Nije tekma niti nikakav veci sluzbeno organizirani letacki susret ali isplati se spomenuti.
U nedjelju 24.06. cemo letjeti na nasem novom uzletistu uz Mreznicu. Temperatura vode je OK za kupanje pa ce uz rostiljanje biti i kupanja a za najhrabrije moze i voznja nasim kanuima sa aerodroma do obliznjih slapova.
Ako imate volje i vremena navratite pa proletite malo s nama, biti ce nam drago vidjeti sto vise raznih pilota i letjelica.
Vidim da je ovaj incident potaknuo mnoge da razmisle o sigurnosti LiPo baterija. Nadam se da ce ovaj povecani oprez sprijeciti poneku slicnu nezgodu u buducnosti. U znak zahvalnosti za kolege koji su priskocili u pomoc sa protupozarnim aparatom i nisu htjeli nikakovu naknadu (aparat treba servisirati i napuniti nakon praznjenja) nabavio sam novi protupozarni aparat (2Kg) i od sada cu ga uvijek imati u autu i na pisti kad se bude letjelo. Ako negdje u mojem prisustvu do slicnog incidenta ipak dodje rado cu uskociti i pomoci sa svojim aparatom.
Dok smo mi kod Varazdina gasili pozar, iza ledja su nam radili stetu na nasem uzletistu kod Mreznice.
Sam sam kupio materijale, dizajnirao i sastavio tu laku nadstresnicu i dobro je sluzila cijelog ljeta, posluzila je i lokalnim ribicima koji su tamo uz rijeku provodili dosta vremena.
Ajme ljudi, Worin post je pokrenuo lavinu: [attachimg=1]
Hvala vam na lijepim zeljama i solidarnosti koju pokazujete. Ne zelim reci da ne cijenim svaku kunu koje ste se odrekli u moju korist niti da nemam kud sa kunama ali zelim reci da mi prestanete slati novac. To su vasi novci koji vama trebaju, pokazali ste svi da vam je stalo do mene i ne mogu vam reci kako se osjecam prihvaceno u ovako maloj modelarskoj zajednici kao sto smo mi modelari u HR. Ako netko bas i razmislja da posalje novac savjetujem da ga radije ulozi u lipo-bag ili slicnu safety mjeru za svoj hangar ili automobil. Svi imate modele i vecina vas kuburi sa lipo baterijama. Moj savjet je da si kupite barem onaj maleni vatrogasni aparat za u auto, ja znam da hocu i ako slucajno nekom drugom prilikom nekoga ugrozi pozar uskociti cu u pomoc kao sto ste svi nesebicno priskoknuli u pomoc meni.
Nadam se da cu doci u priliku da vam se svima na neki nacin oduzim.
Ljudi, Hvala vam svima sto mi zelite pomoci i jos jednom hvala svima koji su na licu mjesta riskirali i pomogli spasiti stvar da kompletan auto ne izgori.
Hvala ti wora sto se trudis i sto mi od sveg srca zelis pomoci.
Istina je da nisam dosao sa audijem niti BMW-om od 100 somova eura kako kaze Robi. Istina je da ne plivam u novcu niti mi cvjetaju ruze svakog dana kao ni vecini ostalih ljudi. Ali da budem sasvim posten moram reci da ne zivim u stanu na kredit, nemam zenu i djecu na brizi i ne zivim u strahu hocu li sto imati za pojesti od danas do sutra. Uopce nemam nikakav kredit i nisam u nekoj financijskoj preši. K tome me još i zdravlje dobro služi a imao sam srece da se nisam nasao u autu kada je planuo. Pretpostavljam da mi je i ovako sa izgorenim autom na brizi i dalje daleko lakse nego vecini prosjecnih modelara i ljudi oko mene opcenito.
Slepa od VZ do D. Rese nije bila preskupa, mogao me taj prijevoz kostati i duplo vishe. Sto se tice novcanika i dokumenata, nekim cudom je novcanik samo izvana nagorio a svi dokumenti su mi ostali cijeli. Izgorjeli su samo dokumenti od automobila (prometna dozvola i knjizica vozila) jer su oni bili gore ispod stitnika za sunce tako da i tu steta nije maksimalna.
Ok, istina je da meni auto nije bio luksuz i komfor nego potreba jer sam medju onim sretnicima koji imaju placeni posao pa moram svaki dan ici raditi a zbog prirode posla nerijetko "skoknem" do firme u cudno vrijeme na poziv ali zbog toga cu si auto ja brzo srediti i biti ce sve ok. Ovaj puta se nije dogodila steta koju je nemoguce nadomjestiti.
Zbog svega ovoga smatram da mi nije potrebna financijska pomoch, hvala vam na razumijevanju i hvala vam jer vidim da ste spremni nesebicno pomoci iako znam da svatko od nas ima vlastitih problema. Posebno mi je drago jer vidim da zapravo ne postoje razlicite "struje i tabori" medju nama letachima nego se svi ponasamo kao kolege i spremni smo jedni drugima pomoci.
Sretan sam sto smo svi prosli neozljeđeni i sretan sam da smo naucili nesto iz ovoga. Vidjeti cemo se opet na terenu i letjeti cemo zajedno, pojesti nesto fino i popiti koji sok ili pivu, dobro se nasmijati svemu sto se dogodilo i dobro proslo.
Moglo je zavrsiti puno drugacije, mogli su mene spaljenoga izvlaciti iz totalno izgorenog auta a onda bi skupljali za vijenac. Ili je mogao nastradati netko drugi a ja bih onda morao cijeli zivot zivjeti sa time. To je prica koju ne zelimo vidjeti a ja sam sretan da se ovaj puta nije dogodila meni jer sam sada svjestan koliko smo bili blizu do katastrofe.
Ako se netko jos uvijek dvoumi ili troumi oko punjenja baterija u autu... bez obzira na LIPO bag ili bilo kakav kontejner i sve druge mjere sigurnosti nemojte puniti baterije UNUTAR auta, ja znam da ja vise nikada nechu.
Lijepi susret, dobra ekipa i ugodna atmosfera! Doci cemo opet. Kisha koja se nakratko pojavila nije uspjela pokvariti stimug ali smo se za to pobrinuli mi odnosno ja sa vatrometom
Ozbiljno, nadam se da nismo pokvarili stimung i zahvaljujem se na brzoj reakciji i intervenciji prisutnih. Da nije bilo onog vatrogasnog aparata mislim da bi mi kompletan auto izgorio zajedno sa gumama, motorom i rezervoarom. Hvala josh jednom i evo svima jos jedan dobar prijmer koji nam svima pokazuje zasto nije pametno puniti baterije u autu. Ovaj puta nije bilo ozljeđenih ali u praksi je nazalost bilo cak i smrtnih slucajeva izazvanih na ovaj nacin.
Ne znam zašto bi uopće itko punio bez balansiranja?
Baterija koja je bila na punjacu jedna je od dvije koje sam kupio 2006. godine. Nije rijec o nekim jeftinim "no name" baterijama nego o EVO FlightPower 2250 mAh 4S. Baterije sam kupio u Sloveniji a cijena je bila preko 100€ po komadu. Obije baterije imale su do danas bezbroj ciklusa punjunja i praznjenja. Promijenio sam cak nekoliko modela sa ovim baterijama.
Punjach koji je koristen za punjenje je BANTAM E-station, opremljen je LiPo balanserom, kupljen je 2006. godine u Sloveniji i takodjer je placen "suhim zlatom".
Baterije sam sve ovo vrijeme ponekad punio sa balansiranjem a vecinu puta bez balansiranja. Kada sam na terenu i punim bateriju za sljedeci let onda ju punim bez balansiranja a kada punim baterije kod kuce u miru onda ih izbalansiram. Osim ovih baterija punim i brojne druge baterije na isti nacin i nikada do sada nije bilo problema sa niti jednom baterijom na punjacu.
Uglavnom, da odgovorimo na postavljeno pitanje: Zasto bi uopce itko punio bez balansiranja? - Zato sto je punjenje bez balansiranja brze. Punio sam bez balansiranja i nastaviti cu puniti bez balansiranja iz navedenog razloga.
Iako nikada nije bilo problema vec do sada sam nastojao izbjegavati losu praksu punjenja baterija unutar auta, vecinom sam punio baterije vani na haubi ili cak na stolu pored auta. Kao sto su neki od vas vidjeli, povukao bih kabel od auta do mjesta gdje ih punim a cak i kabel sam odmah kod akumulatora osigorao sa osiguracem 4A da mi u slucaju kratkog spoja ne strada akumulator. Samo u slucaju losih vremenskih uvjeta (kisha kao ova danas) napunio bi bateriju u autu i to obavezno na podu u kabini. Nakon ovog incidenta apsolutno cu prestati sa punjenjem lipo baterija unutar auta.
P.S. Oni klipichi sa mesom i origanom koje ste nam servirali pod shatorom su odlicni!
Predobro je bilo! Klopa je bila dobra, nije nedostajalo ni cuge, atmosfera je bila opustena i kvalitetno se letjelo. Osjecali smo se kao kod kuche. Hvala vam u ime aerokluba "Duga Resa". Nadamo se da cemo se vidjati na jos slicnih susreta a kad mi budemo organizirali slicni susret dobrodosli ste i biti cete pozvani.