Skip to main content

Show Posts

This section allows you to view all Show Posts made by this member. Note that you can only see Show Posts made in areas you currently have access to.

Messages - DMZ

2
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Zamak Korvinilor koji je na mene ostavio najjaci utisak sam ostavio za kraj, jer sam ga najvise snimao pa mi treba malo vise vremena da to spakujem. Inace, Rumunija je fantasticna, a jeftina, i sa malo para moze lepo da se provede i svasta zanimljivo da se vidi. Ipak, 7 dana koliko smo mi bili je malo, pa nam se ''odmor'' uglavnom sveo na galop od mesta do mesta :)  Zadnjih par dana sam jedva cekao da dodjem kuci da se odmorim.
4
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR

Ovo je ujedno i prvo mesto odakle su me oterali. Ipak, uspeo sam prilicno da snimim, mada je bilo jos... Inace, ovde se sve naplacuje, pa i fotografisanje u zamku, a verovatno nemaju razradjenu naplatu snimanja dronom. Mi smo stigli u vreme renoviranja pa nismo uspeli da zavirimo unutra.

http://www.youtube.com/watch?v=4RUaqhraaQk
5
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Pametan pristup :)  I ja iz slicnih razloga sa Sparkom koristim neki razvaljeni iPhone 5s u kom nemam karticu. A sa ovim kao ajd' veci telefon i bolji ekran, pa koristim telefon koji inace koristim. A i tesi me to da mi je Spark uvek pri ruci kao rezerva.
6
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Sto se punjaca tice, ja imam taj auto punjac koji puni dve baterije paralelno i dosta brze puni nego originalni. Medjutim, kod njega mi se desava da kad su baterije tople nece da krene punjenje, vec moram da sacekam da se ohlade pa da ih konektujem. I ako ih povezem dok su toplje, onda nikad ne krene punjenje, cak ni kad se na punjacu ohlade. To malo ume da smara, pa obrati paznju pri kupovini punjaca, mada se obicno dovoljno ohlade dok dodjem do auta ili u toku voznje od mesta do mesta. Meni se u kolima ne prekida napajanje konektora za upaljac kad iskljucim kontakt, pa se pune i dok je auto parkiran.


Inace, ja sam daleko vise zadovoljan Sparkom nego Air-om. Dok je Spark dragi drug i verni prijatelj koji nikad ne izdaje, Air je radna sprava/alat koja ce prvom prilikom da bude zamenjena. Mozda mi se misljenje promeni posle reklamacije Aira, posto je sad vec ozbiljno poceo da pravi probleme sa levom palicom, i krajem meseca ide na reklamaciju.
7
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Da, sve je to super, ali DJI ima malo nasilnu politiku nametanja tih novih verzija. Prosle nedelje, krenuli smo u Rumuniju, i sreca pa sam pred samom granicom video zanimljiv prizor i stao da snimim. Nece kanta da poleti dok ne azuriram firmver. I onda pola sata cimanja sa slabim netom, prodjose oblaci koji su na zutim poljima pravili prelepu senku... I sreca pa mi se to desilo u domacoj mrezi, pa sam imao internet da to zavrsim. Da mi se desilo kod nekog od zamaka koji su bili cilj posete Rumuniji, mislim da se Air ne bi bas lepo proveo :)  I sad razmisljam... krenes 1000km da snimis neku pojavu ili dogadjaj koji se vise ne ponavljaju (koncert, reli, pomracenje sunca...) i zaebe te glupo azuriranje firmvera? I kako je do juce leteo sa starom verzijom? I generalno u mnogim stvarima me politika DJI-a nervira, ali kad nemaju konkurenciju moze im se, zato cutim i trpim :'(
8
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Nisam ovog puta. Planirali smo da svratimo na Plitvice i da se malo zadrzimo kod vas, ali smo kasnili u startu zbog nekih problema kuci a imali rezervisan smestaj u Sloveniji. Na prolece repriza i bolja organizacija :)
13
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Po osi (yaw), i vidi se kad radim kalibraciju da pri pokretu gore ili dole pokazuje 30-40% levo.
14
MultiRotor / Odg: DJI Mavic AIR
Ima smisla. Ja sam ih ovih dana intenzivno koristio, i sad se pitam: kako sam ziveo bez njih :D  E sad... Ja sam imao trip da mi nece trebati 64, ali sam debelo pogresio i sad cupkam dok ne stigne. Sa 32 po jakom suncu ne mogu da spustim shutter speed ispod 150-200, sto je jos uvek mnogo.


Inace, moj Air krajem meseca ide na reklamaciju, pa cu morati da narucim i za Sparka. U zadnje vreme mi brljavi leva palica. Pri podizanju i spustanju vuce za 30-40% u levo. Posle kalibracije kontrolera, par letova bude ok, pa posle ponovo.