Zelis reci da je to model za nekoga tko nije nikada, niti stanicu primio u ruke?


Jesi li ti ucio na takvom modelu letit?

Quote from: varadero on August 11, 2014, 11:24:22 pm

Svatko ima svoje mišljenje. Budući da sam pravio dosta tih modela, a također posjedovao Bixler V1 i V1.1, dakle 2 komada, slijedi moj osvrt.
Ja osobno mislim da je parkjet model tipa F-16 ili F-22 najbolja solucija za početnike iz više razloga, prvo, arbiton je jeftin i ako se nađe trgovina gdje ga prodaju na komad, dovoljne su 2 ploče koje koštaju max 20 kn.
Drugo, kad ga razbiješ na prvom letu, a hoćeš definitivno, izrada novoga je kratka, jeftina i brza, elektronika u 99,999% slučajeva ostane potpuno čitava.
Kod Bixlera najčešće strada nos, nekad i krilo, a često i zadnji dio trupa koji je najosjetljiviji, jer je tanak, a to je ipak stiropor. Da se sve to pokrpat, ali nije to više to.
Treće, izradom vlastitog modela se nauči (pri prvom letu) šta je sve krenulo naopako, i kako stvari funkcioniraju kod aviona.


Još koji savjet.
Serva nikada do sada nisam kupovao sa Hobby Kinga, već sa eBaya, i niti jedan nikada nije zakazao (TowerPro Sg90- čista kopija HXT900, a u kompletu 4 komada izađu nešto preko 40 kn sa poštarinom).
http://www.ebay.com/itm/4x-SG90-Micro-9g-Servo-For-RC-Helicopter-Hitec-JR-Futaba-Align-Trex-450-T5-/331106823777?pt=UK_ToysGames_RadioControlled_JN&hash=item4d17812e61


Motor s RCTimera, opet, nikad niti jedan zakazao


http://www.rctimer.com/product_127.html
ili
http://www.rctimer.com/product_116.html


Regler bilo koji 30 ili 40A ako je u pitanju propeler 6x4, za 6x5 obavezno 40A.


Zašto ne Bixler ?
Prvo , startanje modela. Bixler ime motor gore i ukošen prema dolje, kad je brzina mala (startanje, bacanje iz ruke...) ima tendenciju pada na nos.
Kad se brzina modela poveća, onda se pod gasom propinje prema gore. Mislim da je to za početnike malo previše, ipak je to jedrilica, koju treba kontrolirati dok je pod gasom, a stabilno letjeti s ugašenim motorom, jer to sve treba utrimati (ako nema pored sebe nekog iskusnog modelara koji će mu to odraditi).


Drugo, a i treće, slijetanje s modelom. Model je dosta brz pri slijetanju u travu (u odnosu na F-16, F-22 i ostale profilce), pa počesto bude da model proleti željeno mjesto slijetanja, a na maloj je visini.
Kada se tada doda gas, zbog gore navedenog kuta motora i male brzine, model se zabija nosom prema dolje i najčešće ošteti.


Ukratko, nedoumice oko odabira prvog modela mogu biti velike, jer sve ovisi i o financijama.
No , ako ti je otac načelnik općine, a u fušu se bavi proizvodnjom kompota od bunike, onda tu nema priče. Kupiš 2-3 Bixlera i udri
Onaj koj iostane najčitaviji je najbolji.

Moram reci prestrasno!

Reci da bixler nije savrsenstvo za pocetnika, to bas i nije zdravi razum, a za ta leteca govna reci da je za pocetnika, opet to nije zdravi razum!

Koliko ce ostati u zraku taj leteci drek od f16 ako mu se oduzme gas?

@Medo: to nije sasvim točno, ako RC uređaj ima barem 5 kanala, svaki servo za eleron upravja se posebno i to daje niz novih mogučnosti (speed, kočnica i neke kompenzacije).

da to sam danas skužio jer pokrpo sam ovoga i još jednom izrezao bočne stranice i nalijepio na ove i obljepio trakom i išao sada predvečer letjeti malo pao je dvadesetak puta i nije mu ništa ali je pretežak zadnji kraj jer sam ljepio nešto vručim ljepilom i malo trake i sada je cg na 1/2  krila ali je puno sporiji i lakše mi ga nekako pohvatati samo što divlja zbog toga cg-a
sutra punu vrečicu gumica i na livadu vježbati

...zadnji neznam kako se zove još mi nije sve ostalo u glavi  nazovimo ga stabilizator na repu za
upravljanje gore i dolje dali treba biti nešto podignut ili ravan?
te isto tako ako poleti a  nadam se da hoče i ako se bude naginjao na ljevu ili desnu stranu
dali to mogu riješiti tako što stavim protuuteg na kontra stranu krila recimo šaraf ili tako nešto 
te dali je potrebno učvrstiti krila sa recimo nekom špagicom da se ne provinu u zraku
ili puknu ako je to moguče imam ravno krilo sa ubačenom balzom u komadu 5mm debljine 35mm širine
ma sav je pun letvica te je i teži nesmijem ga niti farbati išao sam na to da mi izdrži što više padova ako je moguče
pošto još nisam letio