Skip to main content

Show Posts

This section allows you to view all Show Posts made by this member. Note that you can only see Show Posts made in areas you currently have access to.

Messages - wora2

1
Birtija / Kurirske službe DHL itd
Zanima me da li je netko nedavno naručivao nešto putem kurirskih službi koje smo nekad izbjegavali zbog pljačke.. tipa Fedex, DHL itd..

Točnije, da li još uvjek iako smo u EU, narudžba putem DHL-a, završi na carini, špediciji i još inih dodatnih troškova ili sada rade normalno bez pljačke?
2
Mjesta za letenje / Odg: Važno
Quote from: zed on
Quote from: tojesvestotrebasznati on
jos jednom napominjem, Pravica je 100% na Damirovoj strani i mogao vam je zabiti Klin da pamtite i slijedece generacije modelara!
a to je i trebao uraditi pametnjakovici nezahvalni.

svi sad rukice na stol da nam podijele packe stariji!

BRZO! :D


dođoh do ove priče sa jedne sasvim druge strane, od ljudi koji uopće ne lete niti se bave modelarstvom. A ispričali su ju na način da je helikopter lovio i letio za modelom koji svijetli i to par krugova.

Kakva je to igra mačke i miša? Tko to lovi model helikopterom od par milja kn??

Druga stvar, svi letimo svakako, možda bi bilo u redu da se i tu dovede red. Samo isto tako i ti helići lete ponekad i na manje od 100 m visine. Kako znam? pa samo što mi ne zapnu za krov od kuće.

Ne branim nikog, ali ovaj nepotizam i kolekcija uvlakača na ovom forumu me svaki puta iznenadi, pa čak i moj prvi susret sa Diogenom koji sada djeli upute je bio da je njegova crvena jedrilica a i zagiči bili sigurno iznad 300 m.

Nekada je bila tema na ovom forumu koja se zvala nešto tipa kolkiko ste najviše letjeli, gdje smo se svi izdr**avali sa time tko može ići dalje, brže više... pa i potkrepljivali to video filmićima...

Moj zagi je letio noćne letove dok se ne bi pretvorio u točku, dal je to 400, 500 ili 800m ne znam ali da je iznad 300 je.

eto jednog na blef (btw. odličan video :) )
http://www.flyfreak.net/fpv-i-ap/fpv-let-do-iznad-sljemena-i-nazad/msg97570/#msg97570


Da odemo korak dalje, bilo je tu i izdr**avanja sa modelima koji su samostalno letjeli po nekoliko kilometara do medvednice i natrag, do sljemena i natrag itd. itd..

A sad, da ne ostanemo samo na malim zagijima koji mogu stamburat heli, bilo je tu i modela koji su rušili speed rekorde, ti sigurno lete na 50 metara i mogu se odmah spustiti na zemlju..

Baš me zanima kako izgleda nalet 200km/h modela i 200km/h helikoptera, pri tome da je model neosvijetljen.. te sigurno isto piloti uočavaju..


Isto tako me zanima kako izgleda lov helija koji šiba 200kmh i modela koji ide dosta sporije.

Uglavnom, procedura se zna, idiota ima i na cesti, u zraku ali i na zemlji.. tak da sve ostalo je suvišno..


Regulativa, pa i ona se zna, eto baš danas skoro pokupim idiota u A1 dostavnom, koji eto sparkirao se u suprotan trak i upalio sva 4 žmigavca.. jedino ga vlastiti kretenizam spriječio da se sparkira u svoju traku i tamo upali sva 4.















3
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Quote from: Toki on
Nisam mislio radit nikakve rakete. Ako bi radio, kupio bi gotov motor za rakete.
Ja bi radio dimnu bombu s čovjekom koji već ima dosta iskustva.
Kuho bi na otvorenom, nemože mi ništa eksplodirat najgore kaj se može dogodit je da mi se
zapali i počne dimit. Evo ovako izgleda kuhanje:
http://m.youtube.com/#/watch?v=impQ4bCruTU

Ovo je nažalost zabluda, temerature koje postiže gorenjem su puno veće nego kaj vidiš na svim tim videima.

Dimne bombe, pogotovo za avione se rade od dvije sasvim drugačije kemikalije, koje prilikom gorenja ne razvijaju temperaturu već samo gusti dim. Šećer s druge strane razvija finu temperaturu.
4
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Quote from: denis13 on
Quote from: SDespot on
Iako nije jako nagrizajuć, kalijev nitrat nije bezopasna kemikalija, kao što nije ni ovaj kuheraj kojim se bavite. Svakako zaštitite oči i nosite rukavice, a ni protupožarni aparat ne bi bio na odmet.

potpisujem,  mislim da ču ja raditi samo "suhe" raketice, meni se neda kuhat

Nisam 100% siguran , ali kad to gorivo jednom plane više se ne gasi aparatom. Ima sve što mu je potrebno, kisik(koji sam proizvodi gorenjem), gorivo i temperaturu. ;)
5
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Quote from: ssacer on
Denis,


Another, more common method of preparing a sugar-based rocket propellant is dry heating. First, the potassium nitrate is ground or milled to a fine powder, and then thoroughly mixed with powdered sugar then heated. This method does not actually melt the potassium nitrate, as the melting temperature of KNO3 is 613 degrees Fahrenheit, but it melts the sugar and coats the grains of KNO3 with the melted sugar.
James Yawn, a well known amateur rocket experimentalist, advocates for the dissolving and heating method.[5] Dissolving and heating the propellant actually dissolves both elements of the propellant and combines them. First, the KNO3 and sugar are placed in a pot or saucepan. Then, just enough water is added to be able to completely dissolve the KNO3 and the sugar. The mixture is then heated and brought to a boil until the water evaporates. The mixture will go through several stages, first boiling, then bubbling and spitting, then it will turn to a smooth creamy consistency. There are several advantages to dissolving the sugar and KNO3 in water before heating. One advantage is that the KNO3 and the sugar do not have to be finely powdered, because they both end up completely dissolved. This method of preparation also causes the resultant propellant to last longer in the pot before it caramelizes. This means that the person preparing the fuel has more time to pack it into the motors.

Ali amerikanci stavljaju corn syrup sa šećerom, i onda se gorivo može oblikovati i kada se malo ohladi, a nama se odmah stisne i mrvi, ali našao sam i zamjenu za taj kukuruzni sirup ako ne nađemo Sorbitol što bi bilo najbolje.

http://www.jamesyawn.net/rcandy/nokaro.html

A ovako to radi najveći majstor kuhanja James Yawn recept :KNO3 64% (Njuškalo, google cca 50Kn kila)
                                                                                                              Šećer 28% (supruga, malo straha)
                                                                                                              Glukoza u prahu (Dextroza) 6% (Apoteka cca 25Kn kila)
                                                                                                              Fruktoza 2% (Konzum, DM .. cca 25Kn pola kile)


http://www.jamesyawn.net/skillet/large/index.html

A momci vi još niste došli do toga da stavljate med u gorivo????

Inače corn syrup imate u Bio & Bio ... pitajte ak vas kaj muči..  ;D eh da, odmah da vas upozorim da za barut ne koristite ugljen za roštilj.. jer to nije taj ugljen
6
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Ima tu puno faktora.. gorivo se otopi u vodi, a voda ispari kuhanjem. Razlog je puno bolja smjesa. U jednom trenu se sve skupa zgusne, a kada se temperatura poveća, tada se sve ponovno pretvori u rastopljeni plastelin. Isto tako gorivo se može ponovno ugrijati gje ponovno postane plastično.

Gorivo je bolje u fazi plastičnosti natiskati u motor nego lijevati.

Motore radite od papira u slojevima sa drvofiksom, nakon toga napravite odmah i glinenu mlaznicu. Dobije se sabijanjem bistrine za vino :) (koja je inače glina.. malo googlajte)..

KNO3 ne djelim, jer nakon što ovi naprave piz*** više se ne bude moglo legalno kupit  :D :D :D


Sad samo iz sjene promatram trenutak kada će odustati od ovoga :) :)

A motor će se razletit ako nije dobro dimenzioniran. Nema tu slabijih šerafa... Na kraju motora ide punjenje za izbacivanje glave i padobrana na raketi, taj dio je napravljen slabije, i radi se od crnog baruta.. a pogodit dobar timing .. to je već znanost  :D


Baš me zanima koji će prvi ostat bez obrva  ;D ;D
8
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Quote from: gyro on
padobran od 155mm haubice od osvjetljavajuce granate cca 1m promjera a u subotu proba raketnoga motora od cca 120g u inox cijevi malaznica 8mm naravno ispaljeno sa sigurne udaljenosti gorivo odlijano prije 20mm u reziji ssacera

 :D

evo jedan prastari nađoh.. raketa pala par metara od mene, nije se aktivirao naboj u zraku, zapikla se u zemlju 30cm do krilca.

KNO3 Rocket
9
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Za klince koji misle da je ovo zajeaancija.

Nije. Decki budu sami skuzili da su rakete nanepouzdanija stvar.
Dosta su veliki klipani da se mogu s tim zaj :))

Jos jednom ponavljam nije za djecu ma koliko kul izgledalo, kod nas je oko duga rese klinacotisao u  zrak prije kojih dvije godine.

Moji su odahnuli kad sam se ostavio raketnog programa i prebacio na zrakoplovni :))

A radi sam svasta od vatrometa do modela, cak imam i elektronike za otvaranje padobrana :)


Btw. Najveci razlog prestanka je zabrana kuhanja goriva/ eksplozivnih smjesa za koje ides u bukaru ak ti susjed nije dobre volje ;) i to kao terorist
10
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
Quote from: jobescu on
dobro ste me podsjetili, ima nešto kno3 i kod mene u radioni, namjenjen je bio za neke dimne efekte za zagija.
ne bi li bilo bolje, kad već imate kno3 da idete na crni barut? wora, ima li kakvih snimaka onih tvojih projektila?

kad sam već spomenuo dimne efekte, zna li netko kako dobiti dim u boji?

Ima negdje na disku moram uploadati.

Crni barut bi izbjegao u izradi raketa skroz, osim za punjenje koje otvara padobran.
I ovi motori od secera nisu za zaj. Jer se znamu razletit u 3p.

Kod kuhanja goriva obavezno kuhalo s termostatom i obavezno na otvorenom. Ak vam to plane
A ja sam znao kuhat po kilu, bude vam izusilo rupu u stropu.

:))

Ja sam za to novi pekac za pizzu unistio ;)
Inace, nezgodna stvar kod tog goriva je danje jako higroskopno pa pivlavi vlagu, znaci tesko ga je sacuvati za par dana, moze biti samo dimna bomba.


Eh da, inace kod mene ima i Fe2O3 al dok dodjete do toga:))

Kno3 je najkvalitetnije prirodno gnojivo za biljke, vreca 25 kg oko 400kn
11
Ostalo / Odg: ništa struja, ništa benzin, ništa nitro, vozimo na šečer
ovo paljenje sa šibicama je žalosno za gledat  :D :D

Inače, ak vam se već ne da raditi pravi upaljač.. iako malo špage + crnog baruta sigurno možete složiti.. obzirom da imate KNO3, fali vam samo još sumpor i ugljen za CB :)

Jednostavniji upaljači su vam ili.. od lampica za bor + malo celuloze od ping pong loptice + aceton..

Još jednostavniji način je da papir za muffine natopiš u otopini KNO3 +voda, i posušit na tavi...


Inače ima KNO3 kod mene na kile :)


btw. ovo šta kaže prst iza ruba rakete i dužina štapa to je onak ovirna mjera da bude u težištu. Kod modela sa krilcima bez štapa, trebate podesiti i CG i CP koji je centar potiska, i to da razmak ne bude više od 2d (dva dijametra).

Onih par milimetara za sapnicu ovisi isključivo o debljini motora.. i kod velikog motora to može završit tako da eksplodira..

Suhi motori se buše kroz cijeli motor kako bi se povećala površina koja gori.. i tak to.. :)
13
Jedrilice / Odg: spedji hotlajner
Mislim ima i slabijih modela od hyperiona, od nekih 300-500 wata, zapeo sam za 30xx seriju, jer imaju dodanu plučicu sa kugličnim ležajem za dodatno učvršćivanje osovine.





3014 ima 450W, to bi znači moglo proći pod dovoljno  :)
14
Jedrilice / spedji hotlajner
Eto sitgao novi glajder od kineza. Trebat će poprilično dorade da se dovede u stanje hotlinera, obzirom da mi je to prva jedralka pretpostavljam da je nešto slično ostalim modelima ali pošto volim brže, morat ću je malo tjunirati  ;D

Nabacit ću par slikica, da ne dupliciram puna recenzija je na ovom linku: http://goo.gl/j1AG2

[attach=1][attach=2][attach=3]

Nije toliko loš model, no ima stvarno nekoliko felera koje nisam mogao ne spomenuti. Uglavnom uz malo volje i viška vremena da se srediti.

Sad plan je u nju staviti nekih 800-injak wata, pa ovi iskusniji sa jedrilicama mogu se izjasniti da li je to previše za 1.6 metara.