Vidim da je metanol dosta popularan u ovim krugovima, pa da se raspitam jel tko moze nabaviti?
Naime, ne bavim se modelarstvom (doduse prije par godina sam nesto prtljao sa nekim kineskim modelima), vec mi treba za auto.
Ne radim ni bio-dizel nego metanol ubrizgavam direktno u usisnu granu, vise o tome:
http://www.alcohol-injection.com/en/ (http://www.alcohol-injection.com/en/)
Bilo bi dobro da je cistoca veca od 99%, a za pocetak bih uzeo oko 50l.
Druga solucija mi je zimske tekucine za pranje stakla koje sadrze bar 50% metanola, pa mozete uskociti i sa ovime ako ste negdje takvu zamijetili.
Hvala!
http://shop.d-m-t.at/htm/function.asp?ID=145&Par1=00010-00011-00006 (http://shop.d-m-t.at/htm/function.asp?ID=145&Par1=00010-00011-00006)
http://shop.d-m-t.at/htm/function.asp?ID=145&Par1=00010-00011-00006 (http://shop.d-m-t.at/htm/function.asp?ID=145&Par1=00010-00011-00006)
Odlicno, samo kako to dobaviti?
Recimo 2x25l postom bas ne bi bilo povoljno a ne znam jel bi i na carini proslo..
Jel netko dobavlja od te firme?
imaš u ZG na žitnjaku
firma je Ivero d.o.o. i dobavlja za večinu firmi u HR koje drže metanol
ja uzimam metanol prek jedne firme iz VŽ-a koja naručuje od njih... ne moram voziti do zg-a ;)
1L je oko 9-10kn.... varira.... uglavnom jeftinije od benge ... pa možeš probat dal auto pije i čisti metanol ;)
metanol je 99,8 ili 99,9% čisti... uglavnom max. kolko može biti
dok kupiš kantu, nemoj ju ostaviti u šupi na vlažnome... jer svaka plastika kolko god dobra bila, diše i metanol bude ti navukel vlagu i postal mlječno bijeli....
ne velim da ga držiš ispod kreveta 8) , samo da pazi di ga ostavljaš duže vrijeme, pogotovo sad kad je vlažno....
možda bolje kupuj manje količine da ti ne stoji bezveze
pozz
Odlicno, bas mi ja takva informacija trebala.
Ja sam iz KCa pa bi mi cak jos vise odgovaralo i da ja uzmem u VZu(moze na PM ime firme ako nije za siru javnost).
Kako uopce stvari se metanolom stoje zakonski gledano?
Jel kao fizicka osoba mogu uzet koliko hocu?
Ne znam kolika ce mi potrosnja biti s obzirom da se uspricava u usisnu granu tek kad mi turbina prode cca. 0.5BARa boosta, a s obzirom da dosta vremena vozim po gradu i ne prelazim 0.1-03BARa vjerujem da bi mi moglo izdrzati 5litara i cijeli mjesec.
Jos k tome i razrijedujem 50/50 (voda/meth).
Ono sto me brine je da mozda za par mjeseci necu moci nabaviti metanol i to je jedini razlog zasto bi si napravio zalihu od nekih 50-100litara.
Jel bi takvu zalihu bilo odmah pametno pomjesati sa 50% destilirane vode ili najbolje ostaviti cisti metanol?
Sto se tice sipanja metanola drito u spremnik goriva i to funkcionira(isprobano), ali tu se obicno radi o nekih 5litara metanola na 50litara benge (zbog korozivnih svojstava metanola na aluminij).
sorry nisam videl pitanje :)
velekem dučan blizu dravskog mosta
zakonski metanol je otrov i kod kupnje moraš ostaviti sve svoje podatke, pokazati osobnu i potpisati da si preuzel....
ovo za fizičku osobu ne znam, mi uzimamo preko kluba koji je pravna osoba a i trošimo ga kao gorivo za modele ili za čišćenje ...
ne znam kolko je pametno mješat metanol sa vodom...
kod jako male količine vode... metanol postaje bijel, ne znam kolko bi to tebi smetalo, ali u modelarstvu za gorivo to jako smeta jer je neupotrebljiv
nisam baš pročital na linku koji si dal kak to ubrizgavanje metanola točno pomaže, ali mi logika govori da ubrizgavanje bilo kakve količine vode u motor može samo odmagati... pa još uvijek ne vidim razlog za mješanjem 50:50
hm velekem kazes, pa imamo toga i u KCu, a prodavac me blijedo gledal kad sam ga pital...
sto se tice mjesanja ide 50/50 sa destilitanom vodom pa cak neki ubrizgavaju i cistu vodu, a s druge strane neki pak cisti metanol.
tu se radi o jako finoj brzigaljki koja usprica drito u usisnu granu, i to odmah ispari pa se dobije efekat hladenja zraka, a uz to cisti i ventile, metanol je tu kao octane booster, a to mi dozvoljava da dignem timing i boost = vise snage..
u svakom slucaju isproban sistem i nema nikakve bojazni (nije to ista stvar kao da ulijes u benzin par litara destilirane vode, jer svi znamo da to ne bi dobro funkcioniralo).
u svakom slucaju hvala, bitno mi je bilo da nadem dobavljaca prije nego se upustim u ovu avanturu :)
DeX pa zasto odmagati ??
ne znam :)
velim da mi logika tak govori... vodi nije mjesto u bloku motora :)
al ok, ovo objašnjenje sa hlađenjem ima više smisla.....
samo za mene skeptika u prvom trenutku to zvuči ko još jedna "HHO izmišljotina" ;)
napominjem ja sam po defoltu skeptičan i vjerujem tek kad vidim ;D
turbinskim se motorima upuhuje voda koja povecava omjer izaznog/ulaznog volumena, te hladi plin i povecava efikasnos.
@DeX
Upuhivanje vode ili mješavine vode s alkoholom u turbo motor je poznata stvar. Vidi:
http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_%28engines%29 (http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_%28engines%29)
http://en.wikipedia.org/wiki/MW_50 (http://en.wikipedia.org/wiki/MW_50)
@kish89
Nije li ovdje rijeć o zahvatu za profesionalce? Amaterska ugradnja mogla bi ti zakomplicirati stvari.
da, malo sam se pozanimal o tome danas
naučih nešto novo... :)
hvala i na linkovima, zanimljivo
Vjeruj kemičaru! Da nema nas, pola hrane bi bilo bljutavo!
Vjeruj kemičaru! Da nema nas, pola hrane bi bilo bljutavo!
:D :D :D :D :D :D :D :D :D
Prejako... ;D
@DeX
Upuhivanje vode ili mješavine vode s alkoholom u turbo motor je poznata stvar. Vidi:
http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_%28engines%29 (http://en.wikipedia.org/wiki/Water_injection_%28engines%29)
http://en.wikipedia.org/wiki/MW_50 (http://en.wikipedia.org/wiki/MW_50)
@kish89
Nije li ovdje rijeć o zahvatu za profesionalce? Amaterska ugradnja mogla bi ti zakomplicirati stvari.
Sama instalacija WMI (water methanol injection) kita ne zahtjeva neko posebno znanje, imas svega par zica za spojiti i to je to, a prije zaklopke gasa(leptira) ide jedna fina brizgaljka.
A samu mapu (tuning) mi radi profesionalac, i to je ono sto je u cijeloj prici bitno..
Važno je da brizgaljka ubacuje sitne kapljice, aerosol, a ne pare vode i metanola. Puno je tu varijabli za podesit, bit će zanimljivo znati koji su dobici ostvareni. U svakom slučaju rudarski sretno!
Pratim jedan americki auto forum i 90% populacije koristi uglavnom taj sistem koji sam i ja uzeo i svi su zadovoljni.
Injektori su specijalno namjenjeni bas za to i doslovce izbacuju maglu, ispari odmah.
U HR ovo nije toliko popularno, ali znam da neki koriste.
Sto se tice dobitaka, ocekivano je oko +40-60KS po cijelom RPM powerbandu (tuner mi je iz Kanade i odradio je najmanje ovakvih 100 WMI kitova pa vjerujem da covjek zna o cemu prica).
Svakako se nadam najboljem, hvala! :)
o kojem autu se radi?
Mazda 6 MPS
Trenutno na 400HPa, cilj nekih 450
od kuda ti 140 ks viska? :)
kaj nema taj motor vec intercooler? povrsno znam o ovom sistemu i koliko se sjecam ide ili jedno ili drugo.
pa ne mislis valjda da mi je WMI prvi mod :)
prakticki sve je promjenjeno, pa cak i otvaran motor i stavljene ojacane klipnjace.
auto serijski ima TMIC, dok je sada gore FMIC, naravno i veca turbina..
a koja je svrha svega toga ?
mislim, čemu služi takav auto ? Di to misliš vozit ?
a koja je svrha svega toga ?
mislim, čemu služi takav auto ? Di to misliš vozit ?
Hm, to je nesto slicno kao da ja ovdje pitam koja je svrha baviti se modelarstvom :)
Ja to smatram hobijemi, i naravno da ne mozes(nesmijes) legalno iskoristiti kompletan potencijal takvog auta na nasim cestama, ali zato postoji Grobnik i 402 street race :)
Naravno, sama bit ubrizgavanja metanola je povecanje snage motora.
a koja je svrha svega toga ?
mislim, čemu služi takav auto ? Di to misliš vozit ?
Hm, to je nesto slicno kao da ja ovdje pitam koja je svrha baviti se modelarstvom :) Zato što me opušta, zabavlja i proizvodi određenu količinu adrenmalina, a pritom ne košta neke bog zna kakve novce.. bar ne ova škrokarija s kojom se ja igram...
Ja to smatram hobijemi, i naravno da ne mozes(nesmijes) legalno iskoristiti kompletan potencijal takvog auta na nasim cestama, ali zato postoji Grobnik i 402 street race :)
Nadam se da si upućen u zakonsku regulativu s tim stvarima i da spadaš u onu ekipu koja takav auto do autodroma transportira na prikolici ?
I Loborec je bil kul dečko, u kul Toyoti, kaj ne ?
http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/230671/Vozac-koji-je-usmrtio-oca-i-sina-prebacen-u-zatvorsku-bolnicu.html#.URJ1T_I7CsU (http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/230671/Vozac-koji-je-usmrtio-oca-i-sina-prebacen-u-zatvorsku-bolnicu.html#.URJ1T_I7CsU)
Naravno, sama bit ubrizgavanja metanola je povecanje snage motora.
evo Ti jedan vic o starom i mladom biku - probaj nabacit paralelu... ;)
Šetali oni jednog dana prerijom, uspnu se na brežuljak, a s druge strane brežuljka livada na kojoj pase ogromno krdo junica.
Mladi bik kad je ovo vidio raspameti se i kaže starom: „Ej, ajmo se sjuriti niz brežuljak i naguziti jednu junicu“. Stari odmahne glavom i kaže: „Ne mladiću. Hajdemo mi polako niz brežuljak pa ih naguziti sve redom“.
Zato što me opušta, zabavlja i proizvodi određenu količinu adrenmalina, a pritom ne košta neke bog zna kakve novce.. bar ne ova škrokarija s kojom se ja igram...
Eto, slican efekat i u ovom "sportu", osim sto kosta vjerovatno malo vise.
Nadam se da si upućen u zakonsku regulativu s tim stvarima i da spadaš u onu ekipu koja takav auto do autodroma transportira na prikolici ?
I Loborec je bil kul dečko, u kul Toyoti, kaj ne ?
http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/230671/Vozac-koji-je-usmrtio-oca-i-sina-prebacen-u-zatvorsku-bolnicu.html#.URJ1T_I7CsU (http://www.tportal.hr/vijesti/crnakronika/230671/Vozac-koji-je-usmrtio-oca-i-sina-prebacen-u-zatvorsku-bolnicu.html#.URJ1T_I7CsU)
A zasto mene sad trpati u isti kos (i opcenito sve ostale koji voze 200KS+ aute) ?
Zar smo mi svi divljaci ko ovaj gore?
Sto se tice zakonske regulative, jasno mi je da mi auto nije tehnicki ispravan zbog takvih prerada, ali sa samim preradama ne ugrozavam niciji zivot, i vjeruj mi da je na cesti opasniji onaj auto kojem kotac ide u osmicu, nego moj s 400+ konja.
evo Ti jedan vic o starom i mladom biku - probaj nabacit paralelu... ;)
Šetali oni jednog dana prerijom, uspnu se na brežuljak, a s druge strane brežuljka livada na kojoj pase ogromno krdo junica.
Mladi bik kad je ovo vidio raspameti se i kaže starom: „Ej, ajmo se sjuriti niz brežuljak i naguziti jednu junicu“. Stari odmahne glavom i kaže: „Ne mladiću. Hajdemo mi polako niz brežuljak pa ih naguziti sve redom“.
Dobar! ;)
nedaj boze prometne a jos manje u inozemstvu, de ti auto ide na uvidjaj takodjer, i ako nadju i jedan ne atestirani dio, i ako nisi kriv npr ce te osiguranje od krivog teretiti za upravljanje tehnicki neispravnim vozilom te svu krivnju dobivas ti.
tu ti je njemacka na prvom mjestu.
kod nas nisu bas tolko jako pametni, al u svakom slucaju nemoj dati da ti se radi pregled auta jer ako osiguranje onog ko je kriv uvidi isto, pa makar to bilo tvoje, ti si odma kriv i oiguranje ne isplacuje stetu nego ti. bilo kakvu nastalu ! ! ovo ti ne pricam rekla kazala.