..točnije 26,687 isprobano danas između ovih točaka Kugle Zemaljske:
45° 52' 56,43'' N 15° 55' 55,06'' E (Diogen sa stanicom MPX Cockpit SX)
i
45° 40' 35,45'' N 16° 06' 32, 86'' E (Zac-1970 sa prijemnikom Schulze Alpha 8 , dva serva i batkom)
Servači su povremeno trzali, ali kada sam se popeo na klupu i visoko dignuo antenu, upravljanje je bilo skoro bez trzaja !
Još jedan dokaz da je 2,4 inferioran kaj se tiče dometa... i da teoretičari smetnji u RC upravljanju pričaju bedastoće...
Damir
ne znam nis o tome, ali znam da koristim 35 mhz i od kada vozim motornjake niti jedne smetnje nisam imao. na elektro se znalo desiti, ali rijetko. jobescu ima 40 mhz i smetnje su mu gotovo stalne tj. gotovo da nema leta da malo ne zeza.
za sada ne vidim razloge za prelazak na 2,4
Prijemnik, servači, bec, batka
Kad se to počelo micati pal sam na dupe
Ipak je to daleko, kad se diogen popel na klupu i kad sam prijemnik dignuo na odprilike 170cm a kraj antene negdje preko 2m sve je radilo zadovoljavajuče
Ne znam jel kaj magla i ta vlaga u traku + hladnoća otežava ali za prste nije bilo ugodno
Još jedan dokaz da je 2,4 inferioran kaj se tiče dometa... i da teoretičari smetnji u RC upravljanju pričaju bedastoće...
Damir
Jabuke i kruške ukratko bi mogao ovo okarakterizirati. Neusporedivo je pričati o kvaliteti upravljivosti i stabilnosti veze između ta dva sistema jer je tu 2.4 miljama daleko ispred. NA 2.4 si puno sigurniji u šumi drugih stanica da ti neće netko upasti jer je veza kodirana i samim time puno sigurnija. Međutim priroda te frekvencije je pravocrtno da ne kažem igličasto bacanje signala dok se 35MHz puno lakše može dobaciti uz određeno odbijanje od raznih predmeta. Pored toga 2.4 radi s otprilike 100mW (USA 200mW) dok stanice na 35 MHz isijavaju barem 500 mW pa do 800-900 mW a i više ako se hakira izlazni stupanj što nije uopće teško. To je kao i analogni i digitalni prijem AV signala. Kod digitalije ili ima ili nema ali kad ima onda je super dok analogni mogu i snježiti ali se ipak vidi samo taj signal je lošiji.
Jabuke i kruške ukratko bi mogao ovo okarakterizirati.
Da slažem se , jabuke i kruške, ali ne baš sasvim u smislu kako si naveo. Održavati vezu sa modelom na principu 'odbijanja signala' nema praktične vrijednosti, jedino te može zeznuti Fresnelova zona, a tu ti ne pomaže niti digitalno kodiranje jer - signala nema. U slućaju multipath signala digitalija će izdvojiti važeće paketiće. Razlike 35/40 i 2,4 jesu fizička i logička svojstva sustava, no u upotrebi ipak postoji distinkcija i nema apsolutne isključivosti jednog prema drugom.
Damir
@Eewan: ovime smo htjeli pokazati da sasvim obićna i ne preskupa oprema mora raditi. Ako neko ima 'smetnje' postoje samo 2 mogućnosati: ili netko koristi tvoj kanal ili si nekvalitetno montirao opremu. Ispravnost se podrzumijeva, nema izgovora!
Ne znam jel kaj magla i ta vlaga u traku + hladnoća otežava ali za prste nije bilo ugodno
Meni kažeš... magla i studen na oko 850 m/nv i ovu sam fotku snimil na povratku nakon testiranja...nakon toga trebalo mi je vremena da ugrijem vlastite prste... :D
Damir
da si me nazval mogli smo paralelno u na kanalu hvatati signal....
na g.o sam a imam i avto sada a oprema je spremna od prije
diogen jel tocno da se prije cesce koristilo 35mhz za avione ?
diogen jel tocno da se prije cesce koristilo 35mhz za avione ?
Da, 40 MHz je i danas u nekim zemljama po propisu samo za autiće i brodice.
Damir
otkad sam prešao na 40mhz preporodio sam se...
na 35 mi je bila gužva
Sa Hitec Eclips 7 na 35mHz i qpcm prijemnikom nikad ni jedna smetnja, prijemnik više nego odličan možeš dvije batke u njega uštekat a qpcm modulacija nije nikad zatajila. Bez problema je sve radilo na 1km a da je model na zemlji ili do 1m visine.
kad smo vec kod pcm i ppm - na stanici mogu birati, ali moj r700 moze samo ppm, a za coronu nisam probavao iako budem danas.
koja se modulacija pokazala boljom i zasto?
Qpcm od Hiteca ima neke prednosti sad točno koje nebi znao trebalo bi zaviriti na njihovu stranicu znam samo da nisam nikad imao problema. Šteta kaj tu modulaciju koristi samo Hitec.
PCM ili PPM mislim da na kraju nema neke bitne razlike.
Opet budemo trebali stručno znanje Diogena. Srećom imamo ga da ga možemo pitati zašto ovo i ono 8)
Da ne zaboravim ni Kobca i on zna ponešto ;D
Pa Light...
S obzirom da sam bio prozvan od kolege Zaca eto kratko laičko objašnjenje PCM i PPM modulacije.
Kod PPM (Pulse Position Modulation) modulacije, predajnik šalje onoliko impulsa prema prijemniku, koliko ima kanala, a sa promjenom pojedine komande na predajniku, pridruženi impuls se širi ili sužava. Kompletan frame sa svim kanalima traje 22,5ms.
Kod PCM (Pulse Code Modulation) modulacije, predajnik šalje digitalni kodirani signal, koji onda prijemnik dekodira i upravlja servoima. PCM modulacija omogućava slanje dodatnih informacija kao što su failsafe pozicije ili čak identifikacija modela. Uglavnom, u istom frame-u (22,5 ms) sa PCM-om je moguće poslati 10 puta više informacija.
Naravno, postoje različite inačice PCM-a, ali ovo je općenito.
Uglavnom, sa PCM modulacijom je puno manja vjerojatnost smetnje (kodirani paket informacija) i moguć je brži odaziv na komande predajnika.
Ovo je vrlo šturo, mogao bi sad tu gnojit do preksutra, ali nije potrebno ;)
Upravo tako kao što kaže Light !
Uz neke male dodatke (da i ja 'dognojim'): PPM se koristi za moduliranje vala nosioca na, recimo 2 načina: AM što se smatra zastarjelim i FM - kako radi većina dnašnjih 35/40 stanica. Obrnuti proces je u prijemniku i svaki servo dobije jedan dio PPM signala da odredi položaj svoje polugice.
Kod PCM-a radi se o 'digitalnom' radiju, signal je kodiran na razne načine i zato su sistemi međusobno nekompatibilni pa:
@Eewan - nema ti smisla probati PCM sa Corona prijemnikom..
Glavna prednost PCM-a je dobra otpornost na smetnje i virtualno veći domet...naime kada se leti u području ometanog i slabog signala kod PPM-a nastaje trzanje koje može biti upozorenje, a PCM još može korigirati grešku, ali zato PCM ima manu da iznenada 'otkaže' bez upozorenja.
Sam kod PCM-a se može isto na razne načine koristiti za moduliranje vala nosioca, najčešće FSK.... i da ne gnojim dalje:servo današnje masovne proizvodnje 'razumije' samo svoj dio PPM signala bez obzira da li ga se generira kao PCM ili se prenosi direktno PPM.
Današnji kvalitetniji prijemnici 'običnog' PPM-a imaju ugrađen i neki algoritam za korekciju PPM-a u slućaju smetnji i time su se sasvim približili naprednom PCM-u.
No i jedni i drugi u zadnje vrijeme ne mogu dostići sigurnost spread-spectrum sistema u bliskom polju, koji se 'vozi' na 2,4 GHz.
Paket radio rulz ! :D
Damir
light kaze da pcm daje mogucnost slanaja failsafe pozicije, a nije mi jasno kako to funkcionira jer ako je signal prekinut kako ce prijemnik bilo sto primiti? ja sam mislio da ta opcija omogucava programiranje prijemnika da prilikom gubitka signala postavi serva na poziciju koju odredimo.
diogene, kazes da niti ne probavam coronu i pcm, a corona ima navedenu failsafe funkciju u opisu i prema ovome sto light kaze onda ja nemam mogucnosti imati failsafe na mom prijemniku.
jos me zanima ovo sa brojem kanala i brojem impulsa koji su poslani od predajnika prema prijemniku - sto to znaci i ima li kakav utjecaj na povecanje ili smanjenje otpornosti na smetnje?
koliko je pametno letjeti bez fail safe funkcije i treba li kupovati takve prijemnike?
Eewan, safe-position ili failsafe se podešava prije nego li do sr...a dođe: neki pcm uređaji imaju mogućnost poslati prijemniku podatke o položaju servača u slučaju gubitka signala .. i idemo letiti, failsafe je programiran !
Kod PPM uređaja, failsafe se podešava na samom prijemniku kada se palice na stanici postave u položaj odgovarajuči za failsafe. To vrijedi i za Corone, kod kojih je podešavanje failsafe prava gnjavaža, ali radi , jedino one male sint 4 kanala nemaju tu mogućnost.
Letiti bez failsafe je izvjestan rizik, iako da budem iskren, pomogao mi je samo jednom i to u gadnoj situaciji (dalekovod), zapravo ne meni nego Joži :D .
Način na koji ja provjeravam failsafe diže kosu na glavi dečkima na Kanalu: popnem visoko i ugasim stanicu.....kada je ponovo upalim, prijemnik mora prihvatiti nakon , recimo 2 sec... ???
Damir
Dobra (i hrabra) metoda, nema što!
ok.... ali kako se podesava failsafe .... koja je procedura.... kako se programira.....
nisam nikada ni pokusavao to programirati jer kada se razbijalo ni failsafe nebi pomogao... :D :D
Način na koji ja provjeravam failsafe diže kosu na glavi dečkima na Kanalu: popnem visoko i ugasim stanicu.....kada je ponovo upalim, prijemnik mora prihvatiti nakon , recimo 2 sec... ???
Damir
Ja sam te skužio da ti to provjeravaš na zemlji kad smo o tome razgovarali ???
Možda te ne treba baš sve slušati ;D
@Zac: podesiš i provjeriš na zemlji...
a onda...
@SDespot... adrenalin provjere failsafe u zraku je odličan! Ionako sam par puta skoro zaspao upravljajući onim mojim dosadnim jedrilicama i da me dečki nusu bocnuli pod rebra, odletjele bi.
Jedna napomena za one koji se sada bave failsafe-om: neki napredni prijemnici nakon ulaska u failsafe nakon cca 15 sec gase i napajanje servača očekujuči da je veza trajno prekinuta. Na taj način žele se smanjiti oštečenja koja nastaju kada model poljubi Majčicu Zemlju (bovdeni su opušteni i manje se lome kormila).
Damir