Guppy je RC jedrilica, odnosno elektromotrna jedrilica namjenjena za 'rekreativno letenje'.
Pažljivije izrađena i reglirana upotrebljiva je i za takmićenja u F5J-N kategoriji, ali joj to nije prvotna namjena.
Njezine osobine su: izrada od klasičnih matrijala (balsa) sa nekoliko dodataka kompozita, raspona krila oko 1,5 m i težine oko 400 grama.
Sama izrada zahtijeva poznavanje 'klasične' tehnike izrade modela, te stoga izrada nije za potpune početnike, ali nije niti jako složena
pa je mogu sastaviti i oni koji su prethodno stekli osnovno znanje i izradili neki konstruktivni model klasičnom tehnikom.
RC letenje ovog modela isto nije zahtjevno, ali nije za apsolutne početnike. Malo termike i laganog vjetra omogućiti će vam da uživate
sa ovim modelom koliko god hočete.
Model ima nekoliko inačica: jedrilica, elektromotorna jedrilica, krila bez i krila sa eleronim (hotliner).
Ono što je doprinjelo galaktičkom uspjehu ovog modela je izuzetno dobro načinjen nacrt koji je do nasitnijeg detalja izradio njezin
konstruktor, poznati model Mitja, aka Ultralajt.
Tokom ove godine Mitja je izradio i Guppy_2, poboljšanu verziju modela i nadam se da će ovdje biti neki post ili ćak cijeli log gradnje.
Sve što je konstruktor pripremio za eventulane graditelje, možete nači na njegovoj stranici:
http://ultralajt.webs.com/ (http://ultralajt.webs.com/)
Ja ću samo dodati neka moja iskustva i par slika realiziranih modela: prvo idu slike izrade njuške trupa
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_njuska.jpg)
, nosača krila
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_hosac.jpg)
i izrade polovice krila na dasci uz upotrebu gumica.,
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_krila.jpg)
...
... zatim slika detalja spajanja krila: ovdje sam odstupio od spoja ojačanog staklenom tkaninom i stavio v-umetke između ramenjača od brezovog špera (te samo malo dodao staklenog ojačanja+epoxy):
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/Guppy_spoj.JPG)
Prednji nosač krila sam sprijeda ojačao sa malo stakla+epoxa i time spriječio donekle mogučnost njegovog izbijanja prilokom lakšeg udarca kod slijetanja:
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_ojacanje_nosaca.jpg)
Možda je najkompliciraniji zahvat spajanje vertikalca, horzića na trup i tu sam se poslužio ovim trikom (potreban je pravi kut u vertikalnog i horizontalnoj ravnini): na podlogu se nacrta pravi kut i poslože dijelovi, a pod prednji dio trupa se podmetnu daščice ili neki pravilni predmet dok spoj trupa i horzića nisu u ravnini, sve se fiksira pik-trakom i slijepi.
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_spajanje.jpg)
...
Za dovršenje izrade, odnosno kasnija podešavanja na terenu izradio sam jednostavni stalak koji će vam uštedjeti vrijeme i živce:
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy_stalak.jpg)
I na kraju nekoliko slika gotovih modela i dečkih na livadi....
Damir
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/Guppy_1.jpg)
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/Guppy2.jpg)
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy-dovr_1.jpg)
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppy-dovrsen.jpg)
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/guppya_dva.jpg)
spominjes slike, ja nis ne vidim . jel me lap .ebe ili... zanima kak to i to
klikni na ultralajt,tamo bi trebalo da sve vidis,
pozdrav
spominjes slike, ja nis ne vidim . jel me lap .ebe ili... zanima kak to i to
da nekaj vam se s....lo, jer su se slike prije vidjele !!
Mifi
Točno, nekaj je sj...o sa slikama. Tokom dana se nisu vidjele, a sada opet sve ok. Slike su mi na vip.hr, dali su mi malo fri-prostora, a sada za...ju, ščupaću im nogu z riti ako me ponovo... da ne plaćam to malo sirotinje od prostora nebi se žalil. :'(
Damir
koga zanima original Guppy sa klasičnom izvedbom repa neka otvori slijedeču stranicu: Dave Fritzke,s R/C Plan osim toga ima još dosta zanimljivih nacrta.. navalite narode ništa se ne plača...
koga zanima original Guppy sa klasičnom izvedbom repa neka otvori slijedeču stranicu: Dave Fritzke,s R/C Plan osim toga ima još dosta zanimljivih nacrta.. navalite narode ništa se ne plača...
PZD, taj Guppy sa Fritzkeove stranice nije isto što i ovaj Guppy od Ultralajta, zapravo vrlo različite konstrukcije što mu ne umanjuje vrijednost.
Damir
Slažem se Damire da je to nešto drugo ali se mora priznati da je daleko jednostavnije konstrukcije od nama poznatih 1 i 2 i kao takav pristupačniji za nekoga ko se tek upušta u gradnju .. Dobro su mi poznate i jedna i druga konstrukcija a mogu reći da se malim izmjenama u gupija sa "T" repom može skinuti konačna težina i do 30% što za tu veličinu daje u konačnici bolje letne karakteristike..Pozdrav majstore stari iz Vukovara
Upravo tako, malim izmjenama uspjeli smo doći ispod 400 grama za elektro verziju prema kategoriji F5J-N.
Upravo jučer reglirao sam potpuno obnovljen Jožin Guppy: malim pomakom težišta nazad (cca 2-3 mm) model puno bolje 'čita termniku' uz jedva primjetnu sklonost prema padanju u kovit: čim malo posrne treba dati jači otklon horizontalcem i vrtio sam ga skoro oko uške u termici. I dalje tvrdim da model nije za početnika, barem ne apsolutnog, no ova druga konstrukcija koju si naveo mogla bi biti !
Pozdrav,
Damir
Damire,ako nije tajna da kazes kojim si izmjenama ustedio a i ja bi horizontalac spustio dole,
jednostavnije je a aerodinamski ne gubis nista,mislim ili ??
Damire,ako nije tajna da kazes kojim si izmjenama ustedio a i ja bi horizontalac spustio dole,
jednostavnije je a aerodinamski ne gubis nista,mislim ili ??
Najvazniji je izbor balze! Mi biramo balzu po vrsti reza i vazemo je preciznom vagom jos u trgovini. Manje od 5% balse nesto vrijedi. Imali smo priliku izvagati i birati izmedju 400 listova i na kraju kupili samo 3 i to ne bas najbolja.
Kao ljepilo za balsu preporucujem PU (poliurethan, poznat i kao Gorilla Glue), jedino jako opterecene spojeve lijepiti sa epoxy+malo stakla. Horizontalac sam napravio bez plankova, vidi se na slici gore jedan takav Guppya, servo-uređaji neka budu cca 6-7 grama i snage 1kg...
Presvlake koje se nude obicno su jako teske! Monocote ili Oravocer - nikako, to je 60 grama po m2 ! Nabolje uzeti Oraligt koji je 35 gr /m2, to je prilicna usteda jer se gore+dole presvlaći skoro 1/2 m 2 !
T-rep je pitanje: nezgodan je kada model udari jako, jer se njiše i puca tailboom, no kada se penje pod motorom, vrlo je upravljiv, vjerojatno je izvan vrtloznog zraka koji stvara elisa. Da li odustati od njega, zaista ne znam!
Damir
ja imam srecu da mogu uzeti balzu po zelji i to i radim a kod izrade vazem i pisem od pocetka do kraja sve faze,
kod folije uzimam takodjer 30 gr. i to ide, ljepilo uzimam samo vec godinama isprobani "Titebond" on je malo zuckast i upravo je g.Ruzica donijela za kuma u Sarajevu jedno pakovanje a i tebi cu donijeti da probas,nesto bolje ne postoji,mislim, steta mogao sam ti poslati ali se vidimo.
ovo sa vrtlogom elise kod T repa si u pravu,ja sam svojedobno radio a i sada vertikalac otprilike jednu dobru cetvrtinu dole ispod trupa da dobijem ovo sto ti kazes po pitanju upravljivosti to i kod ova dva moja jedrenjaka se moze vidjeti
Složih mali video-clip 'Homage to Guppy', tek toliko da ohrabrim one koji se nećkaju upustiti u samogradnju ovog zaista izvrsnog modela.
Moj favorit u klasi do 150 cm...
Guppy.avi (http://www.youtube.com/watch?v=3uNmekgIrFw#)
Damir
Bok. Jel moze tko postat nacrt za guppy krilo s eleronima. Imam izrezana rebra od prosle godine, ali sam izgubio nacrt pa neznam tocno dimenzije krila. Hvala
http://www.trgovinamodelar.com/Media/nacrti_nasveti/Guppy-nart%20za%20krilo%20s%20krilci.pdf (http://www.trgovinamodelar.com/Media/nacrti_nasveti/Guppy-nart%20za%20krilo%20s%20krilci.pdf)
zahvaljujuci kolegi drvenom koji je donirao dijelove evo i ja odlucio da napravim to malo cudo i mogu reci da mi se jako svida dizajn sutra ako uhvatim vremena ide na maiden[attachimg=1][attachimg=2][attachimg=3][attachimg=4][attachimg=5][attachimg=6]
Dobrodošao u klub ! Ja eto,nekidan nakon skoro dvije godine opet malo vozio Guppya :) i još uvijek leti.
Ako si dobro podesio težište, a vidim da jesi, obrati još malo pažnju na kut motora u odnosu na horizontalnu os modela, motor mora 'gledati' prema dole cca 4 stupnja, inače ti bude kod starta objesio model na elisu.
Puno sreće i zadovoljstva sa Guppyem,
stari Guppyljubac
Damir.
diogen stari GUPPYLJUPCE sve je postelano kak spada po nacrtu nego brine me tezina 401 g RTF
401 gr je sasvim Ok, možeš kasnije razmišljati o lakšim baterijama, servačima ..... pa onda dotjerivati koliko god hoćeš ! ;)
Damir
vidjet cemo kak to bu islo pa cu se dalje igrat sa setupom i naravno pocinjem malo pretrazivat strane forume i usporedivat iskustva drugih posto vidim da kod nas nazalost gupic i nije bas nesto zastupljen
Hej, stani malo, kod nas mozda i ne , ali bilo je na starom FF -ku lijepa tema, samo kaj je otisla u q...
ali 110000 postova o Guppyju na RCG
Npr http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=693628&highlight=guppy (http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=693628&highlight=guppy)
i vrlo opsirna tema na modelarji.com
http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=11069&highlight=guppy (http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?t=11069&highlight=guppy)
Mislim da neces ostati bez odgovora
To cudo vec gledam jos od zime i nikako da se upustim u to ... Jako zanimljiva igracka ... Bas ono NIce :)))
Napravit ću ga kad-tad :)
Dobar je ovaj lakijev, samo me ljubičasti završetak horzića na T-repu u odnosu na ostale boje malko bode u oči :D :D :D
Ako fali folije, reci samo 8)
naravno amater pun pogodak usfalilo mi je folije :D :D
Pa daj se javi imam nešto zalihe :D :D
Hej, stani malo, kod nas mozda i ne , ali bilo je na starom FF -ku lijepa tema, samo kaj je otisla u q...
He, he, tema sa starog frika nije otišla u q...tz, nego je sačuvana kod mene ! 36 stranica sa starog Frika čući u mojoj arhivi i ako se netko zainteresira , rješiti ćemo to preko GoogleDocuments na zadovoljavajući način za svekoliko modelarsko pučanstvo ! Tko pita, ne skita :)
Osim toga i na ovom novom FlyFreaku nešto smo pisali o ljepotici zvanoj Guppy:
http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/ (http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/)
Prije nekoliko godina Guppy je bio svjetska atrakcija i uspješna pošast samogradnje proširila se valjda na sve kontinente osim Antarktike... mislim da je samo jedan krelac na RCGroups priznao da nije uspio napraviti je ( i usput bezveze izvređao Mitju). I kod nas je Guppy uspješno građen i uspješno poletio kod skoro svih koji su se upustili u samogradnju.
@Laki : Guppy je građen u nekoliko varijanti, od 'univerzalca', preko hotlinera i zadnje u inačici II gdje su otklonjeni neki nedostaci. Treba napomenuti da je s obzirom na svoju velićinu nešto mali brži od očekivanog i u slućaju da je težište pomaknuto jače nazad , sklon je iznenadnom tip stall-u , naročito niz vjetar. Kod spajanja visinskog kormila, treba biti pažljiv da sajla bovdena ne zapinje zbog činjenice da ide u vertikalac pod strmijim kutem: najbolje je za sajlu npr. 0,7 mm uzeti cjevčicu za 0,8 mm ili slićno.
Bude li interesa u ovoj temi, navesti ću par set-upa koje smo uspješno
@ipodairbrush: kod mene možeš pogledati sve što te interesiro u Guppyu, ponešto i ušičariti ;)
Da malo nabrijemo doživljaj, evo nekoliko jubita nastalih prije par godina...
Damir
Guppy.avi (http://www.youtube.com/watch?v=3uNmekgIrFw#)
precise_low_level_circling.mov (http://www.youtube.com/watch?v=Cmw1EKbq6-w#)
diogen molio bih te ako je moguce da mi posaljes tu temu o gupiju sa starog freaka ili da objavis ovdje HVALA
evo danas konacno uhvatih vremena za maiden unatoc paklenoj vrucini i mogu reci da je model vrlo dobrih letnih karakteristika ali kao sto rece diogen nije bas za pocetnike takoder lako pada u tip stall sto sam namjerno probavao naravno na vecim visinama :D evo i par slika s leta
diogen hvala puno za pass ,uzivam citajuci i pronasao sam jedan post koji me do suza nasmijao[attachimg=1]
Laki , drago mi je da si 'zagrizao' za ovaj svjetski poznat model , uvjeren sam da češ imati puno zabave i gušta podešavajući jedrilicu prema svojim zahtjevima.
Setup sa 2826 1400 kv imaš u onim postovima sa starog frika, to je čista vertikala, više odgovara hotliner krilima.
Nacionalka je poznati setup: Speed 400/6V direkt na 6*3 sklopivu elisu i pokretano na 2S, cca oko 1000 mAh.
U zadnje vrijeme složio sam jedan neobičan, ali vrlo efikasan setup: uzeo sam brushless nešto snažniji od Speed400 i uštedu na težini pridodao bateriji, prošle godine letio sam nekoliko puta preko 2 h u komadu sa ovim setupom:
-elisa 7,5*4 http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4958 (http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=4958)
-spinner: http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6316 (http://www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=6316)
-motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5385 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5385)
-baterija: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8933 (http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8933)
-regler, neki brushless min 18 A, ja koristim Plush 25
Priznajem da je ova kombinacija opičena, ako misliš da je batka overkill, uzmeš normalnu od 2S 1000 mAh; prve testove sam napravio prije godinu dana na padini i kombinacija mi je jako dobro 'sjela':
http://krila-kanala.site11.com/index.php/topic,320.0.html (http://krila-kanala.site11.com/index.php/topic,320.0.html)
Damir
Da ne otvaram novu temu zanima me koje teziste na gupiju najcesce koristite i ako moze malo o regliranju istoga sto vam vise odgovara nosat repat jer i ja sam ponosni vlasnik istoga ;) .
Da ne otvaram novu temu zanima me koje teziste na gupiju najcesce koristite i ako moze malo o regliranju istoga sto vam vise odgovara nosat repat jer i ja sam ponosni vlasnik istoga ;) .
Za početak - točno po nacrtu, a kako se bolje budete upoznavali međusobno, može malkice i nazad, ali ne više od 5 do 6 mm da ne postane nepredvidljiv.
Za reglažu niš' posebno, imaš opis ovdje:
http://www.flyfreak.net/samogradnja/build-log-stojedinica/msg17238/#msg17238 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/build-log-stojedinica/msg17238/#msg17238)
Damir
vidim Laki da je sve baš kako treba :D
za željne akcije evo jedna kolekcijica Guppy dokumenata, s jednom napomenom -
napravite Guppija i pošaljete sliku Ultralajtu (konstruktoru ove male zvijeri) i dobićete nacrt za model Guppy 2 koji je 2m raspona
".... i dobićete nacrt za model Guppy 2 koji je 2m raspona"
mala korekcija 1,70 a ne dva ;)
počeo sam guppy-a gradit.
zajebano je rebra ručno izrezat.
bacio sam ih jedno dvadeset i još uvijek ne valjaju ni ova što sam stavio u krilo.
ali ušemio sam se malo, set za drugu polovicu krila će bit bolji.
gomilaju se djelovi polako :)
Super je to jedralkica! Pretpostavljam da radiš prvu verziju bez ailerona?
da, bez elerona.
hotliner je u daljem planu..
planiraj spoj dva centroplana ojačati v rebrom od špera 2mm barem, također i letvicu koja ti drži prednji vijak od krila, na nacrtu fino izgleda ali se pokazalo kao boljka. Imaš na modelarjima kompletan prikaz gradnje sa poboljšanjima.
također i šipka koja ti ide kroz trup, spoj oplate i šipke zapuni pu-maxom, a t-rep ti je sklon pucanjima kod tvrđih sljetanja pa i o tome malo razmisli, verzija 2 ima t-rep pričvršćen vijkom
u najboljoj namjeri, dobra gradnja i uspješan let,
Drveni
Izvrsni savjeti Drveni, po meni takvi postovi dižu kvalitetu foruma :)
evo kako ide guppy.
za canopy sam mislio ovo isprobat: http://ultralajt.webs.com/smallcanopy.htm (http://ultralajt.webs.com/smallcanopy.htm)
nisam siguran kako cu osmirglat pocetke krila pod istim kutem.
jednom kad to napravim cu probat ojacat spoj krila i/ili mjesta di idu sarafi aviosperom, nasao sam bio na onom slovenskom forumu tocan opis sa slikama.
jeli treba stavljat stakla i ako to ojacam?
za staklo bi morao nekog tu s foruma zagnjavit ne bih se upustao u to sve za tako mali zahvat.
Udlično odrađen ''Gupac''. Sve pohvale. Pedantno odrađeno i lijepa kombinacija boja. Bit će lijepo uočljiv na nebu. Vidim da mnogim samograditeljima ''Gupca''predstavlja problem oko ojačanja mjesta na kome se prednje krilo učvršćuje vijcima. Osobno, lako sam riješio tu dilemu. Spoj dva dijela krila sam ojačao 5mm šperom od leđa starog ormara (ma nekad je šper bio pravi). Međutim, nešto drugo želim da kažem. Zašto robovati vijcima i takvom načinu pričvršćivanja krila. To izgleda lijepo samo na zemlji, a na nebu je nebitno kako je učvršćeno. Dovoljno je samo provući karbonske šipkice ispod krila i sve učvrstiti gumicama. Meni se u početku nebrojeno puta desilo da su nakon tvrđeg prizemljenja pukle gumice a ne krilo. Istina gumice pomalo djeluju ružno, ali osobno sam se uvjerio da ružnije izgleda polomljeno krilo bez obzira na plastične vijke. A što se tiče canopy, nema potrebe praviti cirkus sa kipućom vodom. Sve se pripremi kako je ''Ultralajt'' objasnio i fenom za skidanje boje se lagano formira oblik kabine preko kalupa.
hvala na pohvalama.
ali ima dosta greskica kad se blize pogleda.
recimo trup je presvucen od dosta dijelova, ne uspijevam povlacenjem dobit da se to fino rastegne na oblu povrsinu.
ubacio sam elektroniku i odsmirglao i stavio ljepit krila.
krila mi u spoju nisu sjela tocno, jedno je vise od drugog za skoro 1mm i remenjace se ne poklapaju bas.
dvoumio sam se da li da poravnam remenjace ili napadni rub kad sam ljepio.
steta sto nisam rampu napravio i kad sam smirglao ove crvene dijelove krila pod kutem, tamo imam odstupanje u visini od skoro pola cm.
doslo vrijeme da stavim stakla izmedju krila.
nisam to nikad radio, imam par pitanja.
imam 18 gramsko i 48 gramsko staklo s hobbykinga.
planiram stavit 48g.
planiram izrezat komad sirine 3-4 cm po cijeloj visini krila, jeli to ok?
ove dvije komponente pretpostavljam da smijem mijesat u plasticnoj casici.
da premazem prvo drvo, pa stavim staklo, pa opet premaz?
stavljam staklo samo iznad krila ili i ispod?
koliko dugo se to suši?
kad se osuši prešmirglam da bude fino sve ravno?
na kraju planiram foliju presvuc preko stakla.
48 gramsko staklo preko spoja krila u 2 ili 3 sloja, širine oko 4 cm. Tu se lome sile oba krila, pa se radi i ispod i iznad (obje strane krila). Najbolje se stavi staklo na spoj, pa premaže epoxy ljepilom i makne višak. Preko je dobro pritisnuti deblji najlon da spoj bude gladak, jer brušenjem uništavamo vlakna. Postupak ponovimo i sa druge strane.
Sušenje ovisi o vrsti epoxy ljepila, brzo za 5 min, sporo cijeli dan, a ono srednje je negdje do 30 min.
Koristiti plastične rukavice jer epoxy ljepila sadrže škodljive tvari.
Na kraju preko svega ide i folija za presvlaćenje.
Damir
super, kratko jasno :)
hvala.
jednu stvar još da provjerim.
kad stavljam dva sloja, čekam li da se prvi osuši prije postavljanja sljedećeg?
mozes, ali onda moras dobro osmirglat prije stavljanja sljedecih slojeva. jer ako to ne napravis, kad ces stavljat sljedeci sloj na mjestima di si imao hot spotove stvorit ce ti se baloncici zraka, a to oslabljuje konstrukciju. tako da stavljaj redom slojeve dok je jos mokro.
jednu stvar još da provjerim.
kad stavljam dva sloja, čekam li da se prvi osuši prije postavljanja sljedećeg?
Sve slojeve stakla
odjednom ! Uglavnom manje poznato, ali
epoxy-na-epoxy se vrlo loše lijepi !
D.
ok, sve odjednom.
primjetio sam da koristite "epoxy ljepilo" kao izraz.
koliko sam ja skuzio ovaj premaz nije ista stvar kao 2 komponentno epoxy ljepilo koje kupim u bauhausu i lijepim njime avioncice?
jeli ovaj premaz epoxy smola?
jeli se moze i s obicnim epoxy ljepilom stavljat staklo?
Epoxy ljepilo, mislio sam na dvokomponentna epoxy ljepila kakva možeš nabaviti i na Hk, odjelima boja i lakova u Bauhausu ili drugdje. Smola je drugačija, teže se nabavlja i rad sa njom je uglavnom za izradu kompozita, ovdje ti smola nije nužno potrebna, sve se obavi sa epoxy ljepilom.
D.
znaci mogu stavit staklo i s ovim:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__16443__Finish_Cure_20_Min_Epoxy_Glue_4_5_oz_USA_Warehouse_.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__16443__Finish_Cure_20_Min_Epoxy_Glue_4_5_oz_USA_Warehouse_.html)
i s ovim:
http://hobbyking.com/hobbyking/store/__12583__HobbyKing_4_6min_Epoxy_Glue.html (http://hobbyking.com/hobbyking/store/__12583__HobbyKing_4_6min_Epoxy_Glue.html)
Samo malo o epoxyu -
kada epoxy smola gelira (stvrdnjava) na površinu izlazi nešto što se stručno zove "amine blush" (nije mi poznat hrvatski izraz) - i da sad ne idem u kemiju. Vidljivost tog sloja ovisi o temperaturi i vlazi u zraku kod stvrdnjavanja smole. Proces uvijek postoji samo je pitanje dali je taj "sloj" vidljiv ili nije. Ako je vidljiv - izgleda kao da je na površini smole sloj "voska".
Ako se naknadno želi nanjeti slijedeći sloj smole taj sloj "voska" je potrebno oprati toplom vodom i blagim detergentom - što naravno kod balza modela nije moguće - jer balza nadrapa.
Znači laminiranje u više slojeva je potrebno izvesti odjednom (kako je već i rečeno) ili u vrlo kratkom razmaku - dok nije počeo proces geliranja.
Za lamainiranje koristiš epoxy smole namijenje za to. Ima u Bau... dućanima malih pakiranja WestSystem smole. Osim toga vrlo dobra je smola KGK Karlovac (ima u Chromosovm tornju - dućan na zapadnoj strani tornja - mislim da je oko 180kn za 1kg smole i pripadajući katalizator).
Manje dijelove možeš laminirati i Epoxy ljepilom, 30 minutnim ili sporijim. Epoxy ljepila su formulirana na malo veću gustoču od smole za laminiranje (bez obzira što su u osnovi isti) po potrebi se može razrijediti sa alkohol dilutus (apoteka) - tak 10%ak posto. Konačna čvrstoća takvog spoja nije bitno različita.
Jednostavna procedura laminiranja je:
prvo na tkanini lagano nacrtaš potrebne dimenzije, samo po tim budućim rubovim LAGANO špricneš neko ljepilo u spreju (UHU, 3M77 i sl.) kad se osuši izrežeš staklo na trakice ili što već (ljepilo će spriječiti "cufanje" tkanine. Režeš OŠTRIM skalpelom, ili rotirajućim nožem.
Namoliš prvu cvjećarku da ti pokloni celofan u koji zamotavaju bukete (onaj malo deblji koji se ne gužva).
Na celofan naneseš (spužvastim valjkom) tanak sloj smole, položiš tkaninu, prevaljaš, slijedeći sloj, prevaljaš itd. Paziti na količinu smole - to je ono kaj dodaje težinu. Isprobaj na komadiću celofana ljepi li se smola na njega - najčešće ne ali ako se ipak lijepi prije nanošenja smole treba namazati nekim odvajačem - vosak (bilo koji pčelinji, auto tid) ili najobičniji margarin - namazati lagano i tanko sa krpicom.
Na balzu kud dolazi tkanina isto navaljaš sa smolom - tanko.
Prevrneš celofan na balzu i dobro pritisneš/uvaljaš sve zajedno (bez smole).
I još samo jedna mala napomena - ako laminiraš spoj krila u više slojeva - neka slojevi budu različito široki - donji je najširi pa svaki slijedeći malo uži - na taj način izbjegavaš "tvrdu" liniju sile.
I uz već napisano - NOSITI rukavice - ako nemaš DOBRO ventiliranu prostoriju - radi vani.
Teme su spojene u jednu o Guppy i Guppy-2 jedrilicama.
Mod
gotov!
neznam jeli itko gradio guppya 2 godine.
stavio sam stakla izmedju krila i napravio canopy.
nije mi se htjela bijela plastika od jogurta do kraja stisnut oko kalupa pa ima lufta.
zato imam ovu ruznu gumicu zasad.
pregledavao sam boce pola sata jucer u plodinama.
zelena od jamnice se puno bolje stisla ali sam krivo napravio kalup.
a i ova bijela mi je ljepsa, upikiro sam jedan kefir koji bi mogo bit ok.
tezak je malo ispod 400g.
jedino sto neznam sto cu s njom, nisam nikad letio jedrilicu.
zapicim se u zrak, i onda kruzim?
nisam siguran da imam volje za ucit trazit termiku i razmisljat odakle puse vjetar.
zvuci mi tesko.
:-) dakle ja svojega gradim >2 godine i jos nije gotov i ne zna se "ka' če".
Kaj se tiče letenja, to je jedrilica, ali motorna pa ga ili popni gore, ugasi motor i jedri ili ga vozi s motorom ko, recimo, trenera.
Sent from my C6603 using Tapatalk
Bravo Tgrbin, baš mi se svidja tvoj uradak ! ;)
Što se tiće kabine, jedan žmigić: boca od 0,5 l Schweppes-a se izreže, gotovo da i nije potrebno kuhati na kalupu.
Kako stvari stoje sa setup-om i jeli težište OK?
Damir
PS. jedno pitanje za sve Frikove: sačuvao sam 16 stranica teme 'Guppy' sa starog Frika (to više nije na Internetu), dakle sve postove, slike, upute... ima li interesa da to nekako ovdje 'objavim' tj, ufuram u temu ili posebni sticky u podforumu ??
hvala!
bas sam kupio sam jucer u plodinama dva schweppes-a od pola litre u tu svrhu :)
svidjeli su mi se jer nemaju skoro nikakve utore po sebi.
ali preferiram neprozirnu bijelu pa nisam jos probao s njima.
20A ESC, ovaj motor: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14735 (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14735)
ovaj propeler: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13135 (http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=13135)
baterija 2S 800mah.
CG je mozda pola centimetra iza remenjace, dakle blize repu.
Napravi sticky Guppy, zašto ne, neka bude sve na jednom mjestu,
Uvijek će se naći ljudi koji bi išli u gradnju tog modela, neka imaju uputu, ipak je to model koji će biti uvijek nekome interesantan.
Lp
Glede kabine za gupca.
Nova boca Todorićevog ''Sarajevskog kiseljaka'' je također odlična za izradu kabine. Anatomski oblikovana, tamno-zelene boje i dosta čvrsta.
Osobno, meni je puno lakša i brža varijanta feniranja boce preko kalupa nego kuhanje.
Jedan prijedlog Damiru:
Bilo bi dobro staviti uz sticky i nacrt te jadralke, ali samo ''jedinice'', da se gospodin Ultralajt ne bi naljutio. Nacrt za Guppy 2 se još uvijek plaća, koliko je meni poznato.
Jedna dobra vijest za sve ljubitelje Guppy-a i samogradje jedrilica: sačuvao sam 36 a ne 16 stranica teme sa Starog Frika !
Komplet , yeah !
Da ne bude problema, poslao sam mail M.Saši i lijepo ga zamolio za pristanak da to ovdje objavim.
@tgrbin: sve Ok, javim ti se pa da probamo ;)
@Jarun_75: obećajem, sve ću lijepo posložiti, jer to nije isti forum engine i neće se moći listati, nego stranica po stranica..
@Flyfreakuser: Guppy-2 sigurno ne objavljujemo, nebi nikada učinio takvu svinjariju Mitji ! No Guppy-1 u raznim varijantama ćemo objaviti ali tek nakon što mi to odobri Mitja ! Čovjek je autor svjetski poznate jedrilice za samogradnju i treba to poštivati!
Damir
@Diogen.A kaj je to neka tajna taj nacrt ili je čovjek autor tih nacrta,nije mi skroz jasno pa eto pitam,nadam se da nebaljezgam ;).
@Diogen.A kaj je to neka tajna taj nacrt ili je čovjek autor tih nacrta,nije mi skroz jasno pa eto pitam,nadam se da nebaljezgam ;) .
Guppy-1 je javno objavljen i danas se može nači link na netu, ali je pristojno čovjeka pitati prije nego li nacrt staviš u post !;
Guppy-2 nacrti se mogu kupiti kod Mitje za 19 $ (http://ultralajt.webs.com/myrcmodeldesigns.htm (http://ultralajt.webs.com/myrcmodeldesigns.htm)) drugi način je da napraviš Guppy-1 i Mitji pošaješ sliku svog uratka - tada dobivaš planove besplatno ;) !
Damir
@Diogen.A kaj je to neka tajna taj nacrt ili je čovjek autor tih nacrta,nije mi skroz jasno pa eto pitam,nadam se da nebaljezgam ;) .
Guppy-1 je javno objavljen i danas se može nači link na netu, ali je pristojno čovjeka pitati prije nego li nacrt staviš u post !;
Guppy-2 nacrti se mogu kupiti kod Mitje za 19 $ (http://ultralajt.webs.com/myrcmodeldesigns.htm (http://ultralajt.webs.com/myrcmodeldesigns.htm)) drugi način je da napraviš Guppy-1 i Mitji pošaješ sliku svog uratka - tada dobivaš planove besplatno ;) !
Damir
Hvala gosp.Diogen ,a ja mislio da to samo onak,uzmi nacrt ,sklopi pa ko ga šiša :) .Hvala na upozorenju ;)
Hvala gosp.Diogen ,a ja mislio da to samo onak,uzmi nacrt ,sklopi pa ko ga šiša :) .Hvala na upozorenju ;)
Pa tako i važi za Guppy-1 , skineš nacrt ovdje: http://www.profili2.com/eng/plans.asp (http://www.profili2.com/eng/plans.asp) i šišaš !
Ako ti nešto zatreba , javiš se ovdje u temi
Damir
ovo je dio s kojim nisam bas zadovoljan.
nisam uspio naci na hobbykingu ovako male linkage stopere.
kako je trenutno rjeseno, malo sve skupa pleše, kontrolne površine se mogu micati bez da se servo pomiče.
Da , na ručici serva i na horni, primijeti se dosta ''lokera''.
To i jeste razlog plesanja pokretnih površina.
Prijedlog: treba pokušati nanijeti malo cina lemilicom, na dijelove žice koje prolaze kroz hornu i ručicu.
Na taj način će se dobiti na debljini tih dijelova i plesanje bi trebalo biti manje.
Naravno, pitanje je samo koliko je cin kompatibilan sa tom žicom.
Mislim da ne bi trebalo biti problema, jer i ''hladan lem'' će odraditi posao
Jučer veseo..danas tužan !
Pronađem spremljeno 36 stranica foruma o temi Guppy sa Starog Frika (koji više ne postoji) i veselim se da to mogu ovdje sticknti...
ALI: obratim se pismom adminu sa Starog Frika i zamolim za dozvolu da to objavim i dobijem odgovor: NE !
Pristojnost mi nalaže da tako i postupim,
Damir.
Za malu utjehu, ovdje imate nacrte i upute za Guppy br.1 http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/msg48739/#msg48739 (http://www.flyfreak.net/samogradnja/guppy-i-guppy-2-popularne-rc-jedrilice-za-samogradnju/msg48739/#msg48739)
Sent from my C6603 using Tapatalk
Pristankom usera Laki i njegov topic ''Još jedan Guppy'' spojen je ovdje u zajednički !
Postovi se i dalje nalaze u točnom vremenskom slijedu, pa se sve može lijepo pratiti!
Hvala Laki !
Damir
Jučer veseo..danas tužan !
Pronađem spremljeno 36 stranica foruma o temi Guppy sa Starog Frika (koji više ne postoji) i veselim se da to mogu ovdje sticknti...
ALI: obratim se pismom adminu sa Starog Frika i zamolim za dozvolu da to objavim i dobijem odgovor: NE !
Pristojnost mi nalaže da tako i postupim,
Damir.
Totalno bezveze! Ne kužim kaj ga smeta da se to objavi, kaj ima neko intelektualno vlasništvo nad tuđim postovima na forumu? Da ljudi nisu željeli da se vidi kak rade Gupije, nebi ni postali na forumu , a s druge strane tu bi dobro došlo da samograditelji vide kako su drugi nešto napravili!
Ne lajkam :(
rješio sam se gumice oko cijelog trupa, stavio dva šarafića da drže canopy.
objesio sam ga za strop u sobi.
Maskirao si ga djelomično u bojeu zidova :-) cool. Originalna boja za njega i je zuta... Sretno letenje ....
Samo da pokažem što se dešava kada se dimenzije guppyja povećaju za 50%.
Raspon krila 240 cm.
Blažen među orlovima :D :D :D.
I kako leti?
Leti jako dobro.
Zbog velike površine krila ima jako sporo propadanje, a njegova težina (oko 850 gr) čini da po jačem vjetru ne dozvoljava šamaranje.
Iako nema elerone, velike komandne površine čine ga dosta upravljivim.
Ovo je jedan Guppy-klasik koji je rađen sa balsa-carbon krilima , nešto malo povećanim. Kombinacija je OK, ali model nije poživio zbog jedne greške koja se potkrala. RIP negdje 2008.
Damir
Koliko primjećujem, vingleti na tom gupcu su puno veći nego inače.
Vjerojatno je i stabilnost bila puno bolja u zaokretima?
Više se i ne sjećam kakakv je bio u zavojima, krilo je bilo 1,7-1,8 i nije sačuvano, trup sam poslije kreša rekonstruirao i leti i danas. Greška je bila u ramenjačama, tj. graditelj nije poštovao princip gornja tvrda /donja elastična i trapezoidno sužavanje ramenjače prema krajevima, pa se stvorilo koljeno i..ode !
Damir
Moram pohvalite Željka i na gradnji i letenju , oba gupca su mu odlična i mali i uvećani a sve što radi filigranski je precizno !! ;)
Hvala kolega, nije trebalo!!! :D
Hehe kolega kako ne , na tvojoj preciznosti mnogi bi zavidjeli .. to je prava umjetnost gradnje .. i ubuduće daj malo više slika kad radiš nešto poput onog zadnjeg HLG - a.. ;D
Biće, obećavam, časna pionirska! :D
Prije nekog vremena stigao u moj hangar jedan "ukleti" guppy. Nikako i nikako da poleti, točnije poletio je on ali kratko :'(
Na oko besprjekorno napravljen ali vaga veli da mu je krilo preteško 217g.
Naletio sam na youtube na:
http://www.youtube.com/watch?v=Oiv4LnWu30E (http://www.youtube.com/watch?v=Oiv4LnWu30E)
i odlučio napraviti mu novo krilo od stiropora, rezano na cnc, remenjača, korjen krila ojačan furnirom, obučeno u super tanki papir sa mojim mix ultra light ljepilom i još na kraju u salotejp u boji... 115g.
I Guppy sad leti fenomenalno, neda se dolje... :D
Veliko hvala Damiru i Željku na savjetima i podršci... ;)
Što napravim na kraju penjanja Guppya?
Svaki put kad zgasim motor izgubim dosta visine.
Pokušavam ga izravnat još dok ne izgubi brzinu ali mi ne polazi za rukom.
Repetitio est mater studiorum! Ponavljanje je majka učenja.
Pretpostavljam da ga digneš jako visoko i da nemaš pravu percepciju položaja, tako da i reakcija na palicama nije dobra.
Pokušaj smanjiti visinu uspona, tako da bolje vidiš poziciju modela.
Da i ne zaboravi onu rečenicu s početka posta :D .
Penjanje se da vjezbat i u simulatoru, budem isprobavao, hvala.
S kojim alatom je najbolje bušit male kružne rupe u horizontalnoj kontrolnoj površini repa?
Rupe na nacrtu polako rastu od 10 do 15mm.
Nije me toliko briga što polako rastu, nego neznam jeli postoji toliko mali alat za radit kružnu rupu?
A ić skalpelom dubit me isto ne privlači.
Nisam ih napravio kad sam ga gradio jer mi se nije činilo bitno, a sad bi mi dobro došao pomak težišta u naprijed.
Pogledaj po prodavnicama alata možeš li pronaći nešto ovakvo.
To je brus konusnog oblika a ima ga raznih veličina.
Prethodno se probuši običnom burgijom rupa, a kasnije ovaj brus dovršava posao.
Što je najvažnije, ostaje lijepo obrađena i pravilna rupa u veličini koja ti odgovara.
Vjezbat penjanje? :)
Mislim da je greska u ovom prvom, previse si si iznad glave i ne vidis promjene visine jedrilice. Nemoj ga previse pokusavat dizat, svako krilo ima brzinu kojom mora letjeti ali to vec znas :)
Zaboravio sam napomenuti da se taj brus može staviti u bušilicu i dijamantnim korektorom za bruseve još više formirati konus tog brusa.
Naime, bušilica se uključi i laganim pokretima korektora lagano se dotjeruje brus od vrha prema kraju.
Penjanje F5J , dakle elktromotorne jedrilice je malo nezgodno, ali reglažom i sa vježbanjem brzo se postogne optimum.
Koliko vidim , brine te kraj penjanja: polako smanjuješ gas i horizontalcem poravnavaš model prema naprijed.
Reglažu je genijalno objasnio Mitja na slijedećoj slici:
(http://web.vip.hr/385917875174.vip/p_ba_build/tips-tricks-traps/Mitjin_poucak.jpg)
Dakle, motor mora imati one kuteve 'prema dole i malo udesno' ali ne previše kako bi dio onoga 'prema dole' ostao tebi za upravljanje: time se postižu bolje visine u kraće vrijeme i štedi baterija. Kako se baterija prazni, model će rezultantno slabije penjati, ali zato imaš korekciju horizontalcem. Vrlo brzo u tom momentu osjetiti ćeš što znači dobra baterija sa polegnutijom krivuljom pražnjenja za razliku od bureka koji se nude sa oznakama 30,35 ili čak 40C. Jedrilica kod penjanja pod motorom ima znatne otpore za razliku od trenera koji iste težine sa istim setupom 'klizi'.
Dakle malo reglaže + malo vježbanja i stvar ide perfektno; za orjentaciju, 10 sekundi motora i moraš imati visinu sa koje se može ugodno uhvatiti balončić i zajedriti.
Alat za bušenje okruglih rupa: možeš kod mene posuditi cijelu kolekciju profila...
Damir
Kul slika.
Meni motor nema skoro nikakav kut, tako da moram gurat palicu gore dok se penje.
Mislim da igra ulogu sto ne vidim kako mi stoji jedrilica.
I naglo pustim gas, probat cu polakse.
Snac cu se za rupe, hvala, skocit cu do Peveca vidjet ima li kruznih bruseva ili tako neceg.
Kad skidam foliju, ide lakse ako je malo zagrijem?
Na istu temperaturu kao za ljepljenje?
ma kaj ce ti Pevec za rupe ... napravi malu rupicu na sredini , pa sfrči šmirgl u konus i okreci polako i rupa ce se širiti do željene veličine ...
postoje i turpijice razne
"..Meni motor nema skoro nikakav kut, tako da moram gurat palicu gore dok se penje.[/size]Mislim da igra ulogu sto ne vidim kako mi stoji jedrilica.[/font][/color][/size]I naglo pustim gas, probat cu polakse..." tgrbin
Ako kut motora nije pravilan sa povećanjem obrtaja model ima tendenciju prevlačenja , odnosno stalnog povećanja kuta penjanja pa se mora gurati palica .. ispravi kut motora prema dolje oko 2.5 stupnjeva i nećeš morati ništa raditi sa palicom , odnosno zadržavat ćeš kut penjanja koji ti paše i lakše ispraviti u horizontalu na željenoj postignutoj visini . ;) [/color]
Ima da se uhvatim ovog projekta.zelja mi je imati guppya.samo nikad nisam radio sa folijom.zanima me gdje je najbolje nabaviti foliju za krila?
Sent from my HTC One X using Tapatalk 2
Ok, probat cu podstavit nesto pod sarafe koji drze motor da ga nakosim prema dolje.
Trenutno mi je umiksano u stanici da gura palicu gore kada dajem gas, to mi mozda vise nece trebat ako motor bude gledao prema dolje.
Ja sam foliju nabavljao na Hobbykingu, te u "Leo modeli Čakovec".
U izradi je krilo za "gupca" , evo centroplana sa malim izmjenama, ramenjaće su 3x4 mm a unutarnja rebra krila od 2 mm .. postignuta težina neobrađenog sa čiodicama 22 grama.
E, sad da vidimo do kraja da li će to krilo biti ''rekorder'' po težini.
Veliki uspjeh je i ako završeno krilo bude ispod 120 gr.
Hehe , odabir balze i male izmjene , evo obrađen centroplan 16 - 17 grama ;) idem na drugi :)
;) za danas dosta 34 grama oba centroplana .. nastavak sutra
.. :) gotova uška na vagi 8 do 9 grama ... slijedi druga pa spajanje cijeline.
.. 54 grama svi djelovi krila , za ojačanja na spojevima centroplana i uški je aviošper dva mm izuzetno čvrst i lagan ( iz tvornice ultralakih zrakoplova u Štitaru)... odabir balze je ključan za ovakvu težinu.. nastavak sutra .
To je izvrsno..spajanje elemenata + lagana presvlaka i to bi trebalo ići ispod 80 grama !
D.
Epoksijem sam polijepio spojeve , još mala završna obrada vodobrusnim pa presvlačenje, u ovom stanju vaga kaže 57 grama. ;)
:D
Tajna se vidi na zadnjoj slici - na istoj daski se reže slanina i balza - skalpel se zamasti, mast zapuni pore u balzi i balza pije manje ljepila -> lagan model.
Prava uživancija je pratiti ovakvu gradnju.
Hehe , dobro si me nasmijao , da baš na toj dasci režem manje dijelove ;) a sve spajam sa skinutod dijela zaštite zida
(jelova ukrasna daska 1 x 15 cm ) a po završetku vraćam na mjesto :) .. izbor balze i male izmjene daju odličan rezultat ( ramenjače su 3x4 mm a unutarnja rebra krila od 2 mm. Imao sam sreće pa sam naišao na jako rijetku laganu jedinicu ;) .. folija je malo teža od oralighta al mislim da će presvučeno biti dosta ispod 100 grama( 80 -90 g) .. ;)
73 grama sa presvučenim centroplanom , obećavajuće mala težina krila ;) , folija je teža i deblja od oralighta .. oracover transparent crvena..
U konačnici ravno 80 grama , sutra putuje ;)
Zlatanovih zlatnih ruku dijelo... svaka čast majstore,
jedva čekam da stigne a gupcu mjenjam ime u "gold-i" ;)
Sutra ćemo probati ''crvenka''. Usput, ima li netko lakše krilo od gupca?
Još da je korišten oralite bilo bi sigurno još jedno 5 g manje ;) :)
Sutra ćemo probati ''crvenka''. Usput, ima li netko lakše krilo od gupca?
(http://community.secondlife.com/t5/image/serverpage/image-id/118891iEA97F53B3B8B9CE9?v=mpbl-1)
D.
Vjetar je bio jači od nas da probam krila na Željkovom trupu , bilo ga je više od deset metara u sekundi , kobasica na hangaru u horizintali , letilo se i po takvom vjetru ali sa spravama sa eleronima .... neka poleti u boljim uvjetima kod Kinga ;)
Što kobasica!!!
Volim kad osjetim ''vjetar u kosi'' ali ovo danas je bilo previše.
Neko bi silno plakao da je danas bila proba krila :D .
;D
samo polako, šteta uništiti ovako kvalitetno krilo, iako pravom pilotu je vjetar tek izazov :-*
Ostajem i dalje vjeran balzi, dobro je Šikac napisao na mom FB profilu , mi koji smo još vjerni balzi stvarno spadamo u "posljednje mohikance" koji rade sa tim materijalom.. Zainteresirani slobodno se javite .. vremena je na pretek a idu dugi hladniji dani stvoreni za gradnju ;)
Čisto info,
Nakon nekoliko godina i jednog razbijenog guppy-a :-[ (vertikalno u asfalt). Počela je gradnja novog kod mene. Uzeo sam Mk 1 varijantu, nacrt je uvećan, da dobijem raspon od 2m, i ide gore hotliner krilo sa pripadajućim profilom kako je Mitja dao. Gradnja trupa i repnih površina je od balse, po nacrtu, a krilo ću pokušati napravit sa sendvičem od stiro jezgre. Vidjet će mo kako će to ići, uvijek se stigne napraviti konstruktivno krilo.
Slikao zasada nisam ništa, kad uhvatim vremena, poslikam pa postam. :)
Plankirana stiro jezgra je ok no imaj na umu umetnuti adekvatnu ramenjacu i na izlaznu i napadnu neku smrekovu letvicu da smanjis mogucnost ostecenja
to sam vec sve isplanirao tako, iako bi na LE i TE stavio balsu, ramenjača će biti kombinacija smreke i karboske cijevčice ;)
Balza je premekana i preporucan smreku za napadnu i izlaznu, kombinacija ramenjace koju si naveo je ok.
Odvuklo se, ali se nije odustalo. Dosta vremena je prošlo od zadnjih postova, ali gradnja napreduje malo.
Sada sam s poslom krenuo sa krilim kako sam opisao gore:
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151022-WA0012_zpszjaa7owf.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151122-WA0019_zpsmkvsgsi3.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151122-WA0023_zpsnrjksrwd.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151129-WA0006_zpswobyvlf4.jpg)
kao sto vidite po fotkama i napadna i izlazna su od balze, i da, to jest mekano, ali dobiti će pojačanja od stakla 25 gr/m2 čisto da se ne udube pri slijedanjima i sl.
Ovako to sve izgleda poslozeno skupa "na suho":
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151116-WA0005_zps8duhv2we.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0001_zpsnrgcae2f.jpg)
pošto je trup star 8 godina (bješe pauza u modelarstvu), otkrio sam neke dijelove koje sam krivo složio, pa sam odlučio to popraviti:
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151228-WA0010_zpsnftexul5.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151228-WA0006_zpspojwfk8r.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0003_zpsy7fvtrx0.jpg)
nadalje sam počeo izrađivati nos:
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0005_zpsh3mgndea.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0009_zpsnmssko9m.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0011_zpsd04omwqq.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0013_zpskz2bhri8.jpg)
probao sam i otprilike motor kakav stane:
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151230-WA0025_zps0ymtaugt.jpg)
nos zaobljen na grubo:
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151231-WA0005_zpsyt8yu6cl.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20151231-WA0011_zpsjbrfffdv.jpg)
pogled na sve skupa, a i krila dobivaju elerone
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20160102-WA0005_zpsgz2s1vkl.jpg)
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20160103-WA0007_zpskzmin66r.jpg)
A i usput sam malo ttestirao folije, kako bi te boje izgledale :
(http://i923.photobucket.com/albums/ad80/Mamurni12/IMG-20160109-WA0001_zpsc9wsntpn.jpg)
Bravo!!
Pohvale za gradnju legendarnog gupca. Kad iskompletiraš model i bude spreman za prvi let, obrati pažnju na slijedeće:
Hot krilo se puno razlikuje od klasičnog. Zaboravi na lagano glajdanje, jet takav gupac zahtijeva puno brži režim leta. Nema zaokreta u malom radijusu bez motora jer voli upasti u stol.
Posebno skrećem pažnju prilikom slijetanja da to bude u lijepom širokom luku.
Sretno i uživaj!
Ako želiš origigi neprozirnu žutu foliju za trup, znaš gdje sam. Ako ti nije bitno i ove će dobro poslužiti !
Možda lagani sloj razrjeđenog nitrolaka na balzu, dan sušenja i na takvu podlogu folija se prima ko' porezna za žirac...
Damir
@ flyfreakuser: Znam, tj. imam otprilike pretpostavku. Vrlo slično ovom ponašanju koje si opisao se ponaša Phoenix 2m, a dao mi frend na livadi d probam. To je neka fora sa warm/hot liner profilima i krilom. To mi je ok, polu jedrenje, polujurnjava, uglavnom gušt i zekapeka :D
@ Diogen: baš sam te htio pitati za omjer razrjeđivanja nitrolaka za to.
Gradim ja i MiMia, ali o tome u drugoj temi http://www.flyfreak.net/samogradnja/'mimi'-f3k-mini-dlg-tips-trickstraps/new/#new (http://www.flyfreak.net/samogradnja/'mimi'-f3k-mini-dlg-tips-trickstraps/new/#new)
@ Diogen: baš sam te htio pitati za omjer razrjeđivanja nitrolaka za to.
50% : 50 % to je samo da poljepi one fine dlačice na balzi i spriječi da se folija odlijepi zbog njih.
D.
Thnx!
Damire,
Sve najbolje u Novoj 2016-toj Godini ti želim,
tebi i tvojima !
pozz. Iv