Barba Miro ostao bez prekrasnog modela, razlog najvjerojatnije problem sa 35MHz receiverom :(
Focke Wulf maiden crash (http://www.youtube.com/watch?v=FBZceN677oE#ws)
uzas, treba sto dalje bjezat od 35MHz, nekad je to bilo ok ali u danasnje doba zasicenosti koje kakvih TK linkova i koje kakvih govana to vise ne šljaka kako bi trebalo
Je**** koja šteta!
Predivan model, a ode u dim.
Ja ne bi htio ni gledati snimku da ga skršim.
Hvala bogu nemam skupih modela, no ima jeftine elektronike, motora itd, no Futaba je i tx/rx i tak barem znam da ako sve otkaže, mogu ga glidati na sigurno.
Jel popravljivo, jel će biti popravak?
Nema popravljanja, veći dio elektronike (osim baterije) je izgleda ostao čitav, kanibalizirali smo ga na livadi popodne a barba je rekao da će ga ponijeti u klub da ispečemo čevape na njemu
Gadno....dešava se, jednostavno dio ovog hobija, nego da nije prijemnik možda bio MPX RX-7 ?
Damir
Mislim sa je bio Jeti, s kristalom
Mislim sa je bio Jeti
Vidio sam Barbi u rukama Sx-icu, taj prijemnik su prodavali zajedno u kompletu sa njom i nema tko nije imao probleme sa RX-7. NPR. Joža mi je 2008, na državnom u Gubaševu letio nekoliko minuta u failsafe u blizini dalekovodnog stupa i jedva je vratio model natrag, a i nekoliko kolega su sa tim prijemnikom imali 'issue'.
Damir
Što je najgore i Miro se kasnije sjetio da je imao problema s tim prijemnikom. Nagovaramo ga da se prebaci na 2.4GHz i cini mi se da se poslije ovoga odlucio na taj potez
To je baš zanimljivo sa 35/2,4: sada smo skoro svi na 2,4 (F5J-N takmićenja) i imali smo nekoliko lomova zadnjih godinu i po.
Dok smo bili na 35/40, letilo se bez većih problema godinama i sjećam se samo jednog otkaza u Pribislavcu (Belica).
Napisah većih zato jer je bilo povremenih trzaja, ali samo jedan potpuno otkaz.
Pa sad ga ti znaj...
Damir
A ko ce ga znati, ali kad se sve sabere ipak je 2.4 barem malo sigurniji izbor po meni. Lani je bas barba Miro skrsio glidera kad je jedan decko na livadi upalio stanicu od jeftinog helica koaksijalca, kad smo kasnije gledali ispostavilo se da je na dlaku isti kanal bio.
Steta lijepog aviona, kamerman -0 bodova!
Slazem se za kamermana, ipak je ovo situacija za Andriju Jarka :o
(http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18927;image)[url=http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18927;image]http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18927;image (http://www.flyfreak.net/moj-hangar-i-snimke-letenja/letimo-i-mi-u-ivanic-gradu/?action=dlattach;attach=18927;image)[/url]
35 mhz, iz cista mira radi smetnji zakucan u zemlju.
Slazem isti model samo sa 4-taktnim os 11.5ccm,u ovom snimku vidim sebe i nadam se da ipak nece, ali......
ali sve bi bilo drugačije da kamerman ,: ili je pijan, ili napušen ili već nešto gore,šteta aviona no tehnički vrhunac snimke apsolutno zadovoljava :P
A meni bilo zao kad sam vidio sto se dogadja, nije mi snimanje bilo toliko vazno mada nisam mogao nikako pomoci (pomislio sam da nije izvukao antenu na stqnici). Snimku sam stavio na YouTube zato jer je barba Miro inzistirao, ionako je on to na kraju okrenio na zajebanciju
Hm, 35MHz.....
Kaže mi bratić da kad lete u Slavoniji na poljprivrednoj pisti nemaju nikakvih problema s 35MHz, sve dok se ne pojave oni veliki traktori (Jonh Deere i ostali).....kad su oni na polju, zaboravi letenje - servoi luduju, gubi se kontakt....
T.
ma 35MHz vise ne vrijedi ni za muhe tjerat
Šteta, najgore je kada model padne a nije kriv pilot već oprema, jer se to moglo barem pokušati spriječiti range testom,
koji ne znam tko je radio na livadi otkad letim, (pa ni ja) ;D :D
svi žurimo poletit i eto ga... nije ni range test jasno garancija trouble-free leta, ali ipak nekaj znači. :-\
tu je model divljao odmah od trenutka bacanja, nije podivljao nakon 10 minuta leta npr...
vjerojatno je RF oprema bila u banani, a ne neka smetnja.
no nije sve ispod 2 GHz za baciti... navodno 433 MHz ide dosta daleko, sa svega 500mW :)
radio si range Tomo kad je aurora u scanu trzala :)
pa to jedan jedini put, kad smo skužili da scan zeza i da model mlatara dok se mašina još zagrijavala pred let,
još si skidao manual s neta, nismo znali kako ;D :D
ali velim, prije prvog leta, kada dođeš taj dan na livadu, nemaš naviku, kao i ostali (a i ja) isprobati opremu,
a trebali bi ko fol, svaki puta, bar za prvi let, da se vidi jel oprema šljaka i jel ima nekih novih smetnji u zraku kojih prije nije bilo... :)
a znam, svi to u teoriji znamo....a praksa.... se malo razlikuje :)
a ono skidanje manuala....to je lolčina, to dovoljno pokazuje kolko radimo te provjere
Mislim sa je bio Jeti, s kristalom
Nadam se da je ovo točna informacija , da nije i prijemnik što je Filip odnia od mene kad je uzea i ovaj model , mada se u zadnje vrime dotičnom pilotu pre često dešava da zajebe elektronika...
Ma da sam model kupio u >:( >:( i slagao sličnom stanju >:( :( :-[ , a sad nakon svega mi ga je žao ma da više nema veze samnom ::) ::) , jer vidim po kabelima da je Filip minja nešto s elektronikom...