Evo zanima me mišljenje svih vas koji se bavite multirotorima: "Što je lakše za letit Quad ili Trikopter?" Ja osobno počeo sam sa trikopterom, te ima dana kad sam zadovoljan s letom,dobra kontrola,itd... a onda sljedi razočaranje, kod vjetrovitih dana (mali vjetrič tolko da se osjeti),ne znam kak krenuti naprijed,samo ide i ide dalje od mene a ja ga ne mogu vratiti,pa slijedi pad jer ga ne vidim kak je okrenut,a več sam svladao taj "hover",pa nebum stalno na zemlji!!! :D :D :D Krenuti na quad ili biti uporan i puno vježbati? Hvala!
quad je meni puno boljei od trikija, pogotovo na vjetru je mirniji od trikija jer trikiju zadnji motor stoji u koso, kaj mu ne pomaže....
jedina zamjerka koju bi mogel najti na quadu je da je puno tromiji u okretanju oko osi u odnosu na triki, ali sa dobrom elektronikom (MWC :) ) to nije ptoblem riješiti, jer se sa njom može dobiti ista brzina kao i kod trikija....
akrobacije quad radi puno bolje od trikija, puno ljepše se okrene oko osi....
e sad dal se bolje vidi u zraku quad ili triki..... mislim da je totalno nebitno.... tak u 75% slučajeva dok mi je model prek 50m udaljen od mene i u "zavoju" pojima nemam kaj je napred kaj nazad...... znam kak sam ušel u zavoj i očekujem da model na temelju tog izađe iz zavoja... ak se dogodi bilo koji zaj... u procesu, model pada jer nema šanse da vidiš na kojem je boku i kam je usmjeren, ne stigneš niti acc kliknuti na vrijeme, crash je neizbježan.... al s tim se pomiriš ;)
quad je puno lakše napraviti od trikija, zbog pomičnog serva, puno lakše ga je krpati, menjati bote ili održavati baš zbog toga jer nema servo.....
u svakom slučaju moj glas ide za quada....
ali... kaj se tiće samog hovera razlike nema baš....
samo si ga dobro i tvrdo podesi, tak da graniči sa oscilacijama, bolje da se malo trese na vjetru nego da je mekan i pliva puno oko horizontale
no koji god model izabereš, krševi su dobri... svaki put izvuci pouku zakaj si ga skršil, ne krivi model, vjetar i ostalo, nego saznaj kaj si napravil da je model pal... i probaj to ne ponoviti... ak ništ drugo, bar taj dan ;)
dobro, moram napomenuti da mene kod quadova živcira to kaj imaju različite elise..... i kod kršenja uvijek ispada da se jedne troše puno brže....
recimo kod ovog mikra mojeg, imam 4 dana leta na njemu i preko 20 propova potrganih, ko za inat prva i zadnja su na tapeti tak da bude mi ih ponestalo brzo....
kod trikija mi je to bilo jedino dobro, kaj ne moram paziti na elise.....
Hvala Denis,onda budem uporan, pa kad usavršim triki prelazim na Quad!! :D
nije nužno da zadnji motor stoji pod koso , staviš napred cw i ccw , a rep po izboru , i stoje svi ko metak ....... a kaj se vjetra tiče samo je fora u osjetljivosti .....
triki je kak i dex kaže puno okretniji tak da s njim možeš raditi lude zaokrete ..... ali sve je stavr navike i prakse .... jednostavno treba vježati i vježbati i kad misliš da nešto možeš odeš opet vježbati ..... ;D ;D
Krenul sam sa trikijem,teško ga držal u hoveru itd...no nakon dosta igranja stvar je sjela na svoje mjesto i triki je postal potpuno poslušan.
Skršil sam ga manje-više namjerno tak da imam razloga raditi quad koji je stvarno stabilan i ima pun k...c šusa,ali je bil trom na repu.
Nakosil sam motore i to jako,ali to je još uvijek za mene bilo tromo jer sam se navlekel na triki.
Rastepel sam quad i napravil ponovno triki.
Svatko bu ti rekel svoje mišljenje i iskustvo a na tebi je da probaš.
Jer i triki može biti jako stabilan i miran....
Ma i ja tak mislim,upornost se isplati! Hvala toto! :D
A kaj se tiće vjetrića kaj si spomenul u prvom postu evo mojeg iskustva.
Dok sam imal prvi triki puhalo je u PM,
istina da ga je nosilo,ali možeš letjeti bez problema i prkositi vjetru i to ne sa trikijem nego sa bilo kojim multijem.
ma složi što ti je lakše, i tri i quad su ok ako ih napraviš kako spada.
padovi su neizbježni ako se uči letjeti, ima ljudi koji ga drže samo u hoveru s repom prema sebi i idu gore dole cijelu batku,
no to ne smatram pod letenje.
a glede stabilnosti... 3,4,6...
vidio sam i hexi koje su bile sve samo ne stabilne. :)
a evo i trikoptera koji je super stabilan.
onda opet dolazimo do pitanja što ti znači stabilnost,
osim autostabilnosti, na koju većian misli pod tim pojmom, kada pustiš palice da se model vrati u neutralu.
koja po meni nije uopće potrebna osim početniku za učit letjeti,
važnije mi je da model ostane nagnut kako sam ga ostavio u gyro modu, da leti 'prirodno' poput nekog avio modela kroz zrak,
glatki zaokreti, zaustavljanja i to...
puno ti ovisi o setupu i o tome koliko si pažnje posvetio kod slaganja modela. nije to baš samo zašarafiti motore i to je to.
probali su mnogi, pa kukaju i prodaju kontrolere, krivo je sve i svašta....
samo nemoj žuriti i provjeri sve 3 puta prije nego zalemiš/spojiš batku.
nakon što ih napraviš par ići će to već automatski.
i onda na kraju vrijedi ona kaj sam čul od wespwna i simpija...... dobar majstor i s stara pegla dobro leti ... bolno ali istinito
i onda na kraju vrijedi ona kaj sam čul od wespwna i simpija...... dobar majstor i s stara pegla dobro leti ... bolno ali istinito
:D
bogme je tak...
Evo nakon malo "više" truda i upornosti popravila se kontrola nad trikopterom,pa evo kak je to bilo danas,video je malo lošiji kad je Keychain kamera ali samo da se vidi jel liči to k čemu ili da se ostavim multirotora!?! :D :D :D Poz....
2012 03 13 Trikopter by Boky (http://www.youtube.com/watch?v=Pv6GPjjmC8Q#)
Odlicno samo nastavi tako.