Evo ga još jedno početničko pitanje.
(Ne zamjerite jer do sad tj. dok ga nisam slozio nisam nikad letio ni quad ni nista RC.)
Quad počinje driftati lagano prema naprijed kad ga podignem sa zemlje.
Takodjer ne podiže se ravnomjerno, što može biti uzrok driftu.
Jeli to normalno odnosno kako to ispraviti?
Quad je F450 + Naza
Hvala!!!
CG, u kojem modu ga dizes, trimovi?
Dižem ga u Attitude modu, trimovi na nuli.
CG?
Centar gravitacije
Mislim da sam manje više dobro rasporedio težinu, možda da se poigram položajem baterije....
Kako da provjerim CG? Ima li neka tehnika ili pokušaj i pogreška :)
Hvala na odgovorima.
Najbolje bi bilo ako možeš recimo staviti malu kukicu na mjesto gdje bi CG trebao biti i onda objesiš quad. Uglavnom, nema univerzalnog rješenja, isprobavaj :)
Nešto slično sam bas sad razmišljao.
Thank you Robi1!
Pomicanje baterije malo naprijed je riješilo stvar :)
Danas sam odradio prvi let sa trošenjem baterije do kraja :) 8)
Odlično leti, super zabava :)
Samo uživaj! :)
Pomicanje baterije je popravilo tilt kod polijetanja, no NAZA očigledno ima tendenciju blagog drifta unatrag.
Vidim slične probleme po netu.
Ima li tko iskustva s tim?
Najjednostavnije sve podesiti koristiti iste baterije i nakraju sa trimerima na stanici dovesti letjelicu u letu da praktički stoji u mjestu.
Naza je zakon.
Naza je zakon.
Imaš neku onboard snimku leta?
Naza je zakon.
Imaš neku onboard snimku leta?
http://www.flyfreak.net/multirotor/gaui-330x-500x/60/ (http://www.flyfreak.net/multirotor/gaui-330x-500x/60/)
Imaš ovdje moj video
pitao sam za onboard,
ne ovu di toni leti u dubravi a ti snimaš sa strane
Sorry nemam.lp
Najjednostavnije sve podesiti koristiti iste baterije i nakraju sa trimerima na stanici dovesti letjelicu u letu da praktički stoji u mjestu.
Naza je zakon.
koje su ti postavke?
usporedbe radi.
thnx
i dalje drifta. :(
otkad sam promijenio povezivanje receivera i NAZA-e na S-BUS čini mi se da se pojačao drift.
već pri uzletu prednji motori se podignu ranije od zadnjih.
trimovi na J2 su mi na -25 da bi dobio stabilni hover i uzlet.
pomicanje baterije ne rješava problem,.
čak sam je postavio da je skoro pola viri preko framea i ista stvar se dogadja :-[
COG je ok. cijeli tjedan ga namještam :)
NAZA je montirana u sredinu frame-a (F450 DJI) i čini se da ravno sjedi, bez inklinacije.
gdje je mogući problem?
Jesi li probao sa trimerima ?
jesam.
trim mi je na tiltu prema naprijed na -25, što je pola skale...čini mi se možda da nebi trebalo toliko.
jasno mi je da kad puše vjetar quad će driftat, ali bez vjetra ima dosta jak drift unatrag. s trimovima na 0.
upravo po 50i put pregledavam forume i naišao sam na nešto zanimljivo.
kažu ljudi da podignu quad u maual modu i onda prebace na atti.
ima li to nekog smisla?
evo isto ovako drifta. nije moj video
Naza Hovering Problem (http://www.youtube.com/watch?v=iQs7i4wAZ60#ws)
Nigdje ne pise da ti trimovi moraju biti na nuli.
Podesi ih tako da ti letjelica stoji mirno.
Istu stvar mozes napraviti i u setupu stanice.
slažem se. tome služe trimovi jel? :)
ovako uzlijeće samo što diže prednje motore za razliku od ovog gdje diže ljevu stranu prije.
Naza drift (http://www.youtube.com/watch?v=UtEuzA-p-3U#ws)
jesi kalibrirao sve reglere na isti raspon gasa?
jesi kalibrirao sve reglere na isti raspon gasa?
taman mu to htio napisati, dovoljno da ti jedan regler ima razliku od par ms vec se pojavljuje drift, kontroler salje recimo 500us signal a regleru je to u biti 520us i odmah nije po propisu, preflashati reglere sa high pwm softom
nisam.
može molim vas mali info kako prekalibrirati reglere (ESCove pretpostavljam?).
hvala!
Idi jedan esc po jedan, tako je najbolje.
Uštekaj prvi regler - esc u gas kanal na prijemniku - najčešće kanal 3.
Stavi palicu gasa u gornji položaj - ful gas.
Uštekaj batku.
Čut ćeš par bipova - uglavnom 2.
Odmah po tom spusti palicu gasa u donji položaj - min. gasa.
Tada ćeš čuti jedan duži bipppppppp.
Ištekaj batku i to je to.
Ponovi s preostala tri reglera.
Tek sada će u isto vrijeme startati i trebao bi imati manje problema.
Kod drifta može biti još jedna stvar.
Naime, jako je bitno s kakve podloge polijećeš tj. koliko je quad nagnut na neku stranu kada ga armaš jer neki kontroleri kod armanja rade kalibraciju, neki kada uključiš batku.
Kod mwii sam imao gore na quadu malu okruglu vaser vagu s razlogom.
Uvijek sam prije polijetanja kalibrirao i žiro i acc ali tek nakon što sam quad doveo u savršeno ravan položaj. To je bilo malo triki jer sam jednom rukom morao gurati dvije palice za kalibraciju a drugom držati quad u idelanom položaju. S vremenom se privikneš. Neki će reći da nije potrebno uvijek to raditi ali meni se pokazalo dobrim. Uvijek sam, naime, letio mwii bez i jednog klika trima - svi su bili na nuli i bio je u zraku ko bubica. Ako ne uspije s kalibracijom probaj i to kod NAZE ili polijeći u M modu pa prebaci u ATTI
lp
Toni
Hvala Toni!
Probam i javim.
Svaki dan nešto novo naučim o ovim zabavnim letećim stvarčicama :)
Još jedna vrlo bitna stvar , dali si izkalibrirao stanicu sa nazom sa dji programom ?
preporuka je da nakon što isprogramiraš esc-e upikneš nazu u komp iskalibriraš stanicu sa nazom i upišeš podatke u nazu i napraviš si beck up postavki .
nakon toga u letu sa trimerima iskorigiraš ako se štogod treba iskorigitati. meni inaće isto lagano drifta prema napred ali nakon što ga iztrimam stoji ukopan u mjestu .
da stanica je kalibrirana s Assistanatom.
prilikom kalibracije culi su se svi ESCovi, slicno startup sekvenci
kada sam nakon 2 bipa spustio gas nije se cuo dugi biippp nego bi se motor zavrtio
no prvo podizanje je proslo super, veselje na mom licu :D
u drugom polijetanju se pojavio isti drift u startu, no motor, M1, je zakazao :-[
u nekom od padova dobio je šut i vanjski dio, rotor, je u nekim trenutcima okreta strugao o stator..... no luck ::)
očito je to početnička kalvarija. izrazbijas quad i onda ga s vremenom sve manje kršiš...
narucio novi. popravio stari za prvu ruku. danas testiram.
pitanje: jeli moguće da ako je jedan prednji motor štekao da quad ide unatrag?ili bi trebao ici prema naprijed kao kod tilta kad se pojačaju stražnji motori.
izvjestaj:
s jednom baterijom podiže se lijepo, s drugom malo zanošenja unatrag. mozda cog baterije
primjetio sam da kada ga stabiliziram u mjestu, nakon nekog vremena krene lagano unatrag, odnosno dam mu lagani impuls unaprijed i pustim, polako će se zaustavit nakon cca 10-15 m i krenut driftat polako natrag.
trimovi na nuli.
naravno da ako podebljam trim gubi se drift.
Probaj promijeniti koju elisu. Možda je malo deformirana i baca zbog toga?
problem s bacanjem unatrag kod uzleta je čini mi se nestao, čini se da je sada dovoljno namjestiti COG baterije.
no drift je još uvijek tu al trimanje ga rješava :)
pokušat ću se poigrati s pozicijom NAZAe.
a i stavit nove propele, čisto reference radi.
hvala dečki na savjetima ;)
koje propove imas gore?
dji stock 8"
Evo nakon malo prepiske sa DJIem i Terry-em, okretanja smjera quada itd... dosli smo do zakljucka da je vjerovatno greška u NAZA-i.
Moram je vratiti Flying-hobbyu i nadati se zamjeni :-[
Update problema sa NAZAom.
NAZA je zamijenjena za novu, montirana i lsad eti kako spada ;D
Nema drifta osim onog inercijskog, ljepo uzlijece i sve skupa je quad stabilniji u letu a i let je ugodniji.
Bit ce da sam potrefio na komad s greskom.
Montirao GoPro2 s njegovim samoljepljivim mountom i poletio u CG ispod NAZAe.
Iznenadjen sam kako su vibracije na snimci minimalne.
Postam video ;im dodjem doma na normalnu vezu...EDGE me ubija :-[
Jako sam zadovoljan 8) ;D
LP svima!