Kako sam ove dana lagano sastavljao heli posli jednog sitnog udesa primjetih da remen pruza solidan otpor kad se pokusa zavrtiti zadnji rotor. To sam i primjetio kad sam slozio glavu glavnog rotora do kraja i upalio heli onako na stolu bez elisa da kad ugasim motor autorotacija se jako brzo zaustavi.
Zanima me dal je potrebno remen uljiti necim ili tako nesto slicno.
PS. radi se o Beltu CP i provjerio sam koliko je remen napet i sve napravio po propisima kako je preporuceno.
Dal se to meni cini zato jel nema elisa (pa nema tezine) da se zbilja brzo sve zaustavi neznam...
Enivejz dal se to treba podmazivati ili ne negdi sam citao da da... negdi da ne... zanima me vase misljenje.
Mogao si ga pretegnuti ili ti se 2 puta presavinuo u repu. Provjeri.
Ako nije to onda ti je osao lezaj negdje.
hmmm... morat cu ga rastavit onda... ma to je jos kako je tvornicki dosa sastavljen ja ga nisam dirao jos...
a nista ovih dana rastaviti pa vidjeti
Općeniti stav je da ne treba podmazivati remen. Osim ako nemaš problema sa statičkim elektricitetom. A onda sa silikonskim sprejom.
Pozdrav
Hmm a gdje naci taj sprej?
A ja imam silikonsko ulje, to koristi ekipa sa auticima za amortizere.
Nemam pojma gdje naci sprej. U Ameriki koriste onaj "Graphite 33" ili tako nesto.
imas suhi spray od valvolina sto koriste motokross decki za lance na motorima
imas svuda to kupit u auto ducanima
sto se tice helica nemoj kupit slozenog u tvornici drugi put, i prodaj pa kupi msh protosa
cijela hr ih vec ima i djelova kolko hoces :)
lp
Tnx...
Ma ovaj sam kupio ono cisto da vidim i da naucim a i jeftini su djelovi za njega pa ono nek pada :D ... sljedeci model ce biti sigurno neka pila 500 - 600 klase