Flieger hvala na odgovoru,
lijep je i taj graupnerov, kod top flighta mi se svida sto ima za njega uzest cockpit koja je napravljena u najsitnije detalje i oni metalni ventilator sto dode na osovinu propa to mu daje izgled kao da je pravi...naravno sve to kosta pod zlato
to sto si rekao za postupno dodavanje gasa sam i ja citao da se dodaje postupno dok se ne podigne rep i dobije malo autoriteta na rudderu i tek onda se moze razmisljati o punom gasu ako uopce i treba dodati do kraja....kako si bio zadovoljan Saitom?? Ja sam za 109-ku uzeo saito fa-125 i na stolu je to prava zvijer, al sto me najvise iznenadilo je da radi ko sat na niskim okretajima skoro da ga cujes tak-tak
, njega sam nasao jeftino na ebayu, tek je bio razraden, ali me gad zaj...bo, skratio debil crankshaft za cm...tako da sam mu promjenio crank i lezajeve(za svaki slucaj) , al tip je imao najjaci odgovor-ne znam ,ali je skracena, nisam znao ,ja sam ga kupi novog u ducanu i takav je bio....
, imas po meni najljepse modele u hr.
pozdrav
romano