je, čuo sam se sa Zedom još dok sam bio na livadi, u vezi onog naranđastog Sbacha.
bit će prilike,
a glede letenja, ne letim ja neke akrobacije, pokušam tu i tamo nešto pa što bude.
sada mi je primarno da model leti ok i da motor radi pouzdano.
drugi puta bum smixao 1:40(kak piše na ulju) a ne 1:33 ulja(kako piše u uputi motora), pa bu možda još i porasli okretaji
razlika nakon skidanja 330g iz nosa je pozitivna!
tokom cijelog leta je okretniji, a slijetanja su sporija i imam više kontrole bez da ide u stall.
pred sami kraj tanka(5-10% goriva) se osjeti da je repat i da jaako dobro reagira na palicu dubine. no sve 5, to je akro model.
bolje da je ovak nego nosat i tromiji
Sbach342 DLE30 with F. Bowman ring