Skip to main content

Topic: XX 45 vs XX 38 propovi za multije (Read 1720 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

XX 45 vs XX 38 propovi za multije

Dali je itko probao jedne i druge i kakvi su vam dojmovi?

Ja na svojim multijima od početka vozim na 10 45 i lagano postajem kratak sa zalihama karbonaca pa bi za promjenu htjeo probati 10 38 na kvadu koji bi koristio isključivo za lagano letenje i snimanje - što glađi let. Jedini problem u cijeloj priči što mi već sad kvad natovaren sa svime potrebnim traži do 60% gasa za hover pa ne znam dali je to pametna promjena?!

Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za mulije

Reply #1
Cini mi se da ti fali nekoliko informacija za bilo kakav odgovor. Sta znaci XX? Mislis svih velicina? Koje motore koristis? Koliko ti teska letjelica? Ako ti vec sad treba 60% gasa za hover zasto bi uzimao nesto sa cim ce ti trebam mozda 70% il vise gasa da poletis?

Dali ti stanu veci propeleri?

Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za mulije

Reply #2
Mislio sam na svih veličina, ne znam koliko nas tu leti na 10".

Motori su dji 920kv, 10" je max veličina koja je preporučena od proizvođača za 3S batku,, i sa 10"su dosta topli poslije 10min tako da nikako ne bih probavao veće. Kvad je oko 1,65kg , a leti sa 50% na punoj batki, nakon pola batke gas dosegne 60% ali ne ide preko toga.

Jel ima smisla probavat 1038 ili da se držim 1045 pošto nisam siguran kako bi motori podnijeli napr. 1138?

Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za mulije

Reply #3
Na granici si poletne težine za te motore, zato se malo griju. Iako ako bi možda mogli raditi na 4S tada bi imao još dosta lufta i uz manju struju kroz namote, ali to nekad nije garancija da će se manje grijati. Dali si razmišljao o Graupner 10x5 E-Prop ili C-Prop 10x4? Što se tiče koptera za snimanje najidealnije je kada s punom batkom stoji u hoveru sa 40-45% gasa. DJI prop 10x3,8 je isto vrlo efikasan ali je zato E-Prop otporniji na vjetar, mogao bi probat čak možda najbolje E-Prop 11x5 - ja s njima dobivam super rezultat, uzak je profil i manje opterečuje motor ali traži malo veči broj okretaja.
COME IN PEACE & GO IN ONE PIECE
Jeti DS16 Carbon Line & Electric Helis

Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za multije

Reply #4
Zasad se moram držati 3S konfiguracije, nebi mi bilo efikasno za džep, previše je otpora u njemu zadnje vrijeme  ;D
Malo sam u međuvremenu proučavao brojke u ecalc-u i razlika u gasu potrebnim za hover između "custom propelera" 1045 i 1038 za moju konfiguraciju je 6% što nije tako strašno ali čitajući tvoj odgovor mogao bi ipak probati sa 11" pa kud puklo. Imam 2 skoro ista multija, pa ako ne bude odgovaralo za teži, ići će na drugi koji ne nosi puno opreme i leti na max 50% gasa dok ne složim neki lakši stroj.

Ja sam u početku imao jako neugodnih iskustava sa plastičnim propovima (čitaj jeftinim) i otad vozim na karboncima. Jesu zeznuti za balansiranje i nedaj bože da ih okrzneš u beton ili asfalt, ali zato nikad ni jedan problem s njima.
Jesi imao kakav problem sa E-Propom i gdje ih kupuješ?

Hvala još jednom!


Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za multije

Reply #5
Kupim ih u kopterworxu, nema nikakvih problema s njima, gotovo su u savršenom balansu (hub također), definitivno manje vibriraju od karbonskih, režu lišče grančice bez da se oštete  ;D
Prije će ti se karbonski s recimo RCTimera raspast nego E-Prop.
COME IN PEACE & GO IN ONE PIECE
Jeti DS16 Carbon Line & Electric Helis

 

Odg: XX 45 vs XX 38 propovi za multije

Reply #6
Odlično, to sam htjeo čuti :)

Budem naručio 11x5 E-Prop pa javim dojmove.