Odg: LEXUS - POVRATAK U BUDUĆNOST
Reply #3 –
Vrlo zanimljivo, na žalost pre skupo za običnog smrtnika.
Više mi se sviđa ideja sa žiroskopom i jednim ili dva kotača. Poanta kotača kao prastarog izuma je u vrlo maloj površini trenja - osovina. Veličina kotača je zaslužna za prijenos energije, kao i dobar kontakt sa površinom. Dakle, trenje gdje to želimo, ili odstustvo trenja gdje nije poželjno.
Mene osobno bi radovalo da napravim bicikl sa dva električna pogona, tako da mogu ići i uzbrdo na baterije. Dodatak žiroskopa bi možda dodao stabilnost, no nije nužno (bilo bi lijepo čekati na semaforu bez potrebe da bicikl podržavam nogama).
Bicikl u odnosu na sve dosadašnje monocikle, "Solo", "Monowheel" i ostale srodnike na dva kotača - prednost je što 'sjediš i ideš' u odnosu na stojanje na tim pomalo klimavim kotačima. Još da je cijela stvar modularna, tako da mogu dodati kotač, dva i pretvoriti na brzinu bicikl u tricikl ili bicikl sa prikolicom - u slučaju potrebe prijenosa većeg tereta. Tako bi mogao na izlet bez da pretrpavam bicikl.
Osim toga, sa modularnom tehnologijom, bilo bi moguće napraviti 'Follow Me' robot, koji bi slijedio u stopu glavni bicikl (mothership). Na njega stavim modele aviona i lijepo se odvezem do mjesta za letenje. Dok letim, ostavim bicikl da se puni na solarnim panelima, koji bi se teoretski mogli ugraditi okolo na biciklu (gdje god je to moguće), ili dodatno 'sjenilo' koje bi ujedno bilo solarni panel, podloga za robot-kolica i tko zna koliko uporaba.
LP,
milan
---