Skip to main content

Topic: L39 Albatros (Read 5430 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

L39 Albatros

L39 albatros EDF, sa Hobbycity-a, prvi let imao prije 2 tjedna, ali je u letu izgorio motor. Motor je zamijenjen jačim, koji je uspio uništiti impeler, pa sad stiže novi impeler.

http://picasaweb.google.hr/rvt464/L39Albatros#
Hawker SeaFury / Edge 540 / FMS Critical Mass / Mikado Logo 400
Futaba T14SG

Odg: L39 Albatros

Reply #1
dobar........

Debljina je ozbiljan medicinsko-estetski problem koji se može riješiti dijetom, a glupavost je medicinsko - socijalni problem koji se NE može riješiti.

YT kanal http://bit.ly/2lAbpIe


Odg: L39 Albatros

Reply #3
koji si motor stavio?

Odg: L39 Albatros

Reply #4
Prvio let je bio sa tvorničkim motorom koji je u toku leta izgorio, nakon toga sam stavio KD 4800kV sa Hobbycitty-a, koji je uspio dezintegrirati impeler, a sada kad stigne novi impeler na njega ide mali Turnigy 4300kV.
Hawker SeaFury / Edge 540 / FMS Critical Mass / Mikado Logo 400
Futaba T14SG



Odg: L39 Albatros

Reply #7
malo zam ga nafrizirao.
vans end hans auspuh
spustena glava
klip isturpijan na usisu i ispuhu
paljenj zaokrenuto 2mm
veca dizna
L karika na klipu,brusenje 42.
malo me zeza kajla na piramidi od 3 brzine
kuplung salica ojacana
tvrdji zub na automatu mjenjaca
ojacan konus na magnetu (da se ne okrece)


 

Odg: L39 Albatros

Reply #9
primjenjivo od apn do elektonika. ;)