Topic: Buševec 20.11. (Read 5940 times) previous topic - next topic

Nije nas bilo puno, jer je pista pod vodom,
no neki su nestrpljiviji od drugih... pa eto i rezultata.
prvo je pao test cessne da skužim kako sletit i poletit s kotačima,
ove : http://tinyurl.com/cessna2010
to je prošlo ok.

onda dolazi na red moj prvi nitro model i letenje istoga. zanimljivo

prvo slijetanje je prošlo ok jer je kotač još bio na mjestu....



Nitro RC plane - 3D Show Flyer

još da nije kotač otpao u zraku, bilo bi i drugo slijetanje nešto bolje,
sam model je pitom. ne bi to sve radio u zraku s nekim živčanim modelom bar prvih 5-6 letova... a možda i bi LOL 

veliko hvala Žacu i ekipi tamo (i eewanu i klingoncu preko PM-a) na uputama kako što, jer o nitru nisam imao pojma itd... vidimo se opet, s kotačima 

Na 4:05 je kotač još gore
 
Inače Tomy lakše leti naopačke, možda se ne vidi jer snimano je fotićem no avion je skoro stalno bio na grbi.
 
Šteta kaj nismo snimali prvi let, avion je malo pri poljetanju taknuo vodu pa je bilo frkovito no tomy je to odradio profesionalno kao i sam let i prvo slijetanje koje je bilo perfektno.

Dobro je prošlo i bez kotača, nije ništa oštečeno a kotač bumo već našli neki rezervni.
 
Avion 4+ nije 5 jer je kotač otpao (da sad ne špotam sam sebe kaj ga nisam bolje zašarafio)
 
Tomy kao pilot 5+ sve po PS-u, čovjek je talentirani RC Letač
 
Dodatno je sve otežavala voda na pisti, da voda jezera, tko nezna mislio bi da je došao na čić bić 

Žac, preduhitrio si me u komentaru , kod Tomislava se ide odmah u inverzno letenje , pravi maher, a kao frka mu je
 
Svaka čast na letu a pogotovo na sletanje, model za 5+.
 
 
 

Čestitke na uspješnom letenju nitra. Još da si imao plovke .
 
Nego Žac, što će biti još od ovog dečka. Sjećam se da je prije nekoliko mjeseci pitao kako će snimati kamerom iz zraka i da je napisao da još nikada ništa nije letio. A do danas je svladao Easy glidera (osim kad mu pobjegne  ) Cesnu, FPV letenje, složio je sam tricoptera, pa onda quada, a sada je i na nitru. E, doktore, doktore, to su koraci od sedam milja ...
 
lp
 
Toni  

Baš tako koraci od sedam milja, mislim da će brzo u pilote pravih aviona jer ovo više nije izazov.
 
Još će nam slati razglednice s mjeseca    valjda nije prestar za astronauta.
 
Vidiš plovke smo trebali ugraditi koliko je vode bilo na livadi 

ajde ne zezajte  pa nije da sam sada radio neke akrobacije na metar od poda i sletio u točku.
to je samo zezancija na dobroj visini bila, treba mi malo dok polovim to s nitrom,
pogotovo kada je dulji prelet na leru, i onda gas u zaokretu...e onda mu treba i dobra sekunda da primi gas, na elektro toga nema 

mislim da sam imao stvarno sreće i sletio na parama goriva, jer kada smo išli prazniti rezervar...nije bilo ničega unutra(a 5 min leta umjesto 10, nije se štedilo na gasu) LOL
a slijetanje i bez motora i bez kotača... zbog veće prilazne brzine jer ga ne koči prop....bilo bi krša, pogotovo dok tek upoznajem i model i motor.
no sve je to dio hobbya, mora se imati i nešto za krpati preko zime   

dok ne stigne pumpa i crijeva iz Kine... evo malo i medicinske aparature za točenje goriva 
(a i novi kotači su spremni za montažu)





EDIT: montirano, skupa s pokazateljem stanja baterije, jer sam čuo iz prve ruke što se dogodi na nitro modelu ako u letu otkaže batka.... nije ko elektro definitivno, da se sve ugasi i padne.
Nitro motor ostane raditi pod gasom pa što pogodi, pogodi....   
(možda da se stavi neka mala opruga na sajlu gasa? jer kada je servo bez napona, nema nekog otpora....)

Niši niš potrgao i ne bogohuli sa tim krpanjem to se u modelarstvu ne spominje    još buš kakav bad luck navukao.
 
Nisu ni ti modeli tak neotporni na neke manje greške, vidiš da si ga bez kotača sletio bez ogrebotine.
 
Prvi put si ga sletio baš kak treba tak da si to položio sa odličnim.

Nisu ni ti modeli tak neotporni na neke manje greške, vidiš da si ga bez kotača sletio bez ogrebotine.
 
Prvi put si ga sletio baš kak treba tak da si to položio sa odličnim.

to mi je prvi model od drveta (balza i folija), pa još i ne znam koliko je to otporno iz prve ruke, kao što znam za stiropor i zagije npr    
no po onome jučer, fino se zaustavio na mjestu kada je dotakao zemlju bez kotača... pa mu nije ništa, niti se spigao trap ni otišlo krilo, a ni prop koji se zaustavio na travi....
prvi puta je sve to bolje prošlo, jer su i kotači bili tu, a ni motor se nije zaustavio, andam se da bu tako izgledala i diuća slijetanja 

sada sa većim kotačima(koji bu nadam se i ostali na modelu u letu) bi trebalo to sve još bolje ići,

Niši niš potrgao i ne bogohuli sa tim krpanjem to se u modelarstvu ne spominje    još buš kakav bad luck navukao.

nisam mislio navući bad luck, već samo velim da postoji šansa za pad, i da sam spreman na to, nemam ja još iskustva puno,
jedino se nadam da bu motor preživio,  a koliko sam vidio na forumu, daju se oni iskopati iz zemlje kada bude jači krš modela i da kasnije rade ok

a koliko sam vidio na forumu, daju se oni iskopati iz zemlje kada bude jači krš modela i da kasnije rade ok

Ma naravno otporniji su od elektro motora, samo ga ne u beton sašiti ili asfalt.
 
A baš te tvrde i nezgodne stvari ko magnet privlače modele. Kad padneš neće pasti na travu do, neko na jedini kamen u krugu 500m
 
to ti je nekao univerzalno pravilo.