Skip to main content

Topic: Paralelno, 4s problem (Read 3799 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Paralelno, 4s problem

Evo dakle jucer ja paralelno spojio dvije 4S jedna od 4.9A Rhino i druga Turnigy 5A, na gondoli za paramodel, odletio nekih 15tak minuta, inace toliko letim sa jednim pakovanjem, znaci trebale su se potrositi na pola!


Kad sam ih stavio na punjac da ih dopunim, obje baterije, 4ti clanak - voltaza celije ispod 2v, je'l netko zna o cemu se tu radi i zasto se to dogodilo, ostala tri clanka uredno obje baterije na 3,65v!!

Mozda u nesto nisam upucen ili... treba na nesto paziti kod spajanja paralelno dvije baterije!?


pozzz
LP,  Chris
... gravity always wins ....

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #1
Nikad ali nikad ne spajati ni serijski ni paralelno baterije različitih nazivnih struja ili istih struja a različitih proizvođača

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #2
Nikad ali nikad ne spajati ni serijski ni paralelno baterije različitih nazivnih struja ili istih struja a različitih proizvođača

To bi tak nekak bilo i nebi primjerice smel spajat iste baterije npr. jednu novu drugu staru bateriju i dobiš opet sranje....
Robert

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #3
Eeeee, sad se samo nadam da nece biti onih najgorih problema! Buduci da ne znam koliko sam ustvari zeznuo celije!
LP,  Chris
... gravity always wins ....

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #4
Digni čelju kojoj je pal napon,narvno ako ide i pukni na pujnač.
Robert

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #5
Za sad je jedna ok, a na drugoj je problematicni clanak ostao na 3.85v - nakon sat punjenja, da ju ostavim dalje na balansiranje ili je to to!
Nije se napuhnula za sad!


Pozzz
LP,  Chris
... gravity always wins ....

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #6
stavi na balansiranje na nekoj laganoj amperaži.. nakon toga ju isprazni na nekom modelu koji ti nije šteta ili na nekoj ikebani..

ja sam nekoliko baterija tako skurio, neke su se vratile bez problema (istina one od 20Ł), a neke su samo prividno držale kapacitet.

Ako se pokaže da je ta zadnja čelija ipak otišla, napravi 3s bateriju... (ja sam ih prije bacao, sad mi je pomalo i žao, jer sam bacao po dva ispravna članka, a mogao sam i npr iskoristiti za akku bušilicu  ::) )

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #7
Isprazni je pa napuni.
Imal sam slučaj kad sam napravil kurc-šlus i pala je na dve volte jedna čelija i napuhnula se.
Šokiral sam je na 3,nekaj pa napunil,ispraznil i tak par put i jednostavno se izravnala i bila posle ok,jbga sva sreča....
Robert

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #8
Evo nakon dva pokusaja balansiranja i praznjenja, voltaza problematicne celije ne ide iznad 3.77v, a kad je praznim na 1/4 deklarirana amperaze napon pada na 2v i punjac lagano napise "cell error"? i sto sad, dal je probati sokirati ili napraviti 3s?
kako sokirati samo jednu celiju?

Pozzz
LP,  Chris
... gravity always wins ....

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #9
Pa na balans konektoru,samo tu jednu!
Robert

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #10
A kak ju sokirati sa koliko voltaze, amperaze i koliko dugo? Znam, da vjerojatno nista iz toga - ali nemam sto izgubiti...

zahvaljujem
LP,  Chris
... gravity always wins ....

 

Odg: Paralelno, 4s problem

Reply #11
Evo dakle jucer ja paralelno spojio dvije 4S jedna od 4.9A Rhino i druga Turnigy 5A, na gondoli za paramodel, odletio nekih 15tak minuta, inace toliko letim sa jednim pakovanjem, znaci trebale su se potrositi na pola!


Kad sam ih stavio na punjac da ih dopunim, obje baterije, 4ti clanak - voltaza celije ispod 2v, je'l netko zna o cemu se tu radi i zasto se to dogodilo, ostala tri clanka uredno obje baterije na 3,65v!!

Mozda u nesto nisam upucen ili... treba na nesto paziti kod spajanja paralelno dvije baterije!?


pozzz

CAUTION: When gang connecting Lipo Cells parallel, be ABSOLUTELY sure the packs are all identical (mfr, size, mAH) and they are all fully charged. If they are not all charged to within a couple tenths of a volt of each other, the higher voltage battery will discharge into the lower voltage battery at incredibly destructive amp rates as they balance. The larger the voltage differential, the greater the balancing current. I don't know where the safe diferential is exactly, but you can use a wattmeter on the second battery connected and see if the current is exceeding the CHARGE amp rating (no more than 1C)...
"It seems that perfection is reached not when there is nothing left to add, but when there is nothing left to take away" (Antoine de Saint Exupéry)