jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića August 25, 2011, 05:29:31 am dali mogu pogoniti 500ticu sa tim prijemnikom ili mi treba neki drugi i koj i zašto?unaprijed zahvalan!
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #1 – August 25, 2011, 07:58:26 am Naravno da možeš ALI ja sam na protosu karbonskom imao smetnje zbog samog carbona. Trex550E manji ali BRŽI I ŽEŠĆI od wespenove 600-tke.....ali uskoro više ne ČUDO je na putu
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #2 – August 25, 2011, 08:37:35 am Odmaknuti antene od vodljivih dijelova ( karbon, metal ) i postaviti ih kako proizvođač preporučuje i nema greške. Po mogučnosti zaštititi prijemnik od direktnih vibracija.Pravilno bindati, provjeriti range test i u zrak. Plavihttp://rcwings.webs.com
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #3 – August 25, 2011, 09:15:33 am Quote from: Plavi on August 25, 2011, 08:37:35 amOdmaknuti antene od vodljivih dijelova ( karbon, metal ) i postaviti ih kako proizvođač preporučuje i nema greške. Po mogučnosti zaštititi prijemnik od direktnih vibracija.Pravilno bindati, provjeriti range test i u zrak.Baš i ne , nema na heliću mjesta da ga se odmakne od carbona jel je sve od carbona i u samom letenju dolazi do zasjenjenja signala . Nije to otkaz komandi ali helić trzne pa baš nije ugodno . Isto je bilo wespu na njegovom protosu a imali smo drukčije položaje prijemnika . Dok sam imao plastični frajme nisam imao problema. Trex550E manji ali BRŽI I ŽEŠĆI od wespenove 600-tke.....ali uskoro više ne ČUDO je na putu
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #4 – August 25, 2011, 09:24:02 am Znaći oni koji lete heliće samo Aurora ili povratak na 35MHz?Ili napraviti pigtail za spektrum. Plavihttp://rcwings.webs.com
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #5 – August 25, 2011, 09:34:50 am Ma nije to toliko strašno ali mene je živciralo i ovak se borim sam sa sobom u zraku a onda još i to , riješenje je bio AR700 s jednim satelitom. I to radi bez greške.Ako je početničko letenje bez roli , lupinga več sport letenje onda prijemnik staviti ispod heliča tako da uvjek ima optičku vidljivost prema stanici i ta kombinacija radi sasvim dobro , opet ponavljam to nije klasični otkaz bar ga ja nisam imao več zatrzavanje helija koje je meni bilo frustrirajuče . Mislim kužiš došao sam se guštat o onda nakon smetnje ne izlazim iz predinfarktnog stanja ili samo kaj me ne šlagira. Trex550E manji ali BRŽI I ŽEŠĆI od wespenove 600-tke.....ali uskoro više ne ČUDO je na putu
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #6 – August 25, 2011, 09:38:41 am Quote from: simpi on August 25, 2011, 09:34:50 amMa nije to toliko strašno ali mene je živciralo i ovak se borim sam sa sobom u zraku Ma te fore prodaj nekom drugom .Ste u subotu na predavanju? Plavihttp://rcwings.webs.com
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #7 – August 25, 2011, 01:39:04 pm ok imam cx 500 ae koji nema ni grama karbona, više manje sam početnik ,znači može taj prijemnik ispod frejma žice ne diraju niš i to je to ! hvala puno svima! več sam mislio da moram kupiti novi....
Odg: jedno pitanjce vezano za AR6100 i 500klasu helića Reply #8 – August 25, 2011, 01:42:37 pm Quote from: čongy on August 25, 2011, 01:39:04 pmok imam cx 500 ae koji nema ni grama karbona, više manje sam početnik ,znači može taj prijemnik ispod frejma žice ne diraju niš i to je to ! hvala puno svima! več sam mislio da moram kupiti novi.... Nama greške, pali i vozi ( range test obavezan! ) Plavihttp://rcwings.webs.com