Što se vitoperenja tiće ( wash-in wash-out ) na zagiju nisam dobio nikakve pozitivne pomake tako da je to ostalo na 0 stupnjeva za razliku od Diogenove Yode gdje je washout -8 stupnjeva ( kad se izreže krilo jako smješno za vidjeti ).
Profil krila za leteće krilo sa refleksijom djeluje kao na slijedećoj slici:
[attach=1]
Aerodinamički centar je zapravo centar potiska, a pošto je CG ispred njega - krilo bi zaronilo prema Zemlji. Zbog toga onaj dio koji se naziova 'reflex' djeluje autostabilizirajuće, tj. ispravlja leteće krilo po poprečnoj osi. Takav profil je naš Tsagi za Zagija.
Ako se za leteće krilo koristi profil koji nema 'refleks', potrebno je napraviti washout na krajevima krila koji će djelovati upravo u tom smislu.
Dakle za Zagija je washout krajeva krila besmislen, dok za mog Yodu koji koristi neki GOE 6xx profil , mora postojati wash od 8 stzupnjevada se postigne stabilnost jer je tajh GOE profil za jedrilice a ne za leteće krila.
Prema tome, točno kao što je Plavi i rekao!
@zbabic : wing fences možeš isprobati i na nazovimo to diferencijalni način: ostaviš ga na jednom, a skineš na drugom krilu pa gledaš ima li zavlačenja ili skretanja i obratno. Naravno, može se isprobati i sa i bez oba. Eto, utrošiš jedno 4 baterije i opet .... tako smo testirali turbulatore i nismo na kraju mogli dokučiti zaključak.
Damir
Topic: RC flying wing- Zephon (Read 8258 times)
previous topic - next topic
