Topic: TRAXXAS SUMMIT FPV (Read 9269 times) previous topic - next topic

imaš sreće, i ja sam nekih 3-4 godine u tome al jedno 6-7 hobija pa ode lova svuda!  Nemoj reć da imaš ili si imao sve nabrojene modele!  Palim se na slasha 4x4!

Prvi mi je bio slash 4x4 ultimate... Ali dojadio mi pa sam ga rijesio, imam dosta dijelova za sve navedene...
A u garazi su e-revo, summit, xo-1, slayer u dijelovima i spartan

Kaj imas od dijelova za Slasha? Kupio bi nekke

Pmaj me

Kak ti Slash 4x4 može dojaditi?? Možda je glupo pitanje , al taj auto ima dosta prostora za upgrade i priločno je zabavan za svašta od utrka (za što je napravljen) do skakanja i svega ostalog. Od trave, pijeska do asfalta...hm. Ti ipak znaš iz prve ruke IronicGti

Puknes na njega jaci setup, jer oridjidji esc i motor su koma... I imas zvijer. Neznam puklo me i prodao sam ga.. i da, to je najbolji auto kaj sam imao jer ga vozas fakat po svemu. Odlican cg ima i fakat se dobro vozi...

Brijem da ću i njega relativno uskoro ubosti... Ma dvojio sam jako između njga i Summita, pa eto za sada stiže Summit! Ne mogu dočekati.
Čim rasprodam zračno naoružanje i alpinističku opremu...

Uzmi u startu ultimate.. da ne kupujes posebno uprgrejdove

Je pa to je selbstferstänlich. Drugačije nisam ni mislio!
Nego imam feeling da ću prvo napraviti da mu ona svijetla ne rade non stop nego na prekidač, tak da ih pikneš po noći ili sumrak i tak to, bzvz mi je da su stalno upaljena. Iako tih 10 ledica troši struje zanemarivo, nije do toga.

E-maxx je  jedna zgodna i jeftinija alternativa za Sumita koji je po meni malo precjenjen  ja sam na svom napravio lagani upgrade sa par različitih setova kotača i 2x 775 motorima   i nebih ga mijenjao za za nikakvu brushless verziju čak i ovdje znam ponekad skidati jedan motor jer je moment prevelik !
http://www.youtube.com/watch?v=dvrWyrMoBbA&list=UUuWzBjf29rW5Sj7Y12xVSzg
E-maxx je odlična i jeftinija alternativa za Sumit koji je po meni dosta precjenjen ja sam svog lagano nadogradio sa dva 775 motora i tri različita seta kotača i još nisam naišao na teren ili vremenske uvijete di bi zakazao večinom vozim sa jednim 775 motorom jer je sa dva moment prevelik i troši kao tatra 

e-maxx je lagani skart, jer ima jedan fail u dizajnu, pucaju mu prednji bulkhead iliti prednji most se odvoji od sasije imao ga kratko i dopizdilo mi svako malo mijenjanje toga tako da sak ga rijesio u roku keks 
Naspram toga sto radim revu i summitu, e maxx ko da je od papira bio...

Ja po svom jašim već 3 godine i nemrem mu ništa izgleda da nisi imao sreće sa svojim!

a izgleda... zadnji model, twin motori su isto bili, znaci nije cak niti brushless bio, a puca ko kokica

Losi je zakon