SU-27 December 26, 2014, 11:16:37 pm Kupljen ovdije na forumu (hvala Tomi), danas planiran prvi let nažalost otkazan zbog vijetra pa sam malo taxirao po parkiralištu starog Lidla.Ako netko ima kakve sugestije, prijedloge i sl. u vezi ovog modela....http://www.youtube.com/watch?v=m0r_7LnQSfQ Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #1 – December 27, 2014, 01:52:09 am Najbitnije ti je da provjeris CG bar 100puta, ako nisi 1000% siguran u CG, nemoj niti pokusati poletit!
Odg: SU-27 Reply #2 – December 27, 2014, 10:37:55 am Ako nije ništa mijenjano na avionu i baterija je prosiječne težine 3S 2200 mAh CG bi trebao biti dobar.Imao takav model i mogu reći da paziš da ne smanjuješ previše brzinu u zavojima .Ja nisam pazio
Odg: SU-27 Reply #3 – December 27, 2014, 01:12:08 pm Da, avion je tako konstruiran da nema mjesta za neko veliko micanje CG, po raznim forumima sam gledao gdje bi bio CG i samo na jednom sam našao podatak da je 6 3/8 što bi bilo 161.9mm, EXPO na 40%, aileron 22 gore i 19,5 dole a elevon 9,5 gor i dol.Dok sam ga taxirao probao sam ga da se odvoji od zemlje i mislim da neće biti problema, lijepo poljeće samo sam morao odustati od poljetanja jer čim bi izašao iz zavjetrine vijetar ga baca na stranu (polomio vrh krila ) Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #4 – December 27, 2014, 01:20:45 pm To je znaci bilo na snimci kada je zaronio u pod, mislio sam da si prenaglo skrenuo.
Odg: SU-27 Reply #5 – December 27, 2014, 02:00:24 pm Na ruder (prednji kotač) sam stavio EXPO 65% baš da mi se to nedesi, ali mi je svejedno pri skretanju zaronio na krilo dok nisam skužio koju brzinu podnosi u zavoju, ali me vjetar zeznio kad je otpo vrh krila. Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #6 – December 27, 2014, 04:17:22 pm Ja cu samo dodat da pripazis CG, garantiram je je repat!
Odg: SU-27 Reply #7 – December 27, 2014, 05:16:23 pm Dali netko zna točno gdje mu je CG? Ni na službenim stranicama nema nikakvi manual . Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #8 – December 27, 2014, 05:31:09 pm Po ovome sam se ravno pri sastavljanjuhttp://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=771707 Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #9 – December 28, 2014, 06:43:32 pm Pošto sam 2 komada vozil, i treći se upravo slaže, CG je bil točno na vrhu otvora gdje servo kabel ide u trup. Znači ona rupa koja se skriva sa malim, plavim komadom stiropora. I meni letjeli bez problema sa tom pozicijom Cg-a.....Zadnja rečenica, riječ grass, početak slova a, meni je tu na svima bil CG.... Čakovec R/C Flying
Odg: SU-27 Reply #10 – December 28, 2014, 07:40:12 pm Ok, još sam na jednom mjestu naišao da je tamo ali ovo iz prve ruke je najpouzdanije. Hvala Kudikamo je bolje znati o svakoj stvari ponešto nego o jednoj sve.
Odg: SU-27 Reply #11 – February 10, 2015, 11:12:16 am Težak za letjet naročito ako nije dobro zbalansiran i ako si početnik Extra 300,Edge 540, S-Bach 342, Beaver dhc-2, Domino, Ultron,Discovery... Graupner MX-12, MX-20