Eto obzirom da je zadnji zagi postao maksimalno neupotrebljiv... silom prilika opet gutam smrad i toksine topljenog XPS-a... no šta je tu je...
pa krenimo redom...
Standardna tabla XPS_a 50 mm..
[attachimg=1]
[attachimg=2]
Pa spajanje polovica, nažalost potkrala mi se mala greškica pri rezanju.. no to ću kasnije popuniti sa staklom.
[attachimg=3]
Pa ukapanje servacha i karbona.. na zadnjem je popucao stiropor oko nosača motora, tak da sam to ovaj put malo pojačao.
[attachimg=4]
[attachimg=5]
Pa prva runda stakla (probao sam biti brz sa finish expoxy-em 20 Min..) katastrofa.. jedva sam jednu polovicu navukao..
[attachimg=6]
[attachimg=7]
Danas sam prešao na RG-ev LF epoxy, ajde uspio sam zamotati 1.5 puta u 50 minuta...
[attachimg=8]
[attachimg=9]
[attachimg=10]
[attachimg=11]
Ostalo je par sitnica za popraviti, no to ću vjerojatno sutra.. obrusiti.. pa popraviti gdje treba..
I naravno.. pošto sam kratak s materijalom... zakrilca sam krenuo raditi od avio-špera 1mm, rebarcima i balzom 2mm.
[attachimg=12]
Naravno i to ide u 48gr staklo.
Od cijelog paketa deprona (20kom) nakon brutalne zime, ostalo mi taman za winglete
tako da oni idu od deprona..
Inicijalni power setup dok ne stigne pojačanje je 200-ak Watta outrunner iz predhodnih modela..