Skip to main content

Topic: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010 (Read 2399 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #1
svima koji lete se dogodi, to je dio modelarstva  :-[
samo oni kaj imaju model na ormaru su ziher  :P

snimka je super, nije bila penzionerska vožnja, to sigurno.  ;D


nego, on veli na snimci na 1:49da ga je vuklo desno, a helić je padao u lijevo, da se nije dezorijentirao kod okreta(mislio da se okrenuo repom a nije) pa palicom u krivu stranu išao?
ako ste sve drugo eliminirali? ne kurim, samo pitam  :-\

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #2
Ma ja sam pokušavao spasiti stvar...tak da znam točno kaj je bilo !

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #3
Da nisi zujao okolo bi spasio :)
Posljednji model:
Sin V1: tezina: 7500 g, raspon: 70 cm, gorivo:mlijeko, kapacitet rezervoara: sve veci, izdrzljivost: 0-24

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #4
E MOJ IGORE ...crni Igore ...a koliko sam ja puta tebe spasio ???!!! neznam broja...

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #5
Quote
Unatoc kompleksnoj analizi ostataka letjelice, istrazivanju meteoroloskih prilika i fenomena, unatoc crnoj magiji i jos pokojem triku, pad letjelice je i dalje ostao nejasan.

Ma ja sam pokušavao spasiti stvar...tak da znam točno kaj je bilo !

 i kaj je onda na kraju bilo?  :-\

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #6
 ...mi smo zajebali...kad ga dobro ne vidiš i misliš da daješ dobru komandu,a u stvari daješ krivu...


 

Odg: Prvi pad Marka,domovinski 16.10.2010

Reply #7
helić je stvarno zeznut, treba ga imati na oku 100% vremena, avione baš i ne (zna denis koji isto leti helića, copterX-a, pa se čudio)  ;D