quad je meni puno boljei od trikija, pogotovo na vjetru je mirniji od trikija jer trikiju zadnji motor stoji u koso, kaj mu ne pomaže....
jedina zamjerka koju bi mogel najti na quadu je da je puno tromiji u okretanju oko osi u odnosu na triki, ali sa dobrom elektronikom (MWC
) to nije ptoblem riješiti, jer se sa njom može dobiti ista brzina kao i kod trikija....
akrobacije quad radi puno bolje od trikija, puno ljepše se okrene oko osi....
e sad dal se bolje vidi u zraku quad ili triki..... mislim da je totalno nebitno.... tak u 75% slučajeva dok mi je model prek 50m udaljen od mene i u "zavoju" pojima nemam kaj je napred kaj nazad...... znam kak sam ušel u zavoj i očekujem da model na temelju tog izađe iz zavoja... ak se dogodi bilo koji zaj... u procesu, model pada jer nema šanse da vidiš na kojem je boku i kam je usmjeren, ne stigneš niti acc kliknuti na vrijeme, crash je neizbježan.... al s tim se pomiriš
quad je puno lakše napraviti od trikija, zbog pomičnog serva, puno lakše ga je krpati, menjati bote ili održavati baš zbog toga jer nema servo.....
u svakom slučaju moj glas ide za quada....
ali... kaj se tiće samog hovera razlike nema baš....
samo si ga dobro i tvrdo podesi, tak da graniči sa oscilacijama, bolje da se malo trese na vjetru nego da je mekan i pliva puno oko horizontale
no koji god model izabereš, krševi su dobri... svaki put izvuci pouku zakaj si ga skršil, ne krivi model, vjetar i ostalo, nego saznaj kaj si napravil da je model pal... i probaj to ne ponoviti... ak ništ drugo, bar taj dan
dobro, moram napomenuti da mene kod quadova živcira to kaj imaju različite elise..... i kod kršenja uvijek ispada da se jedne troše puno brže....
recimo kod ovog mikra mojeg, imam 4 dana leta na njemu i preko 20 propova potrganih, ko za inat prva i zadnja su na tapeti tak da bude mi ih ponestalo brzo....
kod trikija mi je to bilo jedino dobro, kaj ne moram paziti na elise.....