Odg: Raptor 60
Reply #60 –
Dragi kolege, naša saga o Raptoru se nastavlja...
Nakon dugotrajnog i iscrpnog proučavanja Raptortechnique, te pregledavanja mnoštva filmića sa youtubea, brat i ja smo odlučili
sami naštelati taj stroj (u daljnjem tekstu Raptor=stroj).
Cijela priča se odvijala jučer u nedjelju, 31. siječnja ljeta Gospodnjeg 2010. Nakon očišćenog snijega ispred garaže, počeli smo kuriti od ranih
jutarnjih sati da bi dobili idealnu temperaturu za ostvarivanje našeg nauma (da, Raptor 60 smo išli štelati u garaži, sama pamet).
Za shvaćanje daljnjeg teksta, važno je znati da smo stroj kupili već sastavljenu. Ok, krenuli smo sa balansiranjem sablji, jedna strana visi,
super, malo alu trake na drugu strani i stvar šljaka. Nakon toga elektroniku smo polegli u spužve tako da nema trenja...
Na daljincu smo uzeli novi model, odabrali kanal, uparili reciver itd.....
Nakon toga krenuli smo štelati serve, prvo mehanički pa onda softverski. Prvo gas, kolektiv, rep, aileron i elevator..
Za svaki servo ista procedura, servu ruku postaviti okomito, odnosno paralelno ovisi o kojem se radi, centrirati ga, odrediti krajnje točke hoda itd.
Žiroskop je već bio montiran na debeli sloj nekog silikona (vrlo čvrsto a istodobno super izolacija od trenja) tako da njega nismo dirali,
samo spojili, provjerili da reagira u pravom smjeru, naštelali gain na 60% i to je to, zadnju elisu na nulu postavili prema uputama..
Kada smo iznivelirali swashplate, došlo je vrijeme za štelanju pedalsa. Bez problema smo ih poštelali na 0 stupnjeva.
Sada smo mrcinu ZAŠARAFILI za stol (8 pravih olt/old šarafa po 10 centimetara).
Ok, sve bilo spremno za štelanje motora (glavne sablje su još dolje), poštelali karburator, regulator za gorivu i za zrak, te bez puno problema upalili motor,
naštelali ler te mu postupno davali gasa (do pola ili malo više), zadovoljni jer radi ko švajcarski sat izašli smo iz garaže i iza sigurnosti vrata
malo turirali motor, u jednom trenutku BUM, TRAS, CRASH.....
Začuđeni pogledi jedan prema drugom i trk u garažu....
Imali smo šta i vidit, dijelova po cijeloj garaži, srećom ništa prestrašno, razletila se zadnja getriba, sablje pofrcale (i naravno popucale), razlog??
Pa više ih je: motor pod opterećenjem nikad nije pod tako visokim obrtajima, helić zašarafljen na stol i ne može se micati a elise guraju ko lude,
i tako smo mi to sve pokupili u vrećicu, popisali što se potrgalo, zadnju osovinu odspojili od pogona, i krenuli dalje!!!
Glavne sablje zašarafili na ruke, taman kako je u uputama. Sada smo htjeli napraviti blade tracking.
Upalili stroj i ne misleći kako nema zadnje elise da stvara konta otpor nego se sve opterećenje prenijelo na skije koje su zašarafljene za stol,
dali malo gasa, opet van garaže nakon par trenutaka BUM, TRAS, CRASH....o ne..
Ulazimo u garažu a mrcina visi na jednoj (od četiri) nozi od skija, sva sreća da i ta nije pukla jer bi ga bilo po cijeloj garaži.
Razlog, pa znate već i sami.. :-))))
Ok, tad nam je bilo dosta!! No, bez obzira na sve, brzo na helidirect, naručiti potrgane dijelove, cijena prava sitnica, i sada željno iščekujemo
poštara da možemo dalje učiti na svojim greškama, i sami ste rekli da se tako najbolje uči! :-)
Pozdrav od Josipa i Božidar!!!
Topic: Raptor 60 (Read 12850 times)
previous topic - next topic
