Skip to main content

Topic: Budućnost dronova (Read 47845 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Budućnost dronova

Reply #106
Čudesno i poučno. Živimo u uzbudljivome vremenu brzoga tehnološkog napretka kojega sitni partikularni interesi ne mogu  zaustaviti.     


Odg: Budućnost dronova

Reply #108
Sve više mi se dopada taj Yuneec. Nigdje nisam našao info kolko bude cijena sa kompletni RealSense Intelovim sustavom. Osnovni model su pozicionirali na iznad Dji P3, nadam se da full paket bude ispod Inspire 1. Dotični sustav izbjegavanja prepreka je bio glavni argument CCAA zašto noćni let nikako ne odobravaju. Pitam se da li će napredak tehnologije u konzumerskoj sferi utjecati na njih (i ostale).

Ima novosti o Qualcomm-ovom flight controleru?


Odg: Budućnost dronova

Reply #110


Pa ovaj masom izmice svim regulativama :)
A po speckama ima dosta toga u velicini dlana!

http://www.onagofly.com



Odg: Budućnost dronova

Reply #111
Oh ne, još jedan čudesni dron :D :D :D
Sa ovim HK propovima teško da će igdje!

Odg: Budućnost dronova

Reply #112
To su govorili i za fantove mekane propove pred 5god...
Pa su eto i u trecoj generaciji s nama i rade bolje od karbonskih! Centrifuga radi čuda.

Inspire od 60.000 kn ti isto nema karbonske vec plasticne... I to tako mekane da ih ovi bullnose s 250-ki nasjeckaju na trakice bez da se oznoje...
Znaju inzinjeri u DJI zasto ako mi na forumu ne znamo ;)

A tu je masa ispod 150 grama, po propu je to 30ak grama loadinga.   ???
Pa ne znam jel ima potrebe za M6 maticama na propovima, taj se ne bu zabijao u stabla i slicno vec samo letio i snimao  8)

Ocito znaju sto rade, jer ako ne,  propasti ce i pojaviti ce se netko drugo tko zna bolje :)


Odg: Budućnost dronova

Reply #113
Kada su propovi u pitanju još prije godinu i pol sam testirao 15-tak različitih vrsta i veličina (od 9inch do 15inch)i najbolje rezultate po pitanju potiska i vibracija te dugotrajnosti su mi se pokazali dji propovi 10x3.8 plastičnjaci i graupner 10x5 .
Imao sam karbonaca jeftinih i skupih i jedino su mi oni pucali u zraku(nekoliko puta) od tada imam na težim strojevima samo plastičnjake da tako kažem.
Ovo su moja iskustva i ne znači da je to jedino točno ali eto s letjelicama od cca 4kg i motorima oko 900kv na 4s to su podaci iz osobnog iskustva...

Odg: Budućnost dronova

Reply #114
... a zašto si ovo tek sada obznanio ?!?

Odg: Budućnost dronova

Reply #115
Budemo vidli - rekli su slepci :D


Ni prvi ni zadnji propali pokusaj crowdfundinga :)

Odg: Budućnost dronova

Reply #116
Sva moja testiranja su postana, i gotovo sve sto probam i napravim objavim a obzirom da bude malo komentara, potvrda ili negiranja istih postajem sam sebi već dosadan.... ;)

Odg: Budućnost dronova

Reply #117
ma i mislio sam da je tako uostalom puno toga sam i pročitao. Možda čak i o propovima,  ali pumo informacija u kratko vreme pa se to zametne u glavi.  ALI JA SAM PRED 3 DANA NARUČIO PROPOVE (ovo velikim slovima je vrisak)

Odg: Budućnost dronova

Reply #118
sadašnjost, ne budućnost....  ???


gledao neki build log pa naletio na druge uratke istog lika,

osim toga da dobije 3D model skoro pola kvarta u jednom preletu...
fora mi je kako izračuna količinu npr pijeska na gradilištu, iz ureda 1 preletom preko hrpe,
dušu dalo za kontrolu  :)

http://www.youtube.com/watch?v=POjPtXVulP4

http://www.youtube.com/watch?v=LTPQfZ1RGGA


info:
http://www.droneminds.com/forums/index.php?threads/creating-3d-models-from-aerial-photographs.101/#post-629


Odg: Budućnost dronova

Reply #119
Pero pogledaj na Multirotor ,tamo sam jučer postavio ''orla'' oa smo Tomooo i ja komentirali.LP
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes