Skip to main content

Topic: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit (Read 19903 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #30 –
Sadrzaj kutije postaje javan  ;D





Plan 1:1, dimenzija 150x100cm
Hrpa balzinih listova sa laserom izrezanim elementima i osnovnim strukturama, sve ostalo je/ce biti podlozno mojim vjestinama oblikovanja i citanja nacrta.
Vec po samim listovima balze, zakljucujem da je kvaliteta (a i cijena) neusporediva sa kitom Cuba sa HK. Kad ulovim vremena, izvagat cu balzu, ali po nekom osjecaju, balza mi se cini laksa od 10g na 1x100x1000mm.
Uspio sam na brzinu vidjeti da se rebra krila, rade od tri razlicite debljine balze, a ona uz trup su od aviospera. Kroz njih prolazi puna metalna sipka. Ako sam dobro skuzio, njuska jedrilice je posebna kocka balze, koja treba ako je jedrilica bez pogona, a bez ugradnje iste, dobije se otvor za ugradnju motora. Vec sam sad prezadovoljan  ;D
Futaba T14SG & T10CP / MXS EXP 64" / Xperience 132" / Spirit V2 80" / DLG Vortex 60" / NAN Nelly 72" / FPV Quad 500 & 290 &250 & 190 size / FS Dominator / MXS hybrid 49" / Hummer EPP 40"
https://sites.google.com/site/trenutakuvremenu / https://sites.google.com/site/deepskyhunters

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #31 –
Bravo Stefano, ovo je model po mom ukusu !

Jedan prijedlog:
...gornju ramenjaču za krila izvesti od kombinacije letvica+karbon, jer uz neizmjerno malen doprinos na težini dobiješ krila koja mogu podnjeti nekoliko 'G' više.
Kod ovako građenih modela, kada zataji ramenjača, na tlu nađeš samo hrpu komadića balse obučenih u komadiće folije kako se njišu na vjetru.....
Damir

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #32 –
Quote from: Diogen on
Bravo Stefano, ovo je model po mom ukusu !

Jedan prijedlog:
...gornju ramenjaču za krila izvesti od kombinacije letvica+karbon, jer uz neizmjerno malen doprinos na težini dobiješ krila koja mogu podnjeti nekoliko 'G' više.
Kod ovako građenih modela, kada zataji ramenjača, na tlu nađeš samo hrpu komadića balse obučenih u komadiće folije kako se njišu na vjetru.....
Damir

Hvala kolega Diogen!

Gledajuci tvoje buildlogove, vec unaprijed sam narucio karbonske flahove i cekaju doma na Ugradnju u ovu ljepoticu. Kada dode vrijeme gradnje, bit cu slobodan kontaktirati te za savjete.
Futaba T14SG & T10CP / MXS EXP 64" / Xperience 132" / Spirit V2 80" / DLG Vortex 60" / NAN Nelly 72" / FPV Quad 500 & 290 &250 & 190 size / FS Dominator / MXS hybrid 49" / Hummer EPP 40"
https://sites.google.com/site/trenutakuvremenu / https://sites.google.com/site/deepskyhunters

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #33 –
Čestitam i sretno s building logom  :D.
Spektrum dx7s i razni modelčeki

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #35 –
Quote from: Stefano on
Kada dode vrijeme gradnje, bit cu slobodan kontaktirati te za savjete.
Seveda !  Imam još neke detalje za tebe oko tih flahova (omotati sa kevlarom) i onda si miran i kod naglog bacanja iz termike.  Ima još detalja, npr. te metalne 'spojke' ja nastojim zamijenit sa karbonskim, čvrstoća nije problem, ali zato težina 'pada', pa onda odabirom presvlake dade se uštedjeti XX grama... itd,.. slobodno me zovni, smisliti ćemo nešto !
 ;)
Damir.

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #36 –
Quote from: Stefano on
Sadrzaj kutije postaje javan  ;D





Plan 1:1, dimenzija 150x100cm
Hrpa balzinih listova sa laserom izrezanim elementima i osnovnim strukturama, sve ostalo je/ce biti podlozno mojim vjestinama oblikovanja i citanja nacrta.
Vec po samim listovima balze, zakljucujem da je kvaliteta (a i cijena) neusporediva sa kitom Cuba sa HK. Kad ulovim vremena, izvagat cu balzu, ali po nekom osjecaju, balza mi se cini laksa od 10g na 1x100x1000mm.
Uspio sam na brzinu vidjeti da se rebra krila, rade od tri razlicite debljine balze, a ona uz trup su od aviospera. Kroz njih prolazi puna metalna sipka. Ako sam dobro skuzio, njuska jedrilice je posebna kocka balze, koja treba ako je jedrilica bez pogona, a bez ugradnje iste, dobije se otvor za ugradnju motora. Vec sam sad prezadovoljan  ;D

Ti si jedan od malobrojnih cijim sam ukusom odusevljen,
imat ces dosta posla a nadam se kod letenja zadovoljstva a to ti i zelim !
Da,ovaj Klotz Balze je da ako ne zelis letiti sa motorom uradis od njega Nos Modela,

PRESVLAKA - velika vecina uzima super glatku Foliju a sto kod Jedrilica za Termicko letenje nepovoljno djeluje,Povrsine Krila Jedrilice treba da budu blago hrapave a to povecava Aerodinamicke vrijednosti Krila,
kada vec radis ovako lijepi Model ja bih ti preporucio a i sam ga upotrebljavam vec godinama, za vece Motorne Modele POLYTEX a za ovakav kao tvoj Vlies-Coverite,Material slican klasicnoj Foliji,nacin nanosenja je jednak kao kod Folije sa tom razlikom sto povrsina nije glatka a po duzini su veoma cvrste Niti Okom ne vidljive koje veoma ucvrscuju Krilo po Rasponu pa mozes izostaviti ojacanja Kevlarom u potpunosti.
stavi tokom rada po neku sliku,hvala

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #37 –
Quote from: Diogen on
,.. slobodno me zovni, smisliti ćemo nešto !
 ;)
Damir.

Dogovoreno!
Hvala  :)
Futaba T14SG & T10CP / MXS EXP 64" / Xperience 132" / Spirit V2 80" / DLG Vortex 60" / NAN Nelly 72" / FPV Quad 500 & 290 &250 & 190 size / FS Dominator / MXS hybrid 49" / Hummer EPP 40"
https://sites.google.com/site/trenutakuvremenu / https://sites.google.com/site/deepskyhunters
 

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #38 –
Quote from: tojesvestotrebasznati on
Ti si jedan od malobrojnih cijim sam ukusom odusevljen,
imat ces dosta posla a nadam se kod letenja zadovoljstva a to ti i zelim !
Da,ovaj Klotz Balze je da ako ne zelis letiti sa motorom uradis od njega Nos Modela,

Hvala  :)

Quote from: tojesvestotrebasznati on
PRESVLAKA - velika vecina uzima super glatku Foliju a sto kod Jedrilica za Termicko letenje nepovoljno djeluje,Povrsine Krila Jedrilice treba da budu blago hrapave a to povecava Aerodinamicke vrijednosti Krila,
kada vec radis ovako lijepi Model ja bih ti preporucio a i sam ga upotrebljavam vec godinama, za vece Motorne Modele POLYTEX a za ovakav kao tvoj Vlies-Coverite,Material slican klasicnoj Foliji,nacin nanosenja je jednak kao kod Folije sa tom razlikom sto povrsina nije glatka a po duzini su veoma cvrste Niti Okom ne vidljive koje veoma ucvrscuju Krilo po Rasponu pa mozes izostaviti ojacanja Kevlarom u potpunosti.
stavi tokom rada po neku sliku,hvala

Budem zatrpao forum fokama  ;)
Moze neki link na hrapavu foliju?
Nisam uspio naci po imenu koji si naveo.
Hvala
Futaba T14SG & T10CP / MXS EXP 64" / Xperience 132" / Spirit V2 80" / DLG Vortex 60" / NAN Nelly 72" / FPV Quad 500 & 290 &250 & 190 size / FS Dominator / MXS hybrid 49" / Hummer EPP 40"
https://sites.google.com/site/trenutakuvremenu / https://sites.google.com/site/deepskyhunters

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #39 –
Quote from: Stefano on
Quote from: tojesvestotrebasznati on
Ti si jedan od malobrojnih cijim sam ukusom odusevljen,
imat ces dosta posla a nadam se kod letenja zadovoljstva a to ti i zelim !
Da,ovaj Klotz Balze je da ako ne zelis letiti sa motorom uradis od njega Nos Modela,

Hvala  :)

Quote from: tojesvestotrebasznati on
PRESVLAKA - velika vecina uzima super glatku Foliju a sto kod Jedrilica za Termicko letenje nepovoljno djeluje,Povrsine Krila Jedrilice treba da budu blago hrapave a to povecava Aerodinamicke vrijednosti Krila,
kada vec radis ovako lijepi Model ja bih ti preporucio a i sam ga upotrebljavam vec godinama, za vece Motorne Modele POLYTEX a za ovakav kao tvoj Vlies-Coverite,Material slican klasicnoj Foliji,nacin nanosenja je jednak kao kod Folije sa tom razlikom sto povrsina nije glatka a po duzini su veoma cvrste Niti Okom ne vidljive koje veoma ucvrscuju Krilo po Rasponu pa mozes izostaviti ojacanja Kevlarom u potpunosti.
stavi tokom rada po neku sliku,hvala

Budem zatrpao forum fokama  ;)
Moze neki link na hrapavu foliju?
Nisam uspio naci po imenu koji si naveo.
Hvala

Trazis pod Imenom "Oratex Gewebefolie"
Model presvucen njome postaje malo sporiji u letu ali mnogo mirniji i stabilniji,ostaje duze u Zraku za usporedbu sa glatkim Monokotom
to nije rapavo kao Smirgl Papir,veoma blago rapava,moze da se boji lakovima po zelji.

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #43 –
Hrapave folije kod ovakvih modela nemaju smisla: povećati otpor strujanja zraka na modelu i pri tome očekivati da će dulje ostati u zraku nije moguće !

U određenim uvjetima, strujnice zraka mogu se odvajati od aerodinamičke površine krila i to se naziva 'separacijskim mjehurićem' koji povećava otpor zraka i smanjuje performanse letjelica. U tom slućaju mogu pomoći hrapave površine (ili tzv. turbulatori, pa čak i invigatori) ispred mjesta gdje nastaje separacijski mjehurić !
Kako ova pojava nastaje točno pri određenim uvjetima ( zadati profil krila, brzina i napadni kut) upotreba turbulatora ili djelomično hrapave površine je u praksi nikako ili teško izvodljiva.
Turbulatori su se koristili kod nekih letjelica (čak i kod 'pravih' jedrilica), no to je moguće 'utjerati' samo u labosu i u točno određenim uvjetima.
Postaviti hrapavu presvlaku i odmah vjerovati da model bolje leti je odavno napuštena tehnika i današnji modeli veličine Bird Of Time se time ne koriste.

Jedino područje gdje su se zadržale hrapave presvlake su free flight modeli, ali i tu se pokusima (recimo različitih presvlaka i turbulatora za lijevo i desno krilo) teško može dokazati uspješnost.

Damir

Odg: Projekt Bird of Time 2013/2014 laser cut kit

Reply #44 –
Quote from: Diogen on
Hrapave folije kod ovakvih modela nemaju smisla: povećati otpor strujanja zraka na modelu i pri tome očekivati da će dulje ostati u zraku nije moguće !

U određenim uvjetima, strujnice zraka mogu se odvajati od aerodinamičke površine krila i to se naziva 'separacijskim mjehurićem' koji povećava otpor zraka i smanjuje performanse letjelica. U tom slućaju mogu pomoći hrapave površine (ili tzv. turbulatori, pa čak i invigatori) ispred mjesta gdje nastaje separacijski mjehurić !
Kako ova pojava nastaje točno pri određenim uvjetima ( zadati profil krila, brzina i napadni kut) upotreba turbulatora ili djelomično hrapave površine je u praksi nikako ili teško izvodljiva.
Turbulatori su se koristili kod nekih letjelica (čak i kod 'pravih' jedrilica), no to je moguće 'utjerati' samo u labosu i u točno određenim uvjetima.
Postaviti hrapavu presvlaku i odmah vjerovati da model bolje leti je odavno napuštena tehnika i današnji modeli veličine Bird Of Time se time ne koriste.

Jedino područje gdje su se zadržale hrapave presvlake su free flight modeli, ali i tu se pokusima (recimo različitih presvlaka i turbulatora za lijevo i desno krilo) teško može dokazati uspješnost.

Damir

Damire,
maaalooo grijesis,
idi kod RC-Network.de
i Rubriku Stromungsabriss - Oratex-Oracover
tu ces naci iskustva tih koji su sa glatke Folije presli na hrapavu,
ja ju koristim kod Jedrilica vec godinama !
Turbulatore ne pamtim kada sam poslednji puta vidio,veoma rijetko kod Slobodnoletecih