Topic: EXTRA 330L 1500mm remont/nekada/sada (Read 13228 times) previous topic - next topic

Voila, skoro je gotova 
Nabavljena preko foruma. Izazov za popravak i promjenu izgleda. Zelja za letiti veci akrobatski model. Niska cijena u startu, ali dosta sati mozganja i repariranja. Kaputaz je bio smrskan kao ljuska na tvrdokuhanom jajetu i to mi je bio izazov za prvi rad sa stakloplastikom. Meni neprivlacne boje modela, pak izazov za promjenu i veliki posao oko ugradnje folije na balzom plankirana stiroporna krila, vertikalac i horizontalac.
Model, osim na fotki vidljivih ostecenja, ima i nekoliko popravaka na krilima, koje sam takoder morao malo dotjerati, jer bi folija na tome izgledala neprivlacno.

Ovako je izgledala kad sam je nabavio



Ovako izgleda sada...



Ovaj projekt sam radio usput uz sve koje sam vec prezentirao na forumu. Odgadjao sam fotke i bilo kakav spomen, sve dok nisam imao skoro gotovi avion i dok nisam bio siguran da cu uspjeti u naumu.
Zadovoljan sam, kolor shema je ispala bas kako sam zelio. Farbanje trupa od fiberglasa nije bas idealno, ali ovo ce tako i tako biti "radna trening mazga"

Setup
Motor NTM 42-38 750kv
ESC 55A Turnigy Trast
Prop MasterAirscrew 14x6
Spiner Karbon 2,5"
Batka Turnigy 3000mAh 4S
Servaci Corona DS-538MG Digital

Ostatak fotki remonta i skoro gotovog modela, uskoro.

Jos malo fotki





Zaboravio sam u prvom postu napisati da je trup od stakloplastike.

Nekoliko fotki dijelova Extre dok sam i popravljao.

Kolika je ispala težina RTF ? Imam u planu koristiti sličan setup pa ne zanima.

LP

dobro si ti nju sredio.svaka cast!

Kolika je ispala težina RTF ? Imam u planu koristiti sličan setup pa ne zanima.

LP

2860g. Nadao sam se manje, no ispalo je tolko. Sa 4S i navedenim setupom bi trebao imati potisak 3000g. sto je valjda dovoljno, a ima mjesta i za veci prop.

dobro si ti nju sredio.svaka cast!

Hvala 

Ma daj kupil si drugi avijun,

J....e remontni zavod je k...c za tebe, sad znam gdje je remont avijuna u Zagrebu,







Svaka čast predivno izgleda

lp

Ma daj kupil si drugi avijun,

J....e remontni zavod je k...c za tebe, sad znam gdje je remont avijuna u Zagrebu,







Svaka čast predivno izgleda

lp

Hvala prijatelju 
Ako zatrebas pokoji savjet oko remonta ili remont... znas broj 

Svaka čast ,i sretno u prvom letu bas mi je dago da bude ponovo u zraku

Stefano ,meni se Tvoj remont dopada..reci mi samo koliku sveukupnu težinu predviđaš ?
Hvala i pozdrav 

Stefano ,meni se Tvoj remont dopada..reci mi samo koliku sveukupnu težinu predviđaš ?
Hvala i pozdrav 

Hvala kolega Remote
Evo ponavljam post od malo iznad

2860g. Nadao sam se manje, no ispalo je tolko. Sa 4S i navedenim setupom bi trebao imati potisak 3000g. sto je valjda dovoljno, a ima mjesta i za veci prop.

Pokazala vaga 

Svaka čast ,i sretno u prvom letu bas mi je dago da bude ponovo u zraku

Hvala 

U kaj je ovo lijepo odrađen posel

Stefano,pitao sam Te jer je i meni ,na sličnom modelu(staklena vuna), težina dosegnula zvijezde  (4000 g).I to zbog CG-a,radi kojeg sam morao dodati 380 g. u nos.
Na sam  odustao od Extre 330 L ...i prebacujem se na foam- letače..Hvala Ti na informaciji i sretan maiden.