I za kraj još dvije do idućeg nastavka kad ulovim vremena za dalju samogradnju
ali moram požuriti jer sam zapeo i za onaj Mig7 hehe
eleroni idu na glavna krila i gornja i donja zbog bolje upravljivosti na malim brzinama za što je ovaj avion i predviđen, za izvođenje krivina malo iznad zemlje i u svim smjerovima hehe
rezanje elerona je vrlo jednostavno, iscrtaju se s jedne i druge strane krila, s gornje se zalijepi armirana modelarska ultralaka traka iz Kemoboje Bjelovar hehe
i s druge strane se prvo povuče okomito sa skalperom naravno po ravnalu i iscrtanoj liniji elerona skoro do kraja da se ne prereže traka s druge strane... i s obzirom na svojstva stirodura samo se prelomi do kraja a traka ne dozvoli da otpadne, dalje se sve previne do kraja i na eleronu se izreže pod 45 stupnjeva skalperom tako da se eleron da pomicati i prema dolje... armiranu traku sam ja stavljao sa gornje strane krila... ali tko kako voli...