Topic: MXS EXP 64" Extreme Flight (Read 90493 times) previous topic - next topic

E ježi ga, modelarka nisam
Znam princip rada, radim dugo sa staklom al nemam uopce ideju kak bi ovak nesto napravil

Đisuz Mirt, ovaj stajni trap izgleda izvanredno !
E, sada zanima me jedna stvar: karbon daje nevjerojatnu čvrstoću, aramid (kevlar) žilavost, a staklo elastićnost.
Prema tome ispada da bi full karbonski dijelovi bili prekruti kao stajni trapovi, tj. da bi se izvjesnim udjelom stakla dobilo na elastičnosti koja nije zanemariva kod amortizacije udarca slijetanja ?
Damir

Ovaj s Hobbykinga je recimo napravljen tak da je tanak pa se dost savija...taman da popike nekaj vibracija.
Nelosa ideja ukomponirat malo stakla u pricu

Mirt ce to strucnije objasniti, a ja znam samo to da je unutra ukomponiran i kevlar, a na rucni pritisak je sve ko velika opruga. Ako se dobro sjecam, jednakog otpora/elasticnosti ko i original. Ja sam objesio vilicu kad mi je dao trap u ruke. Velemajstor, doktor, profesor...Mirt 

Đisuz Mirt, ovaj stajni trap izgleda izvanredno !
E, sada zanima me jedna stvar: karbon daje nevjerojatnu čvrstoću, aramid (kevlar) žilavost, a staklo elastićnost.
Prema tome ispada da bi full karbonski dijelovi bili prekruti kao stajni trapovi, tj. da bi se izvjesnim udjelom stakla dobilo na elastičnosti koja nije zanemariva kod amortizacije udarca slijetanja ?
Damir

karbon ,sam po sebi i nije toliko elastičan.u upotrebu je došao da bi zamjenio nesto sto mora biti čvrsto a poprilično lagano,slažem se s tobom da je obicno staklo elasticnije od karbona,ali karbon je usao na velika vrata u proizvodnju ponajvise zbog sminke.inace sam radio,nekad davno,oklope za trkace motore,pa se i onda vec trazio karbon,frajer zvekne na pod,puca karbon i staklo podjednako.karbon danas ima siroku upotrebu ,ja se toga nagledam kod Maca ,a covjek radi za pola svijeta ,a materijala,da ti pamet stane

Ovaj s Hobbykinga je recimo napravljen tak da je tanak pa se dost savija...taman da popike nekaj vibracija.
Nelosa ideja ukomponirat malo stakla u pricu

radio sam s tri gramaze karbona 160,200,280,u sredini traka kevlara sve ukupno 18 slojeva, malo jace od 3mm.model je ful lagan,tak da nije potebno deblje raditi, stefano vise nebu tak zveknul pa mu i nebu trebal novi,mada se dosta opustio,a kad se previse opustiš slijedi otkaz na prstu

...stefano vise nebu tak zveknul pa mu i nebu trebal novi,mada se dosta opustio,a kad se previse opustiš slijedi otkaz na prstu

Napet bum ko spaga... u žepu 
Cul sam da ima u ZG kalup za isti trap kakav je na MXSu 

Quote from: mirt on June 27, 2013, 11:24:41 pm

...stefano vise nebu tak zveknul pa mu i nebu trebal novi,mada se dosta opustio,a kad se previse opustiš slijedi otkaz na prstu

Napet bum ko spaga... u žepu 
Cul sam da ima u ZG kalup za isti trap kakav je na MXSu 

nedaj boze da bus trebal kalup za trap, zelim ti puno sati letanja

18?? Jeeebote kaj si se namazal epoksija

Jucer je MXS ponovo razvio krila. Ovaj puta sam GoPro stavio na dno trupa... delirium tremens od videa 
Nisam imao vremena obradivati, pa kome se da nek pogleda ovaj psihodeliricni video u komadu 

http://www.youtube.com/watch?v=ALNSdN3mwfE

Sad bar vidis do kam letis

Jel se ide danas na holikulturu?

Bili smo od 11-17

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Stigao novi origigi stajni trap...prije 2-3 tj. sad jos samo da ga namontiram ... 2-3 tj. i eto me caskom na livadi 

...valjda nece snijeg tak brzo 

Drago mi je da se ti i mxs vracate!