Topic: SD team testiranja (Read 363973 times) previous topic - next topic

y6 18 knots wind part 2

Još jedan kratki....

Biti će i spužvica....

@ Marko , gledam i slušam ovu Mariovu snimku i mislim se ...jeli moguće na mikrofon montirati spužvicu,tako da se izbjegnu ovi ružni šumovi? .Mi smo tu spužvu zvali ''windschutz'' (vjetrobran na Njemački).LP

Moguce je, ali to je snimano iphonom od 4tm, i stajao je tako da mu vjetar piri s ledja i zakloni malo,
ja se svog ne bi usudio letjeti na ovako jakom vjetru.

y6 18 knots wind part3

I još jedan

http://www.youtube.com/watch?v=B01zF-UaC08

I još jedan malo drugačiji

Slijedi montaža gimbala i herojca

4tm i Y6 u hall of fame

Rotorcraft Groundspeed
est1976 --------------78mph ------------126 km/h (quad)
FinalFrag ------------75mph ------------122 km/h (quad)
hover ----------------73mph ------------118 km/h (quad)
4tm ------------------63mph ------------102 km/h (quad)
...

Uvrsten i quad long flighter

Rotorcraft Distance (distance out, must return home)
idbbx ------------12.42 miles ------- 20.0 km (quad)
arching0627 ------ 7.76 miles ------- 12.5 km (quad)
srepfler --------- 4.44 miles -------- 7.15 km (quad)

4tm je jednako zasluzan i za ovaj rekord, i nema sanse da bi postizao takve rezultate bez njegove pomoci i podrske.

No to nije kraj, potencijala za dalje rekorde ima vise nego dovoljno,
za rekord sam letio 22 minute od toga prve dvije su provjere.

Nakon rekorda ostalo je jos preko 20 min leta.
To se zove sigurna margina. 

Svaka čast! 
Volio bi i ja ići s vama na letenje i testiranje, što ne zovete nekad?

Evo kako sam  i rekao radi se na novom dizajnu ruku od al.
Teška 33 grama za novi projekat mini x8...
Pod opterečenjem od 3kg na kraju uvija se 1.2mm a pod 5kg oko 3mm.....

nastavlja se......

Svaka cast 4tm, izgleda bolesno dobro!
Kad ce x8 mini bit sklopljen

Sent from my HTC One using Tapatalk 2

Radi se.....za cca tjedan dana....

jedan savjet, mislim da bi ti bila čvršča cijev da si korak frezanja pod 90 stupnjeva pomakuo za pola izfrezanog dijela,
sličnu konstrukciju sam imao u aluminiju doduše veća cijev, ali sile dijeluju isto samo kod tebe puno manje , pokazalo se da je jača bila na savijanje i na kidanje od istog frezanja.

Neznam da li si skužio kaj sam htio reći, ali nasuprotne stranice cijevi imaju isti korak frezanja, a ostale dvije zamaknute za pola izfrezanog dijela.
lp

Bilo bi idealno proči te bočne meševe s 45 stupnjeva glodalom, zadovoljan sam s  rezultatima deformacija pri 3kg i 5kg.
Za stroj koji je u fazi izrade max opterečenje po cijevi je 1500grama.......(hoover oko 700grama po cijevi)....
Ima tu još dosta prostora za poboljšanja i radi se na tome 

Prvi pokušaj dostizanja 110km/h neuspješan... 

Posto su rekordi mjereni GPSom, potrebno je samo pricekati vjetar


Sent from my iPhone using Tapatalk