Topic: SD team testiranja (Read 364557 times) previous topic - next topic

Drveni u akciji.

http://www.youtube.com/watch?v=tQtC3Mi1FrE

nisu ispunili moja ocekivanja, carbonci su bolji,
no izgledaju odlicno.

Kako vidiš razliku u materijalu elisa. Da li je drugačija konstrukcija ( potisak ) , težina pa je odaziv sporiji ili nešto drugo?

Kako vidiš razliku u materijalu elisa. Da li je drugačija konstrukcija ( potisak ) , težina pa je odaziv sporiji ili nešto drugo?

Leti losije, manje stabilno,
treba spustati gainove.

Predpostavljam da zbog povece tezine sporije reagira.

Da se letjeti ali nije maximalna stabilnost.

Na papiru drveni su odlicni,
dobar potisak, mala potrosnja,
stabilni okretaji, balansirana elisa.

U letu jednostavno malo pliva, ima inerciju, da se podesiti ali moze bolje.

Znači RC TIMER karbonci 10x4,5 standard za koptere JAZO?

Znači RC TIMER karbonci 10x4,5 standard za koptere JAZO?

Na 710 kv i 4s, na 3s je ultra stabilan ali lagano anemican, na 4s puca od snage.
Na 810 3s 10" su odlicne ali nekako mi je s 12" jos bolji, jaci, moze ponjeti vise baterija.
810 4s nisam letio ali 4tm je imao odlicne rezultate.

Drveni su generalno teži pa zbog toga mogu akumulirat više energije, da bi u što kračem roku mogli akumulirat energiju trebaju motor koji razvija veči okretni moment u odnosu na lakše karbonske, drugim riječima za drvene propelere (na ovim lakšim quadovima) treba staviti razvučene motore sa večim brojem polova, i onda ako pliva i još uvijek nije dovoljno stabilno treba se poigrati sa gainovima pa čak isprobati i brake funkciju ako se imaju standardni ESC-i i veliki drveni, drveni OK za velike mašine koje tegle DSLR ili RED Epic znači okte ili hexe pa čak i X8, za quadove karbonski najbolji.
Probajte malo kada testirate quadove diči ih više u zrak i dat malo po gasu pravocrtno pa u zavoj pod pitch roll nagibom, pa uzdizanje pod 45 i onda još na to yaw - na takvim testovima sam najviše osjetio razliku u propelerima jer tu ako sluša sve komande pravilno znači da su motori dovoljno autoritativni za ganjanje propelera.

Frankycro naravno da smo probali malo energičnije i življe voziti i u tim uvijetima drveni propovi se ponašaju ok jer zahtijevana brzina odaziva i  nije tako velika kao u hooveru, mislim na mikro pomake za potreba snimanja koje se vide na snimci pogotovo na 25fps-a barem tako mislim .

Kontroler je dužan stabilizirat letjelicu i za vrijeme pravocrtnog brzinskog gibanja i još uz to se bori i sa dosta vanjskih sila, zadatak mu je da održi nagib a samim time i pravac, iznenadio bi se koliko je bitna brzina odziva i za tu zadaću.
Mikro pomaka će uvijek biti - apsolutno stabilna platforma koja lebdi na principu mehaničke sile uzgona ne postoji ali zato postoje gimbali koji to srede do skoro savršenog.

Isto mislimo...
Ali mi je naglasak na mirnoći u nekom nježnom (blagom) letu koji se općenito koristi kod snimanja iz zraka.

http://www.youtube.com/watch?v=IknfBl5Np6A

Pronasao vremena za obraditi video s 15x4 propovima...

Vama izgleda ne treba daleko ići za naći livadu  .
Nama najmanje 5 km do najbliže i to više drače i grmlja nego trave.

Bio si kod mene kući letim praktično iz dnevnoga boravka
Polje mi je iza kuće od nekoliko stotina hektara-raj za modelara
Kada si u prolazu naiđi na piće i rundu letenja...

U tijeku su neka poboljšanja na quadu.

Trenutačno poboljšavam hladjenje reglera, na slikama primjeri kako sam to riješio.

Zanimljivo rjesenje, a kako učvrstiš regler za hladnjak