Skip to main content

Topic: SD team testiranja (Read 364231 times) previous topic - next topic

0 Members and 6 Guests are viewing this topic.

Odg: SD team testiranja

Reply #1395
Odlicno izgledaju,
sklapaj po ubrzanom postupku,
iscekivanja su velika,
jedva cekam da testiramo.

Posebno me zanima snaga za vece pakete baterija i otpornost na vjetar.

Odg: SD team testiranja

Reply #1396
Kako je glasanje po ip adresi ( it forumasi skuzili  :)) i nasi provideri svaki dan daju drugu ip adresu
dovoljno je uci u New Incognito Windows ( Chrome) ili New private Window (firefox) to je da se ne mora history brisati  i ponoviti glasanje.

Naravno moze se i restartati ruter ili uci u web podesavanje (192.168.1.1 t-com) pa disconnect pa connect pa incognito.

Ali uz vase glasanje adrese su raznolikije i puno je brze.

Jos jednom HVALA na podrsci.

Ujedno i puni video 5.58 km leta tamo i nazad, za one koje zanima qvalitet signala, potrosnja, stabilnost slike...

http://www.youtube.com/watch?v=zRE3ZrQoj8A

tamo gdje RSSI malo varira pomicali smo antenu da vidimo razliku i gdje slika znacajno odskoci probali smo ciljati i vidjeti sirinu snopa.

edit:
Za Naza korisnike, prvi minutu i nesto provjeravam da li sve radi, istestiram RTH i GPS kako radi,
prije toga je bio pod naponom cijelo vrijeme dok sam rasklapao stalak i opremu da sto bolje uhvati GPS i provjerio da li lampica svjetli kako treba za GPS lock. Ova metoda podize znacajno pouzdanost naze. Naravno letim u attitude modu ali rezervne opcije moraju biti spremne i provjerene.

Odg: SD team testiranja

Reply #1397
Marko, čim je malo zasnježilo ti ga odmah okrečeš  :D
Stavljaj antenu od Maria na predaju i gas, ide to 10km! Ako nešto krene po zlu uvijek imaš RTH, kao što si i sam naveo striktno se pridržavaš GPS sigurnosnih mjera i locka i dokle god se to bude poštivalo općenito nitko neče imati nikakvih problema s nazom ili wookongom. GPS je dobar onoliko koliko smo mi dobri prema njemu.  :)
COME IN PEACE & GO IN ONE PIECE
Jeti DS16 Carbon Line & Electric Helis

Odg: SD team testiranja

Reply #1398
Iduci planirani skok je na 7km, imali smo sigurno jos 1km, no Cret je bio ispred i planirani rekord je bio premasen.
Ja sam jako oprezan, mozda i previse, 4tm je taj koji gura, on je bio odmah za vise, no ja sam za ponovo obaranje iduci puta kada bude prilika.

Planiram zakrenuti let za 20 stupnjeva i krenuti ka Topoline, Bizovac je vec premasen zracnom linijom.

Slike planirano i ostvareno, one crvene linije su moji prijasni rekordi s Zagijem i 1.5 km mi se cinilo jako jako puno.
Zvao sam mobitelom GPS tracker dok je Zagi XL bio u letu, to je bilo prije OSD i slicnih dodataka.

 

Odg: SD team testiranja

Reply #1399
Moram se nažalost ne složiti sa tvrdnjom da je GPS dobar koliko si ti prema njemu...on jednostavno još nije dovoljno dobar I prvo je što če puknut od bilo kakvih veza na letjelici...moje skromno mišljenje..ništa me nije izdalo toliko puta ko gps,a najgore je kaj nema pravila neg može npr izvisit od sunčane oluje koja je bila jutros...
Some days you feel like the Wright Brothers.
And some days you're Icarus.

Odg: SD team testiranja

Reply #1400
Moram se nažalost ne složiti sa tvrdnjom da je GPS dobar koliko si ti prema njemu...on jednostavno još nije dovoljno dobar I prvo je što če puknut od bilo kakvih veza na letjelici...moje skromno mišljenje..ništa me nije izdalo toliko puta ko gps,a najgore je kaj nema pravila neg može npr izvisit od sunčane oluje koja je bila jutros...

E pa točno to, biti dobar prema GPS-u znači i ne oslonit se na njega kada su prisutne sunčane oluje, znači tih dana dok se malo koncetracija ne smiri, također biti dobar prema njemu znači osigurat mu neometan prijem i to je dosta težak zadatak pored toliko elektronike na našim kopterima, nekad signal može bit na samoj granici i da fali još samo malo interferencija da ga omete do kraja, zato sam ja pribjegao metodi pročiščivanja signala, od stotine letova s tim kompletom Naza-GPS, prije moda sam imao jedan ispad GPS-a ali je dobro sve prošlo, nakon moda (dobrih 8mj) zasad još ni jedan krivi lock ili bilo kakva spačka.

http://www.youtube.com/watch?v=qIt8oT5b108

Također Hero3 je poznati izazivač vraga kada je GPS u igri, ovaj dan je bio super GPS signal pa ni na 2cm od GPS-a nije pravila problem, test sam ponovio i kad je bilo jako oblačno tada bi na 2cm pravila problem ali čak i na 10ak cm kada je signal granični može pravit problem, neče izgubit sve satelite ali bar 1-2 hoče, zatim oklopit jedan dio kamere pomaže, nakon Saw-a Immersion 600mW apsolutno ne smeta sa svojih 5,8GHz GPS prijemu jer je korišten SAW koji dobro odvaja 6GHz band, priča bi bila drugačija da se stavi VTX koji šprica po svemu ali immersion je strava kako čisto radi kad je pogođena antena.

Evo i moje riješenje za stražnji oklop za Hero3 od alu lima 0,5mm debljine  8)
COME IN PEACE & GO IN ONE PIECE
Jeti DS16 Carbon Line & Electric Helis

Odg: SD team testiranja

Reply #1401
Koliko je tesko i puno posla prepraviti XL u FPV stroj.
Ako bude srece danas letim naopako, luping, roll i sl preko FPV-a.


Odg: SD team testiranja

Reply #1402
Quote
Moram se nažalost ne složiti sa tvrdnjom da je GPS dobar koliko si ti prema njemu...on jednostavno još nije dovoljno dobar I prvo je što če puknut od bilo kakvih veza na letjelici...moje skromno mišljenje..ništa me nije izdalo toliko puta ko gps,a najgore je kaj nema pravila neg može npr izvisit od sunčane oluje koja je bila jutros...

Moje osobno iskustvo je,:::::: za svaki pad do sada sam bio JA kriv....a ne gps sustav ili nešto drugo.
Kako sam  iskusniji letač broj padova se smanjio....bar se nadam :) :) :)

Odg: SD team testiranja

Reply #1403
@Mario , mudro zboriš..... 8)

''Nemoj na silu , uzmi dovoljno velik čekić :'(
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes

Odg: SD team testiranja

Reply #1404
FPV testiranje Zagi XL uspjesno.

Mogu samo preporuciti onima koji zele vece vjestine letenja FPV-a, kako nemam OSD,autopilota i sl pomagala
letim po osjecaju i to jako opusta.


Razlog zasto trebam vise punjaca.


Odg: SD team testiranja

Reply #1405
Bolje je to za zdravlje, nego se kod kuće svađati  ;)  Sada, kada sam sredio uz pomoć Oldtimera, Jaze i Sekile quadrocopter  X-FO s kontrolerom KK2.0, mali leti ko veliki. Bolje nego sa svim švapskim đinđama za koje sam dao 1000 Ojra 2008 godine. Rasturio ga cijelog i ostala samo rama original  >:(
Kršite svoje koptere da biste ih bolje upoznali ! :-)
A sada i avione! :-(

Odg: SD team testiranja

Reply #1406
Dokaz da telefon uvijek zvoni dok se leti. :-)
Zagi se leti i s jednom rukom bez problema, cak i bez pultne stanice.
Vidite otprilike kako i ja vidim, direkt snimak video linka.
Nema osnovnijeg FPV od ovoga a opet tako puno pruza.

Nazad je dojedrio, ne treba motor da se uspjesno vrati.

Malo stiropora, 2 serva, FPV masina...

Oni koji su probali letjeti XL bili su ugodno iznenadjeni, znam da na prvi pogled izgleda cudno ali stroj je pouzdan i jako upotrebljiv.

http://www.youtube.com/watch?v=tHuiuM4xYfQ



Odg: SD team testiranja

Reply #1407
Tek sam sada skuzio kako postelati kamericu,
najednom slika 10x bolja.
CCD je vec bila fino podesena ali CMOS je bila van focusa.


Odg: SD team testiranja

Reply #1408
Vrhunski FPV stroj, ja imam sve za XL zagija, samo nemam vremena kad ga sloziti, ako cu uopce to znati. Onda moram naci tolike livade kao kod tebe da isprobam malo FPV na njemu, ali vjerujem da je ludilo  8) 8)

Odg: SD team testiranja

Reply #1409
Vrhunski FPV stroj, ja imam sve za XL zagija, samo nemam vremena kad ga sloziti, ako cu uopce to znati. Onda moram naci tolike livade kao kod tebe da isprobam malo FPV na njemu, ali vjerujem da je ludilo  8) 8)
:) :)
Laksi za letjeti od obicnog.
Ako mozes quada bez pomagala sigurno mozes i XL.
Samo naprijed, to se sve napravi za vikend.
Nogometno je dovoljno veliko za njega.