Topic: Xperience NAN Models (Read 11628 times) previous topic - next topic

Danas je pao maiden sa novom jedralkom. Cetri leta, sa nimalo termike. Ispucavanje na pracku do nekih 70m cca, uz pokusaj trazenja termike, no uspio sam samo zadrzavati visinu. Vise nakon ozbiljnijeg druzenja. Za sada sam prezadovoljan.

Tezina 1900g
Raspon 3333mm

prekrasan model, samo za gušt ili se sprema na neki f3j event?

Hvala 
Za gust prvenstveno. Mogu se i tekmati, ali u opustenom drustvu gdje ce nagrada biti zajednicko druzenje i dobra klopa.  

Ljepotan predobar je, uzivo strahots!

Deni ga na noz Stefano!

Hvala 
Za gust prvenstveno. Mogu se i tekmati, ali u opustenom drustvu gdje ce nagrada biti zajednicko druzenje i dobra klopa.  

Samo bi nekaj jeo!!!

LP!

Ljepotan predobar je, uzivo strahots!

Deni ga na noz Stefano!

Hvala 
Na noz bas i nebu isel, ali da je vrzmast, bome je 

Samo bi nekaj jeo!!!

LP!

Ogladni covek kad lovi termiku 

Vidim prijatelj da si prešel na jedralke, svakim danom sve ih više imaš u kolekciji

Svaka čast

lp

Vidim prijatelj da si prešel na jedralke, svakim danom sve ih više imaš u kolekciji

Svaka čast

lp

Je prijatel, zapravo se vracam. Prvi susret sa RC je bila jedralka, Sky Climber 

Jako lijepa jedrilica. Pošto sam nabrijani isključivi jedriličar jedno pitanje. Da li je moguće pronaći negdje nacrt sa dobrim uputama za samogradnju sličnog modela elektro varijante  i sa preciznim objašnjenjima. Poželjno bi bilo i da je raspon krila xxl. Istina sve se može uvećati ali originalne mjere su poželjnije. Pod samogradnjom ne podrazumijevam kompozite nego lagane balza-drvene konstrukcije. Unaprijed zahvalan na prijedlozima. Pozdravi iz Vukovara.

Jako lijepa jedrilica. Pošto sam nabrijani isključivi jedriličar jedno pitanje. Da li je moguće pronaći negdje nacrt sa dobrim uputama za samogradnju sličnog modela elektro varijante  i sa preciznim objašnjenjima. Poželjno bi bilo i da je raspon krila xxl. Istina sve se može uvećati ali originalne mjere su poželjnije. Pod samogradnjom ne podrazumijevam kompozite nego lagane balza-drvene konstrukcije. Unaprijed zahvalan na prijedlozima. Pozdravi iz Vukovara.

Teško...ovakva jedrilica kompozitne konstrukcije jednostavno mora biti takva.  Moguće je napraviti model slićne velićine, ali ne i svojstava klasićnom gradnjom. Danas se pak može pomoći kompozitima kod trupa, tj. neki kolege izrađuju prihvatljive glave trupa na koje natakneš tailboom od karbonskog ribičkog štapa. Straga ide rep, a gore krila neke klasične gradnje. tako to ide, ali ide i jedno upozorenje: gradiš jadralca od recim 1,5 m raspona, potrošiš nor 400 grama balse i 30 radnih sati. Kada želiš neki veći, recimo 2 m, odjednom 800 grama balse i 100 radnih sati, dakle mjera je nelinearna, govorim karikirano iz vrlo 'znojnog' iskustva.
Ako želiš proučavati područje za koje ovdje pitaš, za tebe postoji samo jedna stranica najvećeg gurua u našoj Galaksiji za jedrilice, a to je Mark Drela:  http://www.charlesriverrc.org/articles.htm
Kopajući tamo možeš pronaći stvari o kojima doslovno ni ne sanjaš, ovo se čita kao najbolja knjiga...
Poželiš li malo pročaskati o jedrilicama, javi se na moj PP  !
Stefano sorry na offtopicu...
Damir

Danas sam odletio jedan let i malo se ustrtario. Termika i vjetar su osjetno dizali i udaljavali jedrilicu, no nisam dozvolio da ode predaleko i da je u panici izgubim, pa sam je prizemljio nakon 10tak min leta. Bio sam sam, da je bio Sasa onda bi se pouzdao u njegove naputke i racunao na njegovo iskustvo  

Na jedralki su postavljene kondicije brzine, termike i normal, te polozaj kontrolnih povrsina za poljetanje, koji nisam koristio, kao i kocnica koja fenomenalno radi.
Naravno, sva podesavanja je napravio Sasa. Kaj da se petljam kad covjek zna posao. Hvala prijatelju 

Jako lijepa jedrilica. Pošto sam nabrijani isključivi jedriličar jedno pitanje. Da li je moguće pronaći negdje nacrt sa dobrim uputama za samogradnju sličnog modela elektro varijante  i sa preciznim objašnjenjima. Poželjno bi bilo i da je raspon krila xxl. Istina sve se može uvećati ali originalne mjere su poželjnije. Pod samogradnjom ne podrazumijevam kompozite nego lagane balza-drvene konstrukcije. Unaprijed zahvalan na prijedlozima. Pozdravi iz Vukovara.

Ako bas zelis xxl u balzi   - 4,5m i malo karbona  I da nije usporediva sa kompozitnima.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/185081-F3J-in-Holz-Inspira

http://www.model.ypsi.cz/index.php?option=com_content&view=article&id=109:inspira&catid=45:vetrone&Itemid=85


Stefano sorry - u termiku bez straha. Krasan model.

Hvala kolega Faldomak . Ovo što sam upravo vidio, oduševilo me.
Slijedeća zima će izgleda biti predviđena za gradnju ove prekrasne ptice.
Inače ne preferiram v-rep pa je ovo pun pogodak. Dosta napisa sam pročitao o v-repu, pa me on malo koleba.
 Ovo ipak prava stvar. Kad dođe vrijeme, obećavam opširnu foto-galeriju.
Kolega Stefano, izvini na oduševljenju.

@Faldomak: ma gdje samo nadješ ovakve delicije, trebao bi jednom objaviti svoju arhivu nacrta.. 

@Stefano: drž' se Saše čovjek 'zna znanje' i rado pomogne, uvijek dobro raspoložen na livadi

@Flyfreakuser: ako kreneš u gradnju, obavezno temu u rubriku 'Samogradnja' sa puno slika.
I jedna napomena: ova ljepotica ima , tako kažu na forumu oko 4,5 kg kada je spremna za let, ako ideš na elektroverziju onda... hm, ne znam koliko. S druge strane Stefanov Experience ima oko 1,9 kg, a čvršći je. Dakle kod težeg slijetanja te razlike u težini i čvrstoći nisu u korist jedrilice koja je pretežno od balze. Zato ti predlažem da razmisliš o detaljima, kako olakšati i ujedno učvrstiti model - dakle gdje i kako ubaciti kompozite !
Damir