Topic: Što će se dogoditi ... (Read 3488 times) previous topic - next topic

Amo teoretski,
što će se dogoditi ako iskopčaš pwm kabel od esc-a iz receivera, dok motor miruje ?

Sve ovisi o regleru! Na jednom mi odmah zasilji ful gas, a na drugom nis!

ok,
znači imaju dva tipa,

jedan koji ostaje ugašen, kakav je i bio, a drugi koje ide u full throttle ?

Nist se nebude dogodilo. Cul se bude odreden zvuk kaj znaci da prijemnik nije ustekan. To se isto dogodi kad zastekas baterije u esc koji nema bec prije nek je prijemnik upaljen

Tamo je...ovo sa punim gasom se zna desit radi failsafea, ne radi iskopcanja ESCa iz prijemnika!

Nist se nebude dogodilo. Cul se bude odreden zvuk kaj znaci da prijemnik nije ustekan. To se isto dogodi kad zastekas baterije u esc koji nema bec prije nek je prijemnik upaljen

Tamo je...ovo sa punim gasom se zna desit radi failsafea, ne radi iskopcanja ESCa iz prijemnika!

Ha !
Wrong...
točni ste za 99.9% vremena, ostatak ste na hitnoj !
Naime, radili smo esc kalibraciju na okti nakon simonK upgrade-a jedan po jedan esc.
Da, bile su propele na motorima. Ja sam držao frame za svaki slučaj ako se upali motor koji se kalibrira. Nije se upalio niti jedan. Do momenta kada smo završili šesti esc po redu i iskopčao sam ga iz receivera i motor se upalio u dva navrata po pola sekunde.
Baterija 6S, karbon propele, nisam ni osjetio, samo je poteklo.


bavim se s ovim više od tri godine, očito pameti nikad dosta

Kasnije me zanimalo i probali smo ponoviti postupak, ukopčali-iskopčali esc 30 puta i ništa se nije dogodilo,
dakle nema pravila.



4 šava i 10 dana bez kupanja.
Neprocjenjivo.

Znao sam da je neka navlakuša po srijedi pošto si već dugo u multi sceni, a postavljaš to pitanje...  

Meni se na mom prvom multiju pred 3 god zavrtili svi plushevi kada sam slucajno istekao napajanje homemade kk plocici.... ima to na youtubeu 
ali radilo se o trikiju s malim gljiva motorima i 10colnim propovima pa sam ga bez muke obuzdao i istekao batku.

Tako da od tada svakom multiju kada  flesam, kalibriram i slicno... zavezem propove za krakove onim gumicama iz narodnih novina. 1cm siroke. Oko 20cm duge...
Samo nabacim preko propa i zavrtim ga par puta da se zaglavi...
Postoje druge metode jasno ali ova mi je prakticna.
Pa bolje ista nego nista. Jer kao sto vidimo. Iako je pravilo da se esc ne aktivira...nekada to nije tako. :-(

Btw. Si ti u kompi s Eugenom?
on tvoju ruku ima na viberu kao avatar nekih 10ak dana 
Sto znaci ujedno da si i spreman za kupanje opet 

Kakon što sam malo bolje isprobao i upoznao T-motor ESC-e nikad se više nebi vratio na simonk, ESC-i sa simonk su jako nepredvidivi, da stvar bude gora ovi sa RCTimera se ne ponašaju ni svi jednako. Test maltretiranja nisu svi jednako prošli, a najjača pojava koju sam uočio je da bez razloga zna izgubit podatak o throtle range-u. Start iz nule do full gasa dozvoljava u mili sekundi što nije dobro, struje na MOSFET-ima su u tom trenutku višestruko veće od dozvoljenih i iako ne skure ESC odmah mogu ostavit "naćet" neki od MOSFET-a. Kod manjih motora nema problema recimo sa RCTimer 30A i BC2826-13 nikad problema. A pokušaj maltretiranja istog ESC-a i MN3510 rezultira ili gašenjem ESC-a ili da izgubi sync, a jedan se čak usudio izgubit throtle range, te je poslije toga palio motor tek na 70-80% gasa, ali nakon nove kalibracije se vratio u normalu.

Kakon što sam malo bolje isprobao i upoznao T-motor ESC-e nikad se više nebi vratio na simonk, ESC-i sa simonk su jako nepredvidiv

imali smo problem sa syncom sa original firmwareom, to nam je spržilo 3 ne jeftina motora
tako da smo morali iskompajlirati simonk firmware sa ručno podešenim syncom.

Btw. Si ti u kompi s Eugenom?
on tvoju ruku ima na viberu kao avatar nekih 10ak dana 
Sto znaci ujedno da si i spreman za kupanje opet 

Da, zajedno sa Eugenom , on me vodio na hitnu, mislili su da sam se potukao, bio je petak u 2 ujutro
nalaz je super, za na zid

Jebote! hvala Bogu da ti nije zile prerezalo!