Odg: Gasser Reply #75 – June 12, 2010, 11:20:23 am Gledajuci oval let heli super leti ali se vidi da rad motora jos nije pravi i sa dodatnim stimanjem motora jos ce dobiti na snazi i agilnosti ! Sto se tice goriva u rezervoaru i pjenusanja, za to postoji samo jedan razlog a to su visoko frekventne vibracije jer ono ne bi smjelo pjenusati ako ne postoje vibracije ili neke rezonancije ! Nijedan gasser ne koristi header tank tako da je najbolje da provjeris sve ! Imas li ikakvih vidljivih visoko frekventnih vibracija na nogama ?Pozdrav !
Odg: Gasser Reply #76 – June 12, 2010, 11:26:55 am pa neznam helič je ko bubica u zraku ništa se ne trese.sada neznam kako da saznam dali imam te visokofrekventne vibracije ili ne.Ali da dosta se pijeni u tanku što veči okretaji to više.Ali neznam sve mi izgleda super i super leti. www.jazz-copter.com
Odg: Gasser Reply #77 – June 12, 2010, 11:31:25 am da možda je to zato što na tanku nemam odušak za zrak nego mi je zatvoreni krug toj na tanku imam 2 pipka jedan kroz koji vuče gorivo a drugi mi je spojen na onaj dio na karburatoru gdije je višak i to je to znači zatvoreni krug sada možda je to razlog. www.jazz-copter.com
Odg: Gasser Reply #78 – June 12, 2010, 11:38:36 am To takodje moze biti izvor pjenusanja goriva ! Gasser je super stvar ali zahtijeva dosta stimanja i sto vi kazete kemijanja !
Odg: Gasser Reply #79 – June 15, 2010, 08:08:40 am Mislim da je problem riješen od kako sam stavio odušak. Sada potroši gotovo svo gorivo bez da i jednom motor povuče zrak. Probao sam i auto rotaciju doduše prisilnu jer sam zaboravio koliko imam u tanku jer sam taj dan puno letio. Auto rotacija ide bolesno sa tim heličem čak i u najmanjim okretajima i nisko od zemlje bez problrma se sleti. Sada me još samo muče sablje koje su loše i izvor su vibracija cijelog helića. Katastrofa su tako da ču si naručiti najvijerovatnije sabice jer za snimanje iz zraka sa heličem to treba biti savršeno mirno a sa ovim sabljam je to nemoguče jer su katastrofa tako da idu gore sabice 710. Što se tiče dužine leta, helič ima autonomiju od 35 do 50 min leta zavisno o načinu letenja. Za sada imam oko 4 i pol sta leta i još uvjek nisam ispraznio onih 5 litar goriva sa kojima sam počeo letit. www.jazz-copter.com
Odg: Gasser Reply #80 – June 15, 2010, 08:17:06 am Ajde neka, uskoro ćemo prduckati u paru . Što se tiče header tanka on se može lako složiti ali ti je jedino potreban ako ćeš mlatarati brutalni 3D i puno nosom prema podu jer onda crijevo s utegom kako se prazni ostaje bez goriva. Ja sam mislio na svojim benzinskim avionima to složiti ali ionako ga ne vozim nosom prema doli pa mi i ne treba. Doduše par puta mi se u početku i ugasio na tu foru jer bi ga popeo na par stotina metara pa onda u leru nosom doli i nakon 5-10 sekundi bi se ugasio. Vidi za što misliš koristiti helić pa prema tome i postupi. Jebo struju, samo nitro i benzin.
Odg: Gasser Reply #81 – June 30, 2010, 09:57:34 am E sad možemo prditi u duetu . Stigao mi T-Rex 600 gasser. Sve je složeno i radi. Kad se vratiš u ZD čujemo se. Jebo struju, samo nitro i benzin.
Odg: Gasser Reply #82 – June 30, 2010, 10:03:40 am ja sam ti tu vrati osam se onda drugi dan.ti javi pa se nađemo negdije pa letimo. www.jazz-copter.com
Odg: Gasser Reply #83 – July 01, 2010, 09:08:34 am Kad će te složiti moju pilu?? Prodajem stado ovaca , predvodi ih tajnoviti ali bezkompromisni i potentni prč Glavonja !!!!!!,,A u fušu cipan drva"""""""
Odg: Gasser Reply #84 – July 01, 2010, 08:09:20 pm kada nas pozoveš!!IMaš broj zovi mene i Marina i eto ja sredima stanicu isprogramiram podesim a Marin i amer riješ motor da radi i eto to ti je to. www.jazz-copter.com