Skip to main content

Topic: Letenje u Sinju-Piket (Read 342028 times) previous topic - next topic

0 Members and 3 Guests are viewing this topic.

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1050 –
Storm se mogao zblesirati zbog pada napona na BEC-u isto, tako da nemoj biti 100% da je u njemu problem...
Pokusaj skinut dole Storm i obavit neki low range test sa dosta divljanja pa ćemo sve znati ;)

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1051 –
Meni taj servo konektor ide na prijemnik,tako da mislin da bi moga past napon eventualno na prijemniku,a storm vuce napon sa onog senzora za potrosnju baterije,on je spojen na bateriju i on salje struju u esc..prijemnik san spojia na 3v (i iskljucia onaj servo od gasa sta napaja prijemnik) a osd mi je radia na 10.8v na stolu i sve se ponasalo u redu.
Mogu zaminit bolji esc,ionako je ovaj losije kvalitete
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1052 –
Da jer i ak crkne prijemnik onda storm ne bi smio prebacit sve u jednu stranu i izazvat pizdariju nego bi sve trebalo ostati u neutralnom polozaju.Pao je napon na stormu,al pitanje je iz kojeg razloga.

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1053 –
Da..jer kad servo koji ide kroz storm izgubi signal/napon onda elevator spusti prema dole a desni eleron gore a livi prema dole.baren meni tako
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1054 –
jel ti to normalna failsafe pozicija ili?

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1055 –
Nije,na failsafe-u mi je stajala samo rth opcija i gas na 50% i to san testira prije tog leta kad je pa.
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1056 –
Ali ako ne radi Storm...imas failsafe?

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1057 –
Iman failsafe ali njega san namistia da samo da pola gasa i da upali prekidac na koji mi je rth..znaci da se upalia failsafe,a storm blokira u ton slucaju bi avion bia samo na pola gasa
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1058 –
Al vec san napisa da mi je rssi bia 90% i da san moga kontrolirat gas..to san potvrdia sa snimke jer se cuje kad je avion pocea padat u pokusaju da ga izvucen san malo pojaca gas i kad san skuzia da uopce krila ne reagiraju san ugasia gas skroz.
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1059 –
Dali se možda sjećaš kolika je bila brzina modela trenutak prije no što je krenuo u spiralu prema zemlji?

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1060 –
Ima li zainteresiranih danas za letenje
obožavam sebe osobito kad sam grozan

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1061 –
Idemo li danas
obožavam sebe osobito kad sam grozan

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1062 –
Idemo pa taman i cigle padale.

Poslano sa mog LG-H500 koristeći Tapatalk

Sve više znan a sve manje mogu

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1063 –
Veni, vidi, exvolare
Bilo je svega od bure do nekonvencionalnih šlepova preko lomova i opet uspješnih letova.
Ma ukratko bilo je odlično!!! Al j...    Je ladno!

Poslano sa mog LG-H500 koristeći Tapatalk

Sve više znan a sve manje mogu

Odg: Letenje u Sinju-Piket

Reply #1064 –
Evo našeg dragog Romana na Zimskom demo- letu iznad Piketa, od prije par dana.Model i kamera za pet.
note:Romano je skroman pa ne objavljuje svoje radove..... ali ja nisam. ;) ;) ;)

http://www.youtube.com/watch?v=WUWLXcYHVwU

Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes