Odg: VELIKI AVIONI Reply #390 – October 17, 2015, 11:24:38 am Hvala Varadero , naročito mi se svidio hovering...miran ko da je model... Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijamaMes
Odg: VELIKI AVIONI Reply #391 – October 17, 2015, 10:50:48 pm Evo opet nešto "malo" o letu MH370 ...Al su se ovi raspisali.... pa tko ima volje vježbat' svoj engleski, nek izvoli .... http://www.ondair.net/the-deadly-cargo-inside-mh370-how-exploding-batteries-explain-the-mystery/
Odg: VELIKI AVIONI Reply #392 – October 18, 2015, 10:18:52 am Hm, ovdje je ovo "VELIKI" iz naslova malo mozda i pretjeranohttp://www.youtube.com/watch?v=KLgR3Ipo-Ng
Odg: VELIKI AVIONI Reply #393 – October 18, 2015, 10:59:53 am Da, mali, ali leti k'o veliki ! Ima još jedan zanimljiv detaljčić vezan u taj aviončić, a to je da jedna od verzija tog aviona BD-5J korištena u snimanju filma Octopussy o Jamesu Bondu, iz 1983.godine.No, iako na oko, ovak nabrzinu, izvana izgleda isti kao i BD-5 iz tih 70-tih, ova FLS vezija, o kojoj je riječ u ovom filmiću, naravno, puno je naprednija i najveće razlike kriju se, kak bi rekli ''ispod lima''...
Odg: VELIKI AVIONI Reply #394 – October 18, 2015, 10:02:03 pm Ni da ga dirne!Syrian Air Tank Shrugs Off Direct Hithttps://www.funker530.com/syrian-air-tank-shrugs-off-direct-hit/
Odg: VELIKI AVIONI Reply #395 – October 18, 2015, 10:20:47 pm Ima sve što đaku treba.... Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijamaMes
Odg: VELIKI AVIONI Reply #396 – October 19, 2015, 03:42:57 pm Snimak je prerađen u propagandne svrhe: taj heli je kresnuo o zemlju u autorotaciji i eksplodoirao, a to je iz 2012. god. iz područja Aleppa:https://www.youtube.com/watch?v=UrwHg3Ld3G4
Odg: VELIKI AVIONI Reply #398 – October 23, 2015, 01:16:49 pm http://www.youtube.com/watch?v=JJOSSRH-2ZM
Odg: VELIKI AVIONI Reply #399 – October 23, 2015, 01:52:49 pm Baš lipi naš ZAD....jesi li primjetio u 1:32 (a znam da jesi) otok Vir iz zraka izgleda kao MANHATTAN , bespravno prenaseljen do bezobraznih razmjera Hvala Toni. Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijamaMes
Odg: VELIKI AVIONI Reply #400 – October 24, 2015, 10:14:15 am http://www.24sata.hr/gadgeti/posljednji-let-concordea-prije-12-godina-otisao-je-u-mirovinu-443132
Odg: VELIKI AVIONI Reply #401 – October 24, 2015, 04:01:34 pm U pravu si Mes, a ni Čiovo nije daleko. Kako bi se to tek vidjelo iz kokpita Vipera. Eh, ta preglednost. http://www.youtube.com/watch?v=vRqbOvcmnO8Vidim da je uspješno poletjela i posljednja V verzija. Ma fučkaj onu ciglu F-35! http://www.lockheedmartin.com/us/news/press-releases/2015/october/f-16v-takes-flight.html
Odg: VELIKI AVIONI Reply #402 – October 24, 2015, 07:31:25 pm Ma dobro govoriš Toni , jer kod svakog manevra 35-ice... čovik padne u nesvist... Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijamaMes
Odg: VELIKI AVIONI Reply #403 – October 25, 2015, 09:35:55 am Ne zamjerite mi, ponavljam se, ali danas ću uz veliko mu HVALA, reći samo:25.10.1991.... MiG-21R ev.br.26112 c/n 94R1906 352. iae/117.lap .... poletio iz Bihaća ... sletio u Klagenfurt ...uz njegovu legendarnu : “ Ja sam Hrvat, neću i ne mogu pucati na Hrvate “.
Odg: VELIKI AVIONI Reply #404 – October 30, 2015, 08:44:57 am Evo kako je Toni neki dan spomenuo najnoviju veziju F-16 nazvanu "Viper" iliti F-16V,čiji je prvi let održan je prije neki dan u Fort Worthu u Teksasu,evo jedan filmić u prilogu o novom radaru ugrađenom u njega.Inaće, taj ciljnički radar SABR (Scalabile Agile Beam Radar) APG-83 s aktivnim elektroničkim skeniranjem AESA (Active Electronically Scanned Array) od Northrop Grumman-a je i jedna od najvećih novosti u toj "V" verziji.APG-83 SABR pruža bolje performanse, veću svestranost i posebno operativnupouzdanost. Radar može istovremeno raditi u zrak-zrak i zrak-zemlja modui ima veću otpornost na smetnje.Kažu da APG-83 ima mnogo zajedničkih komponentis radarom APG-77 (F-22 Raptor) i APG-81 (F-35 Lightning II).Uglavnom , vele da radar ima veći raspon kod pronalaženja i praćenja ciljeva i puno je točniji u režimu mapiranja terena.Prema tvrdnjama proizvođača radar APG-83 daje F-16V sposobnosti 5. generacije zrakoplova.Ostale ključne promjene kod F-16V uključuju modifikaciju kokpita sa par malih bočnih kolor zaslona i jednim velikim središnjim. F-16V je također opremljen s novim glavnim palubnim računalom i automatskim sustavom protiv sudara Auto-GCase (Automatic Ground Collision Avoidance System).Auto-GCase prati okolinu (stalno procjenjivanje podatke dobivene od senzora), te u slučaju kritičnih situacija kad je moguč sudar zrakoplova, autopilot se automatski pokreće i izvodi manevar izbjegavanja sudara. (Nešto slično navodno ima Gripen NG).http://www.youtube.com/watch?v=JZnrtB9rRT8