Skip to main content

Topic: VELIKI AVIONI (Read 286468 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: VELIKI AVIONI

Reply #390
Hvala Varadero , naročito mi se svidio hovering...miran ko da je model... 8)
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes


 

Odg: VELIKI AVIONI

Reply #393
Da, mali, ali leti k'o veliki !  :)
Ima još jedan zanimljiv detaljčić vezan u taj aviončić, a to je da jedna od verzija tog aviona

BD-5J korištena u snimanju filma Octopussy o Jamesu Bondu, iz 1983.godine.
No, iako na oko, ovak nabrzinu, izvana izgleda isti kao i BD-5 iz tih 70-tih,
ova FLS vezija, o kojoj je riječ u ovom filmiću,
naravno, puno je naprednija i najveće razlike kriju se, kak bi rekli ''ispod lima''... ;)


Odg: VELIKI AVIONI

Reply #395
Ima sve što đaku treba.... 8)
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes


Odg: VELIKI AVIONI

Reply #397
@Diogen ... bome sam nasjeo! :)


Odg: VELIKI AVIONI

Reply #399
Baš lipi naš ZAD....jesi li primjetio u 1:32 (a znam da jesi) otok Vir iz zraka izgleda kao MANHATTAN ,  bespravno prenaseljen do bezobraznih razmjera  :'( Hvala Toni.
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes



Odg: VELIKI AVIONI

Reply #402
Ma dobro govoriš Toni , jer kod svakog manevra 35-ice... čovik padne u nesvist... :D
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes

Odg: VELIKI AVIONI

Reply #403

Ne zamjerite mi, ponavljam se, ali danas ću uz veliko mu HVALA, reći samo:

25.10.1991....   MiG-21R  ev.br.26112  c/n 94R1906   352. iae/117.lap ....  poletio iz Bihaća ... sletio u Klagenfurt ...

uz njegovu legendarnu : “ Ja sam Hrvat, neću i ne mogu pucati na Hrvate “.








Odg: VELIKI AVIONI

Reply #404
Evo kako je Toni neki dan spomenuo najnoviju veziju F-16 nazvanu "Viper"  iliti F-16V,
čiji je prvi let  održan je prije neki dan u Fort Worthu u Teksasu,
evo jedan filmić u prilogu o novom radaru ugrađenom u njega.

Inaće, taj ciljnički radar SABR (Scalabile Agile Beam Radar) APG-83 s aktivnim
elektroničkim skeniranjem AESA (Active Electronically Scanned Array)
od Northrop Grumman-a je i jedna od najvećih novosti u toj "V" verziji.
APG-83 SABR pruža bolje performanse, veću svestranost i posebno operativnu
pouzdanost. Radar može istovremeno raditi u zrak-zrak i zrak-zemlja modu
i ima veću otpornost na smetnje.
Kažu da APG-83 ima mnogo zajedničkih komponenti
s radarom APG-77 (F-22 Raptor) i APG-81 (F-35 Lightning II).
Uglavnom , vele da radar ima veći raspon kod pronalaženja i praćenja ciljeva
i puno je točniji u režimu mapiranja terena.
Prema tvrdnjama proizvođača radar APG-83 daje F-16V
sposobnosti 5. generacije zrakoplova.
Ostale ključne promjene kod F-16V uključuju modifikaciju
kokpita sa par malih bočnih kolor zaslona i jednim velikim središnjim.
F-16V je također opremljen s novim glavnim palubnim računalom
i automatskim sustavom protiv sudara Auto-GCase
(Automatic Ground Collision Avoidance System).
Auto-GCase prati okolinu (stalno procjenjivanje podatke dobivene od senzora),
te u slučaju kritičnih situacija kad je moguč sudar zrakoplova,
autopilot se automatski pokreće i izvodi manevar izbjegavanja sudara.
(Nešto slično navodno ima Gripen NG).


http://www.youtube.com/watch?v=JZnrtB9rRT8