Topic: Novi projekt CAP 10 (Read 20489 times) previous topic - next topic

   ide pomalo , uhvatilo se malo vremena danas  , od ponedjeljka radovi idu dalje   

Učvršćenje bajoneta za spajanje krila , u jedno krilo uljepljena epoksijem u drugo ulaze na knap.. još ugradnja prednjih klinova za svako krilo posebno za u prednju stranu ležišta u trupu i zadnja dva zavrtnja sa svako krilo posebno.. pa plankiranje donje strane krila .

Tako je PZ , odavno nisam čuo izraz ''plankiranje''....sve za pet, čak je i uzorak na plastičnom stolnjaku u tonu budećeg uzletišta...
Pozdrav iz Splita

Hvala majstore , pozdrav tebi i Splitu iz sunčanog Vukovara !!  ma samo naprid , ne smije ovo sa balzom zamrijeti 

Zbog sadržaja koji je relevantan za ovakve i slićne gradnje, tema je postavljena kao 'Sticky', tj. stalno na vrhu podforuma 'Samogradnja'.

Razmišljam o tome da sve PZ gradnje opisane slikama u kategoriji 'poluskala' spojim u jednu, kako bi svi oni koji žele izraditi skalu ili poluskalu veličine do cca 1,5m raspona imali 'sve na jednom mjestu'. Za sada toliko, dogovorimo se kada ova gradnja poleti.
Damir

Damire Legendo , hvala na ovoj zamisli , počašćen sam... polako idu radovi.. klinovi za prednje učvršćenje su ugrađeni sjedište u trupu za napadnu ivicu pjačano aviošperom 2 mm , zavrtnji (privremeni ) za zadnju ivicu postavljenji , krilo centrirano .. još treba samo ugradnja pojačanja na sjedištu zadnje ivice krila i ugradbeni zavrtnji pa onda može na izradu elerona ..

Bez elerona i donjeg planka , sa motorom težina modela za sada je 540 grama ( sam motor ima 107 grama).. kako je i planirano i izračunato poletna težina sa lipo 3 čelije 2200 mah ne bi trebao imati poletnu težinu veću od 1200 grama .. raspon krila 140 cm dužina trupa 100 cm ..

Donja strana krila plankirana(samo mali dio kod bajneta ostao)slijedi fina obrada pa  još eleroni i krilo je gotovo .. zatim kreće ugradnja lakiranje presvalaćenje i ugradnja komandi - servoa u trup. 

Lipo vrime za radit pomalo i vani.    na krilu još elerone izraditi pa presvlačenje .

Konstrukcija kompletirana , slijedi izrada i ugradnja šarki pokretnih površina, nosači servoa dubine i pravca te povezivanje servoa sa komandama.. detalji kabine - cokpita , lakiranje presvlačenje i šminka ... vrime je idealno za rad..  (670 grama sa motorom u ovom izdanju)

Servoi su ugrađeni  , sve je našlo svoje mjesto i u kompletu sa baterijom za sada malo manje od 1000 grama.. ostaje lakiranje presvlačenje i šminka ., kad se uhvati vremena . 

Presvlačenje krenulo..polako ide  prema završnim radovima . 

Lijepi pozdrav!
Pratim ovu vasu gradnju sa velikim interesom i iz dana u dan uzivam u novim slikama! Svaka cast na lijepoj i brzoj izradi! 


Imam pitanje u vezi PET kabine? Imate li neku metodu, tj ljepilo kojim lijepite PET i balzu?


LP
Luka

Luka pozdrav, hvala na komentaru , kad je u pitanju izrada kabina već sam objasnio kako , a sa balzom spajam tako što izbušim po rubovima jedan mm rupice i čačkalicama i  epoksijem na više mjesta pričvrstim ako je pet izvana .. ako je iznutra dovoljno je pričvrstiti štipalicama i na te rupice nanijeti epoksi .. izvana izgleda kada se odsjeće višak čačkalica kao nitovano.. a od folije  za tvrdo uvezivanje sa unutarnje strane trupa (kao kod ovog modela) , lijepim superatakom i učvrstim na nekoliko mjesta epoksijem da ne bi popustilo kod leta .. vjetrobranski dio ako je poseban (kao ovdje) izradim prvo oblik od malo tvrđeg papira , po njemu izrežem original i učvrsti sa malim vijcima .. bit će i slika kad ovo posastavljam .. trenutno sve samo stoji na svome mjestu .  

Luka pozdrav, hvala na komentaru , kad je u pitanju izrada kabina već sam objasnio kako , a sa balzom spajam tako što izbušim po rubovima jedan mm rupice i čačkalicama i  epoksijem na više mjesta pričvrstim ako je pet izvana .. ako je iznutra dovoljno je pričvrstiti štipalicama i na te rupice nanijeti epoksi .. izvana izgleda kada se odsjeće višak čačkalica kao nitovano.. a od folije  za tvrdo uvezivanje sa unutarnje strane trupa (kao kod ovog modela) , lijepim superatakom i učvrstim na nekoliko mjesta epoksijem da ne bi popustilo kod leta .. vjetrobranski dio ako je poseban (kao ovdje) izradim prvo oblik od malo tvrđeg papira , po njemu izrežem original i učvrsti sa malim vijcima .. bit će i slika kad ovo posastavljam .. trenutno sve samo stoji na svome mjestu .  

Pozdrav i mozeli jedna slika koko to radis sa ljepljenjem ako je pet vani i da izgleda koda je nitovano. Sretno u daljnjoj gradni.