Topic: nitro motor problem (Read 23525 times) previous topic - next topic

evo ovako radi se o mvvs nitro motoru od 3,5 kubika..ima vodeno hladenje jer je za gliser..e sad ja ga verglam i verglam i nikako nece da upali..do svjecice vjerovatno nije jer sam probavao dal radi i uzari se svjecica tako da to radi..rezervar je valjda dobro spojen sa motorom..uglavnom motor nece da upali nikako..ima li tko kakvu ideju?..svaka pomoc je dobrodosla

pocni od gornje igle, zategni je do kraja, ali ne prejako da se nesto ne osteti i onda je okreni kontra kazaljke na satu dva kruga.
gas neka bude otvoren oko cetvrtine, ali ne na stanici nego burence u fergazeru treba biti otvoreno toliko.

sa cime verglas?

to sam sve napravio i nece..imam starter

onda polako zavrci gornju iglu, po cetvrt kruga, a ako to radis na ovoj hladnoci onda je i to problem. meni moj irvine kada je vani hladno ima toleranciju od dva ili tri zuba gornje igle. ako nije tocno tako postelan nece paliti.

a neznam,mogu probat ali mi se cini da nece

grunf sa foruma ti je megacar za paljenje nitromotora na prst pa bi ti on mogao najbolje pomoci. zapalio je mog magnuma na prst, a ja ga nisam mogao upaliti sa starterom

imas mozda broj od grunfa?

posalji mu pm

evo naso sam neki broj pa cu probat zvrcnut..ako jos neko ima kakvu ideju nek javi

evo naso sam neki broj pa cu probat zvrcnut..ako jos neko ima kakvu ideju nek javi

je si li siguran da uopste povuce gorivo u motor ako jesi kako to osjetis ili znas ??

e to iskrneo nisam siguran..rezervar je nadam se dobro spojen..ona cjevcica sto unutar rezervara ima uteg ta mi ide na karburator a ona sta je unutar rezervara okrenuta prema gore mi ide na auspuh

e to iskrneo nisam siguran..rezervar je nadam se dobro spojen..ona cjevcica sto unutar rezervara ima uteg ta mi ide na karburator a ona sta je unutar rezervara okrenuta prema gore mi ide na auspuh

stavi prst na otvor karburatora i vrti motor toliko dugo dok ne vidis da je prst dobro mokar,tada kada OKRENES propeler na suprotnu stranu ca gorivo da prska iz karburatora van,pazi OCI ?
prethodno ZATVORI iglu gasa i otvri ju za dva okreta,ako je to malo,sto moze da bude,otvori jos za jedan i sve dotle dok ti se ne desi ovo gore napisano,
vjerovatno ne dobije gorivo u motor jer ako svijecica zari mora da se javi,da kihne na kratko

znaci ovako..inace se motor vrti u lijevu stranu..i ja sad trebam stavit prst na karburator i vrtit u desno stranu??? i kad to obavim onda ga pocnem vrtit u lijevu stranu u koju se inace i vrti? i trebao bi onda kresnuti??

i da li je normalno da kad verglam motor da gorivo spricka kroz auspuh van??

znaci ovako..inace se motor vrti u lijevu stranu..i ja sad trebam stavit prst na karburator i vrtit u desno stranu??? i kad to obavim onda ga pocnem vrtit u lijevu stranu u koju se inace i vrti? i trebao bi onda kresnuti??

i da li je normalno da kad verglam motor da gorivo spricka kroz auspuh van??

ako imas kucni telefon daj mi broj da te nazovem

ja sam vam iz Rijeke..evo poslat cu vam broj na PP