Topic: nitro motor problem (Read 23535 times) previous topic - next topic

evo da vam javim..danas sam probavao i isto nije upalio..ali dok sam ga verglao motor je imao zvuk koda je upalio i dimio je iz auspuha ali kad bi maknuo starter nebi se sam nastavio vrtit 

onda si blizu. nisi mi rekao jesi li dirao doljnju iglu?

a nadam se..bilo mi je malo spricnulo gorivo pored oka pa sam se zesce usra*..ako je to ona igla za okretaje ili tako nesto a vjerujem da je onda sam je dirao

a nadam se..bilo mi je malo spricnulo gorivo pored oka pa sam se zesce usra*..ako je to ona igla za okretaje ili tako nesto a vjerujem da je onda sam je dirao

upozorio sam te da pazis na Oci,
ako ti sprica iz vergasera van,tada je presaugan,

da da pazio sam i onda kad sam se najmanje nadao je spricnulo  ..a se moze lako osljepiti tako?..nadam se da ce brzo upaliti jer sam vise lud od njega

doljnja igla je najcesce tocno s druge strane gornje igle i nalazi se unutar burenceta koje se okrece i otvara kada dodajes gas. dakle s doljnje strane ffergazera, najcesce uvucena

ako je bilo kako kazes, dodaj jos mrvicu gasa i verglaj, gornju iglu malo lijevo malo desno, vec ce upalit

probat cu..stavit cu i slike da vidite o cemu se radi

http://mvvs.nl/MVVS/main_bestanden/glow.htm

ovdje imaš dokumentaciju za motor (the MVVS documentation). prema ovim uputama gornja igla bi ti trebala biti otvorena 1,5 krug, ali optimalni setup gornje igle može jako varirati zavisno od brojnih čimbenika, tipa goriva, temperature, vlage, sviječice...
najbolji način da nađeš taj optimalni setup je da kreneš od daleko prebogate smjese (3-3.5 kruga) i krećeš se pomalo prema siromašnoj, stalno pokušavajući sa slabijim i jačim gasom.
imaj i na umu da ti je motor još nerazrađen, na istom linku imaš i upute za njegovo razrađivanje (For         running in glow engines, read this!)

evo slike..ova cjevcica neka vas ne buni..to tako stavim kada odspojim rezervar

na slici nema propa, ne verglaš ga valjda bez opterećenja ?

to je motor za gliser i onda u ovaj kanal dode remen i onda taj remen ude u kanal od startera i tako ga palim

sta treba biti opterecenje? ja ga palim ovako

evo slike..ova cjevcica neka vas ne buni..to tako stavim kada odspojim rezervar

KAO PRVO okreni auspuh NAZAD i OBAVEZNO stavi propeler odgovarajuce velicine,radije malo veci zbog vecega zamaha a ovako ga i ako upalis upropastit ces ga bez opterecenja,
da si odmah ove slike objavio vec bi ti odavna motor radio

a koji propeler da stavim imate kakvu ideju?