Skip to main content

Topic: ETSI EN300 v8.1.2 - prve posljedice (Read 1890 times) previous topic - next topic

0 Members and 3 Guests are viewing this topic.

ETSI EN300 v8.1.2 - prve posljedice

Bilo je već ovdje po forumu riječi o novoj EN normi koja stupa na snagu sa 1.1.2015


Futaba je prije par dana izdala update V5 koji implementira novu normu ( za sada za 14SG ali i za ostale modele dolazi uskoro) s tim updateom prestali su raditi FASST kompatibilni prijemnici (FrSky, Simprop, Orange,...).


Neki se ni ne bindaju neki prorade ali kad signal samo malo oslabi odu u trajni failsafe mod.


Osobno mislim da to i nema neke veze s novom normom nego su proizvođaći iskoristili pravi trenutak i "otkantali" klonove.


Vrlo je vjerojatna pojava i kod drugih proizvođača za koje se rade klon prijemnici.




http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1754925&page=358


http://www.futaba-forum.net/showthread.php?8120-V5-0-f%FCr-T14SG-FX-20





if ($znanje == NULL) {read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use mozak; make post; }

Odg: ETSI EN300 v8.1.2 - prve posljedice

Reply #1 –
Živio Renato  , sinoć sam pročitao na GB forumu,ali nisam stručan za polemiku.Znam da mi je samo jedan, FASST frsky RX, na Easy Glideru,pa što bude da bude... :'(
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes

Odg: ETSI EN300 v8.1.2 - prve posljedice

Reply #2 –
Onda da ne updejtamo?
Outrage Fusion 50
Futaba T14SG

Odg: ETSI EN300 v8.1.2 - prve posljedice

Reply #3 –
If it works, don't fix it :)