Uz ispriku zbog nedorečenog objašnjenja, pokušat ću još jednom.
Dakle, letjelica će letjeti to duže što je kapacitet baterije veći uz isti nazivni napon. U praksi, to znači da će letjeti duže sa 2200 mAh nego s 1500 mAh paketom, ako su oba istog napona, npr. 11,1 V (3S).
Iz ove (točne) tvrdnje samo po sebi nameće se pitanje: ako su nam raspoloživi paketi različitih napona i kapaciteta, koji uzeti, npr. 2S 2200 mAh, ili 3S 1500 mAh?
Strogo uzevši, dužina trajanja leta ovisi o raspoloživoj energiji sadržanoj u bateriji, a ta je:
E = C * U , gdje je: C=kapacitet (npr. Ah), U=napon (V).
Iz navedenog slijedi:
1. energija baterije 2S, 2200 mAh = 7,4 V * 2200 mA * 3600 s = 58,6 kJ
2. energija baterije 3S, 1500 mAh = 11,1 V * 1500 mA * 3600 s = 59,9 kJ
S obzirom na sadržaj energije, baterije su gotovo identične, pa će obje imati podjednaku masu. Ostaje nam birati po naponu prikladnom za naše trošilo.
Za one koji žele znati više:
http://en.wikipedia.org/wiki/Peukert%27s_law
Nešto je u zraku...
Multiplex Profi mc3030 - 22 years of excelence and counting...
Siniša