Skip to main content

Topic: Neodgovorni "modelari" (Read 36335 times) previous topic - next topic

0 Members and 3 Guests are viewing this topic.

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #75
...ne razumijem sto je tu sporno G-sloj je zona slobodnog letenja "ali" gdje vladaju neka pravila ponasanja.
Svatko tko leti u zoni do 1000ft AGL-a, svjestan je da da tu slobodno lete ostale letjelice - pa samim time mora biti na oprezu, istina  puno veca je vjerojatnost da se dogodi 'slucajni' susret sa drugom letjelicom, buduci da nema obveza za planovima leta i obveza za transponderom, a nije ni rijetko da svaka druga letjelica komunicira na drugoj frekvenciji.
U toj zoni vecinom lete lake i ultralake letjelice (kao sto letim i ja 90% vremena), a lete naravno i modeli!
Sve to ne iskljucuje mogucnost preleta vecim letjelicama sluzbenim, vojnim, pa cak i komercijalnim - istima  piloti moraju vise paznje obratit na promet u zraku, a'l i biti svjesni da riskiraju puno vise sto se sigurnosti samog leta tice nego na vecim visinama!!!
Mala je vjerojatnost od sudara... ali ona postoji - vjerujem nista veca od sudara sa vecom pticom!!!
Ipak vjerujem da ce svatko normalan rade riskirat model nego ljudski zivot...

Lp
LP,  Chris
... gravity always wins ....


Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #77
Izgleda kao 3DR Solo,, vjerujem da policiji neće trebati dugo da nađe ovog tikvana.


Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #79
Neće mi nikad bit jasni ti "profesionalni" fotografi i letači šta se muvaju oko zračnih luka..ja bi to sve pozatvara
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #80
Zanimljivo da je svaki susret bio u Londonu :D 

 

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #81
Istina, samo zadnji puta kada sam presjedao u Londonu, avion je kruzio u krugu oko 50-55 km od aerodroma i to dosta nisko, tamo bi no RC fly zone trebala biti oko 100 km.
Zamisli da ti u Zagrebu kazu nema letenja 70-100 km od aerodroma. Moglo bi se letjeti tek kod Karlovca.

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #82
Istina, samo zadnji puta kada sam presjedao u Londonu, avion je kruzio u krugu oko 50-55 km od aerodroma i to dosta nisko, tamo bi no RC fly zone trebala biti oko 100 km.
Zamisli da ti u Zagrebu kazu nema letenja 70-100 km od aerodroma. Moglo bi se letjeti tek kod Karlovca.

Ako ćemo tako onda je i Karlovac "no fly zone" pošto se često zna dogodit ako je gužva na Plesu da je prilazni luk čak i preko Mostanja na relativno maloj visini. Naravno više od 300m.

Preciznije
[attach=1]
Futaba 6EX 2,4 , Taranis X9D Plus
SkyWalker 1.68 DIY, Zagi 1,6m, SkyVan SC7 DIY, Mini 250

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #83
Živio Zed , ma nije samo u Londonu i GB ,nego tamo novinari čekaju kao lešinari na  sve što će se dogoditi ili prijaviti.......neće valjda dežurat na Šermentjevu (jedan od moskovskih aerodroma... :D ) pa da ih posjeti Putin i društvo.... ;D
Djeca i luđaci su iskreni u svojim kreacijama
Mes

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #84
Da ali ponovom je svaki NLO automatski dron...dakle nemaju pojma sto se dogodi i to je naravno dron :D


Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #86
Hahahaha, trosi nista a autonomija brutala :D :D :D

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #87
A tek vijek trajanja...:)

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #88
500god minimalno  :D
I never crash, I simply have a trick where I use impact with the ground to revert my model back into kit form

Odg: Neodgovorni "modelari"

Reply #89
I've not actually landed a 747 at Heathrow, but I've landed the simulator and the pilot has a lot of other things to concentrate on
mogli bi se koncentrirati i na gledanje kroz prozor :)