Topic: SZD 9 BOCIAN pzd (Read 30865 times) previous topic - next topic

Počinje još jedna prića , ovaj puta malo ozbiljnija SZD 9


Bocian http://www.scalesoaring.co.uk/VINTAGE/Documentation/SZD_Bocian/Bocian_9-plans/SZD-9_plans.htm


,smanjen na 2,25 m raspona krila i naravno izmjenjene i pojednostavljene konstrukcije ..
.. konstrukcija trupa bit će izvedena slaganjem rebara na "kobilicu " i sa dvije bočne i jednom gornjom uzdužnicom 10 x5 mm balza letvice..
.. plankiranje trupa bit će po segmentima od uzdužnice do uzdužnice između rebara .. naravno prvo treba to sve izrezati , provjeriti nalijeganje na svoja mjesta a  sve će biti popraćeno slikama i objašnjenjima ..
 

Vidim... još jedna delikatesa u podforumu 'Samogradnja'  !
Kako nitko još nije objavio gradnju skale jedrilice, tema ide odmah na Sticky!
Damir

Hvala Damire , kišica pada pa sam "uključioCNC stroj"  .. rebra su izrezana  od 4mm balze , a na djelu trupa gdje naliježu krila 4 rebra od  3 mm topolovog špera .. još svako rebro dobija pojačanja od 3 mm balze po rubovima pod  90 stupnjeva  u odnosu na postojeće godove .. ne samo zbog čvrstoće nego i zbog veće površine ljepljenja oplate trupa .. "kobilica" je takođe izrezana od 5 mm balze sa tim što se na mjestu gdje ide kotač izrezuje nakon ubacivanja dva uzdužna nosača trapa i pojačanja konstrukcije na tom dijelu trupa ...   

Bit će to odlična jedrilica za vuču avionom, ali svakako stavi i kuku, da se može ispaliti sa bungee-jem.

U tijeku je izrada pojačanja rebara i kontrola nalijeganja na "kobilicu" .. slijedi urezivanje ležišta uzdužnica , izrada ruba kabinskog prostora , i sklapanje cijeline trupa    vidimo se kod slijedećeg "koraka " 


Varadero planiram izraditi montažni nosač motora iznad krila .. tako da mogu neovisno o "šlep službi" letiti ako nije na livadi 

Za sada samo poslagano kao "puzle" dosadašnje urađeno... sutra nastavak 

fora....

Čini mi se da će ovo biti najbolji model do sada. Samo naprijed s ne strpljenjem očekujem ostatak izrade. 

Bit će ovo dobra letjelica  .. radovi polako idu dalje . sad se može polijepiti osnova trupa , pa ugraditi kotač.. mislio sam izvesti kotač sa opružnim mehanizmom   ali nema potrebe , bit će fiksan i detaljno opisan kod ugradnje - pričvršćen na kobilicu između dva rebra trupa ..

Nije mi se dalo"kemijati oko kotača sa amortizacijom , ipak će model biti lagan za ovaj raspon... najjednostavnije rješenje u prilogu koje je odmah i ojačanje između nosećih rebara kotača izrađeno od vrlo jakok i 5 slojnog tvrdog špera .... usput je i osnova vertikalca na svome mjestu... slijedi ugradnja bužira za komande repnihpovršinapa daljnji radovi na oblaganju trupa... 

Poćelo je oblaganje trupa .. ide iz tri komada 2mm balze  za donju stranu trupa  .. dvije bočne i jedna po kobilici od oko 1 cm trake.. ovo je iz razloga koji će se vidjeti na slikama kod ljepljenja stranica  prema kobilici malo kasnije .. prvo  lijepim po bočnoj uzdužnici trupa a po sušenju ljepila na uzdužnici, po rebrima trupa ..

Sad se vidi zašto je ostavljen ovaj dio do kobilice  za popuniti donji dio oplate .. radi stezanja sa štipaljkama i preciznijeg"navlačenja " oplate na rebra ..

Baš se pitam, par dana, a nijedne slike. No skonto sam, padala kiša pa nikako da se veš osuši. Sad kad je prestala, štipaljke su samo tvoje

Hehee Varadero .. ne samo štipaljke ... usisivač , prašina , kuhinjski stol kao radni itd..  ... ma sve je u funkciji koja ne odumire .. zašto sam se vako razbaco ?? ne pitajjj 

I ja sam nestrpljivo dočekao nastavak gradnje. A tek kada počnu krila ..!
Damir