Topic: Dva ESCa, dvije baterije, dva BECa - nece se inicijalizirat prvi ESC (Read 2858 times) previous topic - next topic

Imam cudan slucaj, a jos otrkuvam da ki je u pitanju neki ground loop.

Znaci, prvi ESC tj. BEC mi napaja prijemnik i 5 servacha (AIL,ELE i RUD).Drugi ESC tj BEC napaja flapove i servo steeringa (ajmo rec sekundarne komande).

Oba ESCa su groundani preko throttle kanala (y kabel) s time sa je sa sekundarnog odvojen plus naravno.Kada spojim batku na prvi ESC (primarni) nista se ne dogadja dok ne spojim i drugu batku na drugi ESC.U tome trenutku prvi se odmah inicijalizira kao da je drugi slushao throtle signal.Naravno i drugi nakon 2sekunde odvrti ton.
ili
Ako drugi ESC odspojim od Y kabela onda se prvi normalno boota.Takodjer ako spojim batku na prvi (nece se inicijalizirat) i u trenutku kada odspojim drugi ESC prvi se odmah inicajilozira.
Sorri ako sam malo zakomplicirao......

Dodatak
Nema logike za ground loop posto prvi ESC zapravo ne radi dok se drugi ne spoji na drugu batku?! Jos jedanput cu zmjerit ulaz da li ima zastitna dioda signala prema 5V.Onda bi vec moglo biti logike

Ulazni krugovi ESC-a, vjerojatno dok ne radi, šlusa ulaz ! U svakoi vod signala (bijela žica) staviti po jedan otpornik u seriju, kaj ja znam ,recimo 1 do 2,2 kiloohma pa probati.
D.

PS. Drugi ESC  ti ne napaja flaposve i steer ako je crvena žica odspojena!

Ok, probat cu. Ali mi nije jasno zasto i kako slusha.Kao da ima diodu prema 5V pa onda preko servacha rusi pwm.?!
Napaja, nacrtat cu shemu.! Odvojeno ke od prijemnika tj drugog ESCa

Trenutno nisam pametan što uzrokuje pad napona tj. "šlusa" throttle signal ali ispada da kada ESC nema napajanje(12V npr) ulazna impedancija ili otpor naglo pada na throttle liniji?

Oba ESC priključena na Y kabel - baterija spojena samo na prvi - 2,5Vpp
[attach=1]

Odspojen drugi ESC - prvi se odmam inicijalizira po odspajanju drugog 3,5Vpp
[attach=2]

Ne kužim, kaj ima "mute" tranđu na ulazu. Očito će morat neki buffer pogurat signal

Izgleda da nisam otkrio toplu vodu ali je dobro naletjet na problem:
http://diydrones.com/profiles/blogs/turning-optocouplers-into
 
npr
http://www.store.revolectrix.com/Products/Accessories/Advanced-Servo-Buffer

 

Ne kužim, kaj ima "mute" tranđu na ulazu. Očito će morat neki buffer pogurat signal

Eto, da ne sviram fanfare, mislim da si potvrdio moju sumnju  .

Dajem par mogučih rješenja:

- otpornik 1 do 2,2 kohma u seriju sa vodom signala prije svakog ESC-a (spriječiti će pad napona na Y-kablu na onoj strani gdje 'šlusa'.
-OPAMP kao naponsko sljedilo..sa niskom izlaznom impedancom da i njega ne zašlusa..
-schmitt-trigger koji će djelovati kao izolator i držati TTL razinu (5V), isto nizak izlazni otpor
-e sada, ono najsočnije: zašto Y-kabel, ja bi radije stavio 2 kanala za throttle pa nekim mikserom složio kopiranje kanala na onaj drugi i neka inicijalizira kako hoće.. ovo je po meni 1. izbor jer ne treba nikaj delati osim malo mixati..
(pravi modelar je lijen i uzima najjednostavnije rješenje, to je moj moto !  )
Damir

+1 za Diogenovo rješenje

+1 za Diogenovo rješenje

Misliš na ono za ljenčine?
D.

Već razmišljam da privremeno spojim na 8 kanal drugi ESC dok ne složim buffer (već sam kupio 4558 op amp) ili ću sa TTLcima.

Pogledaj jel se takav model esc/bec-a moze spojit paralelno sa jos jednim istim jer neki koliko sam cuo ne mogu...mozes ako si to kupio preko hobbykinga ili ako prodaju oni takav esc postavit pitanje na forum ili pogledaj na youtubeu kakav video...zna pomoci

Poslano sa mog D6603 koristeći Tapatalk

Ok pogledat cu.Hvala