Topic: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA (Read 111056 times) previous topic - next topic

E, danas je bilo prave vožnje s bumbarom imali smo dva leta i usavršili smo bacanje  denis mora trčati brzinom 12.75kmh. i baciti model pod kutem od 15 stupnjeva a ja moram imati gas na oko 72% +/-2% i to je to.


Imam jedno pitanje za iskusne letače.

Znači dok vozim model je miran i pitom to znam zašto(DUGOSELSKA GRADNJA) ali kad skrenem lijevo ili desno npr. pod kutem 45 stupnjeva

(nebitno koliko stupnjeva)

i tada pustim palicu model ostaje u tom položaju ko po šinama dok ne skrečem suprotno, dok drugi modeli koje imamo se malo ispravljaju ili se vidi razlika kad se pusti palica a tu ništa ZAŠTO?

lp lija

OT:
mislim kolega da ste potpuno zanemarili jednu od posledica farbanja/presvlacenja modela u boje bumbara, a to je jedna vrsta stabilizacije leta koja se zove
"kako kren'o - tako nastavio"


 

OT:
mislim kolega da ste potpuno zanemarili jednu od posledica farbanja/presvlacenja modela u boje bumbara, a to je jedna vrsta stabilizacije leta koja se zove
"kako kren'o - tako nastavio"


 

  da baš tako se ponaša kako kreno- tako nastavio slično citroenu ajkuli koja ima hidraulični volan kad namjestiš volan u zavoju samo pustiš i volan ostaje u tom položaju.

Denis bude neki snimak?

budete i sutra letili? Kod konzuma? U DS sam sutra pa da navratim!

jesmo ja sam tamo oko pola 2 ako skrpam model koj sam razbio oko pola 12 navečer zabio sam susjedi u prozor

jesmo ja sam tamo oko pola 2 ako skrpam model koj sam razbio oko pola 12 navečer zabio sam susjedi u prozor

da sam to napravio ja ili gyro nebi bilo niš čudno, ali kaj je tebi bilo???

oču obradit film da se ne čuju gluposti ali je teško izvadit jer smo bili glasni, a EDF tih

svi su kod konzuma... ima kano još avijona... bar 20...

VIDEO!!!!!

Zagi EDF RCLija 4S 1100W 50"

Vrit! Crko mi komp pa nisam vidio; bio sam u DS, al kad sam čuo modele; taman smo roštilj pekli i gosti došli!
Dobro zgleda taj turbinac zagi!

pa i mi smo mesojedi, nebi se ljutili da si roštilj preselio dole na livadu

E, danas je bilo prave vožnje s bumbarom imali smo dva leta i usavršili smo bacanje  denis mora trčati brzinom 12.75kmh. i baciti model pod kutem od 15 stupnjeva a ja moram imati gas na oko 72% +/-2% i to je to.


Imam jedno pitanje za iskusne letače.

Znači dok vozim model je miran i pitom to znam zašto(DUGOSELSKA GRADNJA) ali kad skrenem lijevo ili desno npr. pod kutem 45 stupnjeva

(nebitno koliko stupnjeva)

i tada pustim palicu model ostaje u tom položaju ko po šinama dok ne skrečem suprotno, dok drugi modeli koje imamo se malo ispravljaju ili se vidi razlika kad se pusti palica a tu ništa ZAŠTO?

lp lija

Pa jer mu je težište u na istoj visini kao i hvatište sile uzgona. Nema momenta koji bi ga ispravljao.
Ili još više naginjao.
Kod mojeg zagija motor je s gornje strane krila i to ga čini nestabilnim - čim se malo nagne na jednu stranu, ima tendenciju da se naginje sve više.

Ako ti smeta ta karakteristika "neutralne ravnoteže" dodaj mu ili uteg s donje strane, ili mu winglete postavi koso prema gore (a ne vertikalno, kao što jesi).

naravno da mu ne smeta, ja sam probao vozit i meni se isto sviđa da avion "pamti" položaj,
 puno je mirniji, i puno stabilniji od mojeg

Danas slijedi popravak  bumbara nisam rekao ali na pola je nacikao kod izlazne cijevi
budem stavio dve trake stakla tako da bude spreman za vikend.

kad nama nikad nije dosta...

http://www.youtube.com/watch?v=CfHJkv9dO_w

Pošto sam i izradi krila za race rata imam slobodan motor koji sam stavio u bumbara
danas popodne bude testiranje(A, V, potisak, balansiranje itd.)

Uskoro video i slike..

lp lija