Skip to main content

Topic: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA (Read 111302 times) previous topic - next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #465
-plavci se ne žele igrati s njima, boje se da se zbrejka laser, naštimali su ih da stalno pokazuju 73kmh u naselju, i što ako to sada sprčkaju?
-gps logger ne smiješ uvesti u hr (na carini te pitaju što će ti to, nisi plavac)
-video su probali ali se nije moglo uhvatiti, premalo je 24fps, dok ne nabave 500fps niš od toga  :D
http://www.flyfreak.net/zagi/zagi-aero/msg21857/#msg21857

edit: evo primjer i one s doppler efektom
http://www.flyfreak.net/motorni-modeli/mig7-coro-28asp-motor/

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #466
Kako mjerite brzinu?
Kao što je općepoznato, brzina je prijeđeni put u jedinici vremena (na minus prvu). Radi praktične usporedbe sa mot.vozilima, najčeće koristimo km/h .

Osim metoda koje je lijepo objasnio Tomislav_ZG, koristimo još jednu, vrlo poplarnu medju modelarima, a ta je upotreba SW-a 'WaveOscope'.

Naime, mister arosovic, meni se nekako u zadnje vrijeme čini da se vi malo zafrkavate sa nama: vrlo lijepo ste mi odgovorili što je 'hvatište otpora', pri čemu ste pokazali da imate zavidno znanje iz tehnike, fizike i matematike (infinitezimalni račun), a onda ... kao niste u stanju malo pretražiti ovaj Forum i naići na ovaj post :
http://www.flyfreak.net/zagi/tko-sve-vozi-zagija/msg21581/#msg21581

ili čak možda malo Googlati i naići na ovu temu na RCgroupsima:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=867544

..odakle se može naići i na link gdje skinuti taj software 'Waveoscope':
http://www.sprut.de/electronic/soft/scope.htm

a da ne govorimo o tome da je uz registraciju moguće pronaći primjer mjerenja brzine modela kod Plavog na RCWings:
http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/1995999

Damir


 

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #467
cital sam temu uz par gableca pak mi je sve bilo jasno ... nu na no, a bormes nis ne znam o hvatistu otpora ... tak da ... mozda si ga vlovil .

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #468
eh Diogen, zašto bi sam pretražio kada si ti to opet napravio umjesto njega...mislim da je opet uspio..... :D
 
 
lp
 
Toni

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #469
ma meni je najbolje bilo objasnjavanje neceg mracnoga u njegovom nicku (aroSOVIC :)
na kraju nam je ipak uspjelo
i have fun with my funjet, it' ultra fun :)

flyfly mirage 2000


Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #471
hahahahah
e sad je gotovo, sad mu niš neće bit jasno
i have fun with my funjet, it' ultra fun :)

flyfly mirage 2000

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #472
edit: evo primjer i one s doppler efektom
http://www.flyfreak.net/motorni-modeli/mig7-coro-28asp-motor/

Hvala, nisam znao za ovo.

Pretpostavljam da radi na principu razlike u frekvenciji zujanja pri dolasku i odlasku aviona.
To je manje-vise O.K. za horizontalni let, ali netko mi je ranije napisao da mjeri brzinu u poniranju, kada brzina i je najveća.
Kako se tada mjeri?

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #473
Kako mjerite brzinu?
Naime, mister arosovic, meni se nekako u zadnje vrijeme čini da se vi malo zafrkavate sa nama: vrlo lijepo ste mi odgovorili što je 'hvatište otpora', pri čemu ste pokazali da imate zavidno znanje iz tehnike, fizike i matematike (infinitezimalni račun), a onda ... kao niste u stanju malo pretražiti ovaj Forum i naići na ovaj post :
http://www.flyfreak.net/zagi/tko-sve-vozi-zagija/msg21581/#msg21581



ili čak možda malo Googlati i naići na ovu temu na RCgroupsima:
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=867544

..odakle se može naići i na link gdje skinuti taj software 'Waveoscope':
http://www.sprut.de/electronic/soft/scope.htm

a da ne govorimo o tome da je uz registraciju moguće pronaći primjer mjerenja brzine modela kod Plavog na RCWings:
http://rcwings.webs.com/apps/forums/topics/show/1995999

Damir[attach=1]
Nemam bas povjerenja u te forumske pretrazivace, radije prvo pitam.
Npr.:

Odg: I JOŠ JEDAN ZAGI + TVORNICA

Reply #474
mjeri se radar gunom, ali nas ne zanima brzina u poniranju zanima nas ona u horizontalnom letu ...
 
model bi trebao preletjeti u horizontali s ljeve na desnu stranu, a onda na isti način s desne na lijevu, podjele se brzine s dva i onda se dobije neka vrijednost....dakle brzina koja se mjeri kada se model izvukao iz poniranja nije realna..model treba potegnuti u horizontalnome letu koliko može...iz poniranja su svi brzi.... ;)
 
 
lp



Odg: Nova ideja iz mračnih zakutaka sovinog uma:

Reply #477
Akademski:
http://arxiv.org/abs/physics/0605232

Komercijalno:
http://www.sharkskincoating.com/indexe.asp
Stara svar u modelarstvu i zrakoplovstvu... popularan naziv je 'turbulator' ili 'turbulatori'.  Lijep eksperiment sa jednom jedrilicom je prikazan ovdje:  http://www.standardcirrus.org/OilFlows.php

Razne varijante koriste se već odavno u modelarstvu, naročito u FF kategorijama (prema FAI-u najčešće u F1H i F1A ).

Da ste malo bolje pregledali 'Naš hangar' koji je linkan ispod svakog mog posta, mogli ste uočiti da su neki FF modeli presvučeni folijom (Ecospan - Graupner) i da je ta folija mat a ne sjajna, dakle blago hrapava . To je recimo kao hrapavost kože zrele breskve (ali ne nektarine) i takav model statistički ostaje duže u zraku, što sam se osobno uvjerio.

Uostalom, svi znamo da golf loptica nije potpuno glatka, već ima one rupice...

Nego, mr. arosovic, nije li vrijeme da prestanemo sa teoretskim raspravama po raznim temama na ovom Forumu, imam dojam da je nezgodno ljudima koji otvore temu sa prikazom gradnje nekog modela gnojiti sa nekim teoretskim raspravama.

Nije li možda praktičnije da predložimo global adminu otvaranje jednog podforuma, recimo 'Teorija, matematika, fizika i proračuni u modelarstvu', pa onda tamo možemo raspravljati o turbulatorima, hvatištu otpora, centru potiska, separacijskim mjehurićima i svim ostalim potrebnim detaljima. I još bi predložio da vi budete moderator tog podforuma zbog zavidnog poznavanja te materije !

Damir

Odg: Nova ideja iz mračnih zakutaka sovinog uma:

Reply #478
Akademski:
http://arxiv.org/abs/physics/0605232

Komercijalno:
http://www.sharkskincoating.com/indexe.asp
Stara svar u modelarstvu i zrakoplovstvu... popularan naziv je 'turbulator' ili 'turbulatori'.  Lijep eksperiment sa jednom jedrilicom je prikazan ovdje:  http://www.standardcirrus.org/OilFlows.php

Razne varijante koriste se već odavno u modelarstvu, naročito u FF kategorijama (prema FAI-u najčešće u F1H i F1A ).
Hvala na informaciji.

Da ste malo bolje pregledali 'Naš hangar' koji je linkan ispod svakog mog posta, mogli ste uočiti da su neki FF modeli presvučeni folijom (Ecospan - Graupner) i da je ta folija mat a ne sjajna, dakle blago hrapava . To je recimo kao hrapavost kože zrele breskve (ali ne nektarine) i takav model statistički ostaje duže u zraku, što sam se osobno uvjerio.

Naravno, svega ima negdje na internetu. Medjutim, ja ne mislim da zbog toga na ovom forumu ne treba ništa teoretsko pitati i ni o čemu diskutirati, već se ogrančiti samo na "priče iz života", a sve iz straha da ne bi ponovio pitanje na koje je negdje netko već dao odgovor, te tako bespotrebno gnjavio čitatelje koji su taj odgovor već sigurno pročitali.
Opet hvala na informaciji o foliji jer detalje o kojima pises nikad ne bi sam primijetio na slikama, a kamoli pogodio čemu služe. Pretpostavio bih da su iz estatskih razloga premazani mat-lakom, čija je hrapavost daleko manja od breskvinih dlačica.

Uostalom, svi znamo da golf loptica nije potpuno glatka, već ima one rupice...

Misliš da golf loptica ima one rupice iz tog razloga?!
Zvuči mi nevjerovatno, tim više što u istu svrhu služe i neravnine (dlačice) kakve ima koža zrele breskve, a koje su neusporedivo manje.


Nego, mr. arosovic, nije li vrijeme da prestanemo sa teoretskim raspravama po raznim temama na ovom Forumu, imam dojam da je nezgodno ljudima koji otvore temu sa prikazom gradnje nekog modela gnojiti sa nekim teoretskim raspravama.

Nije li možda praktičnije da predložimo global adminu otvaranje jednog podforuma, recimo 'Teorija, matematika, fizika i proračuni u modelarstvu', pa onda tamo možemo raspravljati o turbulatorima, hvatištu otpora, centru potiska, separacijskim mjehurićima i svim ostalim potrebnim detaljima. I još bi predložio da vi budete moderator tog podforuma zbog zavidnog poznavanja te materije !

Damir

Možemo predložiti otvaranje takvog podforuma, iako, zanimljivije je (bar meni) ovako, uz praksu.

U ovoj temi se priča o obaranju brzinskih rekorda, pa smatram da "shark skin" prijedlog nije OT.
Ako ipak je - neka moderator ukloni taj post.

Odg: Nova ideja iz mračnih zakutaka sovinog uma:

Reply #479
Opet hvala na informaciji o foliji jer detalje o kojima pises nikad ne bi sam primijetio na slikama, a kamoli pogodio čemu služe. Pretpostavio bih da su iz estatskih razloga premazani mat-lakom, čija je hrapavost daleko manja od breskvinih dlačica.
Točno, ne vidi se dobro na slikama da je presvlaka nekih modela hrapava, zato prilažem  jednu sliku.


Naravno, svega ima negdje na internetu.
Misliš da golf loptica ima one rupice iz tog razloga?!
Zvuči mi nevjerovatno, tim više što u istu svrhu služe i neravnine (dlačice) kakve ima koža zrele breskve, a koje su neusporedivo manje.
Dobar opis turbulatora za modele ima ovdje:
http://www.mh-aerotools.de/airfoils/turbulat.htm
Ima oh raznih, od ravnih traka, cik-cak traka ili čak rupica kao na golf loptici.

Možemo predložiti otvaranje takvog podforuma, iako, zanimljivije je (bar meni) ovako, uz praksu.
U ovoj temi se priča o obaranju brzinskih rekorda, pa smatram da "shark skin" prijedlog nije OT.
Ako ipak je - neka moderator ukloni taj post.

Eto predložio sam global adminu.... usput moderatori na ovom Forumu najčešće ne brišu tuđe postove, nego razdvoje temu na osnovni topic i dodatne komentare koji odstupaju od same teme. Brisanje postova time je uglavno ostavljeno njihovim autorima da sami o tome odluće.

Damir